Stearman XA-21 | |
---|---|
Το Stearman XA-21 με την αρχική καλύπτρα "θερμοκηπίου" | |
Τύπος | αεροσκάφος εγγύς υποστήριξης |
Κατασκευαστής | Stearman Aircraft |
Χώρα προέλευσης | ΗΠΑ |
Παρθενική πτήση | 1938 |
Κύριος χειριστής | Αεροπορικό Σώμα του Στρατού των ΗΠΑ (United States Army Air Corps, USAAC) |
Μονάδες που παρήχθησαν | ένα |
To Stearman Model X-100 ή XA-21 ήταν δικινητήριο αεροσκάφος εγγύς υποστήριξης το οποίο αναπτύχθηκε στα τέλη της δεκαετίας του 1930. Συμμετείχε στον διαγωνισμό από τον οποίο προέκυψαν τα περίφημα Douglas A-20 Havoc, Martin A-22 Maryland και North American B-25 Mitchell αλλά δεν εντάχθηκε σε παραγωγή. Κατασκευάστηκε μονάχα ένα πρωτότυπο.
Το X-100 (ονομάστηκε XA-21 όταν πέρασε στην κατοχή του Στρατού) ήταν δικινητήριο υψηλοπτέρυγο μονοπλάνο ολομεταλλικής κατασκευής.[1]
Η διάταξη του κόκπιτ ήταν ασυνήθιστη για αμερικανικό αεροσκάφος και θύμιζε αυτή των γερμανικών μέσων βομβαρδιστικών, όπου του πλήρωμα ήταν όλο συγκεντρωμένο στον ίδιο χώρο, κάτω από μια μεγάλη ενιαία καλύπτρα "θερμοκηπίου".[2]
Το XA-21 δοκιμάστηκε αρχικά με την καλύπτρα "θερμοκηπίου" όμως κρίθηκε ότι αυτή η διάταξη δυσχέραινε τον πιλότο και έτσι αποφασίστηκε η αντικατάσταση της από συμβατική διάταξη ρύγχους-κόκπιτ.[3] Παρόλο που η αλλαγή αυτή δεν επιδείνωσε τις επιδόσεις, το αεροσκάφος δεν εντάχθηκε σε παραγωγή.[4]