Eagle Vision | |
---|---|
Σύνοψη | |
Κατασκευαστής | AMC |
Παραγωγή | 1992 — 1997 |
Σεζόν | 1992 — 1997 |
Αμάξωμα και σασί | |
Κατηγορία | Επιβατικό αυτοκίνητο |
Διαμόρφωση | Κινητήρας μπροστά, εμπρόσθια κίνηση |
Σχετική εξέλιξη | Dodge Intrepid Chrysler LHS Chrysler Concorde Chrysler New Yorker |
Διαστάσεις | |
Μεταξόνιο | 2.870 χιλιοστά |
Μήκος | 5.121 χιλιοστά |
Πλάτος | 1.890 χιλιοστά |
Ύψος | 1.417 χιλιοστά |
Κενό Βάρος | 1.529 κιλά |
Χρονολόγιο | |
Προηγούμενο μοντέλο | Eagle Premier |
Επόμενο μοντέλο | Chrysler 300M |
Το Eagle Vision ήταν ένα μπροστοκίνητο μεσαίο πολυτελές σεντάν που κατασκευάστηκε από την αμερικανική μάρκα αυτοκινήτων Eagle από τις αρχές του 1992 έως τα τέλη του 1997.
Το Vision βασίστηκε στην πλατφόρμα LH του Ομίλου Chrysler και είχε στενή συγγένεια με τα μοντέλα Chrysler Concorde, New Yorker και LHS, καθώς και με το Dodge Intrepid. Με την σειρά της, η πλατφόρμα LH ήταν μια αρκετά βελτιωμένη έκδοση από αυτήν που χρησιμοποιήθηκε στο παλιότερο Eagle Premier, μια παραλλαγή του Renault 25. Δεν υπήρχε παραλλαγή από την εταιρεία Plymouth. Το Vision διέφερε από τα μοντέλα Dodge Intrepid και Chrysler Concorde μόνο σε λεπτομέρειες, όπως η σχεδίαση σε σχήμα σφήνας του μπροστινού τμήματος. Στην Ευρώπη, το Eagle Vision - όπως και το Dodge Caravan - προσφέρθηκε με την επωνυμία της Chrysler, ως Chrysler Vision.
Το Vision παρουσιάστηκε στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Ντιτρόιτ στις αρχές του 1992. Η σχεδίαση ακολούθησε τη φιλοσοφία της καμπίνας «χωρίς μούρη» που προωθούσε τότε η Chrysler και διέθετε μακρύ μεταξόνιο, σχετικά κοντούς προεξοχές και καμπίνα επιβατών που έφτανε πολύ μπροστά με αντίστοιχα κοντό καπό. Δύο εκδόσεις με βενζινοκινητήρες ήταν διαθέσιμες. Η έκδοση ESi με 3,3 λίτρων V6 (114 kW/155 ίπποι), μαζί με την πιο σπορ έκδοση TSi με 3,5 λίτρων V6 (160 kW/218 PS) με 24 βαλβίδες, η καθεμία σε συνδυασμό με αυτόματο τεσσάρων ταχυτήτων. Το Vision TSi πρόσφερε πιο σταθερό πλαίσιο, ABS, δερμάτινο τιμόνι και ζάντες αλουμινίου 16 ιντσών.
Το φθινόπωρο του 1993, η ισχύς του κινητήρα των 3,3 λίτρων αυξήθηκε στα 120 kW (163 ίπποι) και το αυτόματο κιβώτιο αναθεωρήθηκε, με σκοπό την ομαλότερη διαδικασία αλλαγών ταχυτήτων.[1]
Για το έτος μοντέλου (model year) 1997, το βασικό μοντέλο ESi έλαβε φρένα τυμπάνου στα πίσω φρένα αντί για τα προηγούμενα δισκόφρενα.
Η μάρκα Eagle σταμάτησε εντελώς την άνοιξη του 1998. Ο ήδη έτοιμος διάδοχος προσφέρθηκε στη συνέχεια ως Chrysler 300M. Συνολικά κατασκευάστηκαν γύρω στα 105.000 αντίτυπα του Eagle Vision.
Παρά το ότι το προηγούμενο Premier δεν προσφέρθηκε εκεί, το Eagle Vision εξήχθη και στην Ευρώπη με την επωνυμία της Chrysler, ως Chrysler Vision.[2]
Σύμφωνα με την Ομοσπονδιακή Αρχή Μηχανοκίνητων Μεταφορών, 44 Chrysler Vision ήταν ακόμη καταχωρημένα στη Γερμανία την 1η Ιανουαρίου 2022.