Citroën C3 Picasso

Citroën C3 Picasso

Από την επίσημη παρουσίαση του C3 Picasso στο Σαλόνι του Παρισιού το 2008
Σύνοψη
Κατασκευαστής Citroën
Μητρική εταιρεία Όμιλος PSA
ΠαραγωγήΦεβρουάριος 2009 — Ιούλιος 2017
Σεζόν2009 — 2017
ΣυναρμολόγησηΤρνάβα, Σλοβακία
ΣχεδιαστήςDonato Coco και Jean-Pierre Ploué
Αμάξωμα και σασί
ΚατηγορίαMini MPV
Αμάξωμα5-πορτο MPV
ΔιαμόρφωσηΚινητήρας μπροστά, εμπρόσθια κίνηση
Σχετική εξέλιξηCitroën C3
Citroën C3 Aircross
Peugeot 207
Σύστημα κίνησης
ΚινητήραςΒενζίνη
1.4 VTi 16V
1.6 VTi 16V
Ντίζελ
1.6 HDi 16V
1.6 HDi Airdream 8V
1.6 e-HDi Airdream 16V
Όλοι 4-κύλινδροι σε σειρά (Ι4)
Μετάδοση5-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο
6-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο
6-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο EGS6
Χωρητικότητα καυσίμου50 λίτρα
Διαστάσεις
Μεταξόνιο2.540 χιλιοστά
Μήκος4.078 χιλιοστά
Πλάτος1.730 - 1.766 χιλιοστά
Ύψος1.624 - 1.631 χιλιοστά
Κενό Βάρος1.321 - 1.408 κιλά
Χρονολόγιο
Προηγούμενο μοντέλοCitroën Xsara Picasso
Επόμενο μοντέλοCitroën C3 Aircross 2ης γενιάς

Το Citroën C3 Picasso είναι ένα μίνι πολυμορφικό (mini MPV) αυτοκίνητο, που κατασκευάστηκε από τη γαλλική αυτοκινητοβιομηχανία Citroën, από τον Φεβρουάριο του 2009 έως τον Ιούλιο του 2017. Παρουσιάστηκε τον Οκτώβριο του 2008 στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Παρισιού (που διεξήχθη από τις 4 έως τις 19 Οκτωβρίου 2008) και εισήχθη για την σεζόν (model year) του 2009. Μια σημαντική ανανέωση έλαβε χώρα τον Σεπτέμβριο του 2012 και το βελτιωμένο μοντέλο κυκλοφόρησε στην αγορά τον Νοέμβριο του ίδιου έτους. Τελικώς αντικαταστάθηκε σε διεθνές επίπεδο το 2017 από τη δεύτερη γενιά του Citroën C3 Aircross.

Εμπορική τοποθέτηση

[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Το μοντέλο εισήχθη ως διάδοχος του Citroën Xsara Picasso (ευρωπαϊκή παραγωγή μεταξύ του 1999 και του 2010), το οποίο τελικώς αντικαταστάθηκε από τα C3 Picasso και Citroën C4 Picasso. Όπως είχε συμβεί και με τον προκάτοχο Xsara Picasso, που είχε βασιστεί στο μικρομεσαίο Citroën Xsara, τα πολυμορφικά C3 Picasso και C4 Picasso / Grand C4 Picasso βασίστηκαν στα Citroën C3 και Citroën C4 αντίστοιχα.

Η παρουσίαση του Citroën C3 Picasso το 2008.

Με αυτή τη στρατηγική, η εταιρεία καθιέρωσε τρία διαφορετικών διαστάσεων πολυμορφικά μοντέλα στην παλέτα της, καταφέρνοντας έτσι να κερδίσει διαφορετικές επιμέρους υπο-αγορές της κατηγορίας MPV (multi-purpose vehicle). Για την ακρίβεια, το C3 Picasso βασίστηκε στο αυτοκίνητο πόλης C3, αλλά με αύξηση του μήκους στα 4,08 μέτρα, μπαίνοντας στις διαστάσεις των μικρότερων σε μήκος μικρομεσαίων αυτοκινήτων, ενώ το C4 Picasso κέρδισε σημαντικά σε μήκος ως προς το μικρομεσαίο C4, φτάνοντας τα 4,47 μέτρα στο 5-θέσιο και τα 4,59 μέτρα στο Grand Picasso, με αποτέλεσμα να θεωρείται συχνά ως μεσαίο MPV.

