Consolidated O-17 Courier

Consolidated O-17 Courier
Το Consolidated O-17 Courier
Τύποςαναγνωριστικό
ΚατασκευαστήςConsolidated Aircraft Company
Χώρα προέλευσηςΗΠΑ
Παρθενική πτήσηΑπρίλιος 1927
Κύριος χειριστήςΕθνοφυλακή των ΗΠΑ
Άλλοι χειριστέςΒασιλική Καναδική Αεροπορία
Παραγωγή1928
Μονάδες που παρήχθησαν35
ΠαραλλαγέςConsolidated PT-3

Το Consolidated Model 2 Courier ήταν αμερικανικό μονοκινητήριο αναγνωριστικό και εκπαιδευτικό αεροσκάφος που ανέπτυξε η Consolidated Aircraft Company στα τέλη της δεκαετίας του 1920. Η Εθνοφυλακή των ΗΠΑ (United States National Guard) αξιοποίησε μικρό αριθμό τέτοιων αεροσκαφών, ονομάζοντάς το O-17.

Σχεδιασμός και ανάπτυξη

[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Το O-17 αναπτύχθηκε παράλληλα με τη σειρά PT-3. Το πρωτότυπο XO-17 προέρχονταν από μετατροπή και βελτίωση ενός PT-3.[1] Επίσης κατασκευάστηκε ένα πρωτότυπο XO-17A, με διαφορετικό κινητήρα. Στόχος ήταν η εξαγωγή του όμως τα πλάνα αυτά δεν ευοδώθηκαν.[2] Αργότερα τοποθετήθηκε δοκιμαστικά ο κινητήρας diesel Packard DR-980.[1]

To Model 15 ήταν έκδοση του O-17 με κινητήρα Pratt & Whitney R-1340. Δεν εντάχθηκε σε παραγωγή.[2]

Επιχειρησιακή ιστορία

[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Το αεροσκάφος χρησιμοποιήθηκε κυρίως στην εκπαίδευση πληρωμάτων διαφόρων ειδικοτήτων.[2] Το O-17 διέθετε ένα αφαιρούμενο πολυβόλο Browning των 7,62 mm. Η Βασιλική Καναδική Αεροπορία αγόρασε τρία Model 7, που ήταν παρόμοια με τα αμερικανικά Ο-17. Μάλιστα ένα εξ αυτών ήταν υδροπλάνο.

Εκδόσεις

[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]
XO-17
Πρωτότυπο το οποίο προέκυψε από την μετατροπή ενός Consolidated PT-3. Είχε κινητήρα Wright R-790-1 των 225 hp, ανώτερη ως προς την αεροδυναμική άτρακτο και μεγαλύτερη ακτίνα δράσης.[3]
O-17 Model 2 Courier
Έκδοση παραγωγής για την Εθνοφυλακή των ΗΠΑ (29 μονάδες).[2]
XO-17A
Ένα αεροσκάφος, το οποίο επίσης ήταν μετατροπή PT-3, με κινητήρα Wright R-790-3.[3] Αναπτύχθηκε με στόχο τις εξαγωγές, αλλά δεν υπήρξαν παραγγελίες.
Model 7
Δύο αεροσκάφη για την Βασιλική Καναδική Αεροπορία.[2]
Model 8
Ένα υδροπλάνο για την Βασιλική Καναδική Αεροπορία.[2]
XPT-8
Στο XO-17A τοποθετήθηκε δοκιμαστικά κινητήρας diesel τύπου Packard DR-980 (225 hp).[1]
XPT-8A
PT-3 με κινητήρα Packard DR-980.[4] Αργότερα μετατράπηκε ξανά σε PT-3A.[5] Το συγκεκριμένο αεροσκάφος χάθηκε στις 17 Δεκεμβρίου 1931 διότι συγκρούστηκε στον αέρα με άλλο αεροπλάνο.[6]
Model 15
Μετατροπή με κινητήρα Pratt & Whitney R-1340.[2]

Χρήστες

[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]
Καναδάς
ΗΠΑ

Δείτε επίσης

[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Αεροσκάφη που σχετίζονται με την ανάπτυξη του O-17

[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Παραπομπές

[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]
  1. ↑ 1,0 1,1 1,2 Swanborough, F. G.; Bowers, Peter M. (1964), United States Military Aircraft Since 1909, New York: Putnam, ISBN 0-85177-816-X, http://books.google.com/books?id=3QZUAAAAMAAJ&q=O-17 
  2. ↑ 2,0 2,1 2,2 2,3 2,4 2,5 2,6 Eden, Paul; Moeng, Soph (2002), The Complete Encyclopedia of World Aircraft, London: Amber Books, ISBN 978-0-7607-3432-2, http://books.google.com/books?id=6xMYAAAACAAJ [νεκρός σύνδεσμος]
  3. ↑ 3,0 3,1 Andrade, John M. (1979), U.S. Military Aircraft Designations and Serials Since 1909, Hinckley, UK: Midland Counties Publications, ISBN 0-904597-22-9, http://books.google.co.uk/books?id=-KMgAAAAMAAJ&q=Courier 
  4. ↑ http://www.joebaugher.com/usaf_serials/1922.html
  5. ↑ Andrade, John M. U.S. Military Aircraft Designations and Serials since 1909. Earl Shilton, Leicester: Midland Counties Publications, 1979. ISBN 0-904597-22-9, page 198.
  6. ↑ «Αρχειοθετημένο αντίγραφο». Αρχειοθετήθηκε από το πρωτότυπο στις 29 Μαΐου 2022. Ανακτήθηκε στις 3 Σεπτεμβρίου 2015.