Mercedes-Benz SSK
| Mercedes-Benz SSK | |
|---|---|
  Mercedes-Benz SSK του 1928 | |
| Σύνοψη | |
| Κατασκευαστής |  Mercedes-Benz |
| Παραγωγή | 1928 — 1932 36 αντίτυπα |
| Συναρμολόγηση | Βρέμη, Γερμανία |
| Σχεδιαστής | Φέρντιναντ Πόρσε |
| Αμάξωμα και σασί | |
| Κατηγορία | Σπορ αυτοκίνητο |
| Αμάξωμα | 2-πορτο roadster |
| Διαμόρφωση | Κινητήρας μπροστά, πίσω κίνηση |
| Σύστημα κίνησης | |
| Κινητήρας | 7.069 cm³ 6-κύλινδρος σε σειρά (I6) βενζίνης, υπερτροφοδοτούμενος |
| Μετάδοση | 4-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο, χωρίς συγχρονισμό |
| Διαστάσεις | |
| Μεταξόνιο | 2.950 χιλιοστά |
| Μήκος | 4.240 χιλιοστά |
| Πλάτος | 1.700 χιλιοστά |
| Ύψος | 1.730 χιλιοστά |
| Κενό Βάρος | 1.700 κιλά |
Το Mercedes-Benz SSK ήταν ένα σπορ αυτοκίνητο υψηλών επιδόσεων, που παρήχθη από τη γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία Mercedes-Benz, μεταξύ του 1928 και του 1932, σε μόλις 36 αντίτυπα, και από αυτά τα μισά ως αγωνιστικά. Η ονομασία «SSK» είναι μια συντομογραφία του «Super Sport Kurz», γερμανικά για το «Sport Super Short». Μάλιστα ήταν το τελευταίο μοντέλο που δημιούργησε ο Φέρντιναντ Πόρσε για την Mercedes-Benz, πριν αποχωρήσει από αυτήν και ιδρύσει τη δική του εταιρεία, που φέρει το όνομά του. Οι κορυφαίες επιδόσεις της SSK και οι πολλές ανταγωνιστικές επιτυχίες της, το έκαναν να θεωρείται, διαχρονικά, ένα από τα καλύτερα σπορ αυτοκίνητα της εποχής του.[1][2]
Παραπομπές
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]- ↑ Donovan, Sandra (2007). Sports Cars. Lerner Publications. σελίδες 48pp. ISBN 0-8225-5928-5.
- ↑ Lozier, Herbert (1967). The Car of Kings: The Mercedes "K" and "S". Chilton Book Co.
Εξωτερικοί σύνδεσμοι
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]
Πολυμέσα σχετικά με το θέμα Mercedes-Benz SSK στο Wikimedia Commons