Το σαλόνι ενός Citroën C3 Picasso.

Στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Παρισιού στις 27 Σεπτεμβρίου 2012, αποκαλύφθηκε το βελτιωμένο C3 Picasso,[1] με αισθητικές επεμβάσεις και αναβαθμίσεις στον εξοπλισμό, με τις πρώτες πωλήσεις του να ξεκινούν στην Ευρώπη τον Νοέμβριο.[2]

Το νέο σύστημα δορυφορικής πλοήγησης eMyWay, πάντα στην κεντρική κονσόλα, έγινε πιο λειτουργικό και μάλιστα απέκτησε και έξτρα κάμερα οπισθοπορείας στην ίδια οθόνη. Στο προαιρετικό εξοπλισμό προστέθηκαν φώτα LED που λάμπουν και την ημέρα, καθώς και φώτα ομίχλης με ενσωματωμένα τα πλαϊνά φλας μέσα σε αυτό.[3] Επίσης, το σήμα της Citroën στο μπροστινό μέρος εκσυγχρονίστηκε αισθητά.

Αντικατάσταση του C3 Picasso

[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Από το 2010, ξεκίνησε να κατασκευάζεται στη Βραζιλία μια «τζιποειδής» εκδοχή του C3 Picasso, το Citroën C3 Aircross, με φθηνότερα επίπεδα εξοπλισμού από το C3 Picasso. Το συγκεκριμένο SUV αρχικά διατέθηκε μόνο στη Βραζιλία και στην Αργεντινή από τον Σεπτέμβριο του 2010,[4] ενώ σύντομα ακολούθησαν και άλλες αγορές της Νότιας Αμερικής. Στα τέλη του 2015, το μοντέλο υπέστη μια έντονη αισθητική ανανέωση.

Η δεύτερη γενιά του Citroën C3 Aircross εισήχθη το καλοκαίρι του 2017 και αυτή την φορά μια πληρέστερη έκδοση του μοντέλου κυκλοφόρησε και στην Ευρώπη, ως ο επίσημος διάδοχος του C3 Picasso, λόγω της ολοένα και αυξανόμενης δημοτικότητας των SUV και crossover στην Ευρώπη, σε βάρος των αντίστοιχων πολυμορφικών και σεντάν μοντέλων. Η ευρωπαϊκή εκδοχή παρουσιάστηκε για πρώτη φορά στις 12 Ιουνίου 2017 στο Παρίσι και έφτασε για πρώτη φορά στις αγορές τον Οκτώβριο του ίδιου έτους.

  1. Gnaticov, Cristian (2012-09-17). «Inautonews.com on the facelift». Αρχειοθετήθηκε από το πρωτότυπο στις 2016-05-05. https://web.archive.org/web/20160505043552/http://www.inautonews.com/citroen-c3-picasso-facelift-revealed-going-to-paris-motor-show#.UFg1qq4wDMo. Ανακτήθηκε στις 2012-09-18. 
  2. «Gnaticov, Cristian (17 September 2012). «Inautonews.com on the MK2»». Αρχειοθετήθηκε από το πρωτότυπο στις 5 Μαΐου 2016. Ανακτήθηκε στις 15 Φεβρουαρίου 2013. 
  3. Arnaldo, Mario. «Msn Motor on C3 Picasso facelift». News and information. Msn Motor. Αρχειοθετήθηκε από το πρωτότυπο στις 12 Απριλίου 2013. Ανακτήθηκε στις 12 Νοεμβρίου 2012. 
  4. «Just-auto.com «Citroën C3 Aircross goes on sale» by Fernando Calmon, 26 July 2010». Αρχειοθετήθηκε από το πρωτότυπο στις 5 Οκτωβρίου 2015. Ανακτήθηκε στις 30 Ιουνίου 2015. 

Eξωτερικοί σύνδεσμοι

[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]