Διεθνές Αεροδρόμιο του Κουτάισι ქუთაისის საერთაშორისო აეროპორტი | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
IATA: KUT – ICAO: UGKO | |||||||||||
Σύνοψη | |||||||||||
Τύπος αεροδρομίου | Επιβατικό | ||||||||||
Διαχειριστής | “Ηνωμένα Αεροδρόμια της Γεωργίας” | ||||||||||
Πόλη που εξυπηρετεί | Κουτάισι, Γεωργία | ||||||||||
Πόλη εστίασης | |||||||||||
Υψόμετρο | 223 ft / 68 m | ||||||||||
Συντεταγμένες | 42°10′35″N 042°28′57″E / 42.17639°N 42.48250°E | ||||||||||
Ιστοσελίδα | Επίσημη ιστοσελίδα | ||||||||||
Χάρτης | |||||||||||
Διάδρομοι αεροδρομίου | |||||||||||
| |||||||||||
Στατιστικά στοιχεία | |||||||||||
|
Το Διεθνές Αεροδρόμιο του Κουτάισι (IATA: KUT, ICAO: UGKO) επίσης γνωστό ως Διεθνές Αεροδρόμιο του Κουτάισι Δαβίδ ο Χτίστης[2] είναι ένα αεροδρόμιο που βρίσκεται 14 χιλιόμετρα δυτικά του Κουτάισι, το οποίο είναι η τρίτη μεγαλύτερη πόλη της Γεωργίας, η νομοθετική πρωτεύουσα της χώρας, καθώς και η πρωτεύουσα της δυτικής περιφέρειας Ιμερέτι. Αποτελεί έναν από τους τρεις διεθνείς αερολιμένες που λειτουργούν στη χώρα, μαζί με το Διεθνές Αεροδρόμιο της Τιφλίδας που εξυπηρετεί την πρωτεύουσα της Γεωργίας και το Διεθνές Αεροδρόμιο Μπατούμι κοντά στο ομώνυμο θέρετρο στη Αζαρία της Μαύρης Θάλασσας. Το αεροδρόμιο είναι στον έλεγχο της κρατικής επιχείρησης των Ηνωμένων Αεροδρομίων της Γεωργίας.[3]
Ο αερολιμένας έκλεισε για ανακαίνιση το Νοέμβριο του 2011. Η τελετή για την επαναλειτουργία του πραγματοποιήθηκε στις 27 Σεπτεμβρίου 2012. Την παρακολούθησε ο Πρόεδρος της Γεωργίας Μιχαήλ Σαακασβίλι, ο Πρωθυπουργός της Ουγγαρίας, ο Βίκτορ Ορμπάν[4] και ο διευθύνων σύμβουλος της Wizz Air Γιόζεφ Βάραντι.[5]
Για τις εργασίες προετοιμασίας, για την ανάθεση του αεροδρομίου και την εκπαίδευση του προσωπικού, η γαλλική εταιρεία Vinci Airports υπέγραψε σύμβαση.[6] Υπάρχει ένα κατάστημα αδασμολόγητων ειδών και δύο καφέ που λειτουργούν στο αεροδρόμιο. Το αεροδρόμιο συνδέεται επί του παρόντος με τα προγραμματισμένα μαρσρούτκα που εκτελούνται από τα Γεωργιανά Λεωφορεία, με δρομολόγια προς το Κουτάισι, την Τιφλίδα και το Μπατούμι μετά από κάθε άφιξη.[7] Ο τερματικός σταθμός του αεροδρομίου βρίσκεται δίπλα στον κεντρικό δρόμο μεταξύ του Κουτάισι και του Μπατούμι, οπότε είναι δυνατή η μεταφορά σε αυτές τις πόλεις και από το μαρσρούτκα.[8]
Η προτεραιότητα του αεροδρομίου του Κουτάισι είναι η προσέλκυση αεροπορικών εταιρειών χαμηλού κόστους. Σημαντική αύξηση του αριθμού των επιβατών διαπιστώθηκε σύντομα μετά την επαναλειτουργία του αεροδρομίου το 2012, κυρίως λόγω των πτήσεων της Wizz Air που συνδέουν το Κουτάισι με τα ευρωπαϊκά αεροδρόμια. Για το 2013, ο αερομεταφορέας ανέφερε 187.939 επιβάτες.[9] Τον Φεβρουάριο του 2016 η Wizz Air ανακοίνωσε νέα βάση στο αεροδρόμιο Κουτάισι και σχεδιάζει να προσθέσει δεύτερη βάση το 2018.
Επί του παρόντος, βρίσκονται σε εξέλιξη μεγάλα έργα επέκτασης του αεροδρομίου[10] καθώς αναμένονταν 1 εκατομμύριο επιβάτες το 2020. Επίσης, ένας σιδηροδρομικός σταθμός χτίζεται μπροστά από τον τερματικό σταθμό, ο οποίος θα συνδέει απευθείας το αεροδρόμιο με την Τιφλίδα, το Μπατούμι και οποιαδήποτε άλλη πόλη της Γεωργίας που εξυπηρετείται από τους Γεωργιανούς Σιδηροδρόμους.[10]
Αεροπορική εταιρεία | Προορισμός |
---|---|
flydubai | Εποχικό: Ντουμπάι (ξεκινά στις 14 Ιουνίου 2018)[11] |
SCAT Airlines | Ακτάου[12] |
ServiceAir | Μέστια,[13] Ναταχτάρι |
Ural Airlines | Μόσχα-Ντομοντέντοβο |
Wizz Air | Αθήνα (ξεκινά στις 17 Μαΐου 2018),[14] Βαρκελώνη (ξεκινά στις 19 Μαΐου 2018),[15] Μπωβέ (ξεκινά στις 17 Μαΐου 2018),[15] Βερολίνο-Σένεφελντ, Βουδαπέστης, Ντόρτμουντ, Λάρνακα, Λονδίνο-Λούτον, Μέμινγκεν, Μιλάνο-Μαλπένσα, Θεσσαλονίκη, Ρίγα, Ρώμη-Φιουμιτσίνο (ξεκινά στις 17 Μαΐου 2018),[15] Βιέννη (ξεκινά στις 15 Νοεμβρίου 2018),[16] Βίλνιους, Βαρσοβία-Σοπέν, Βρότσλαβ (ξεκινά στις 31 Μαρτίου 2018)[17] Εποχικά: Κατόβιτσε, Πράγα (ξεκινά στις 19 Μαΐου 2018)[15] |
Έτος | Συνολικοί επιβάτες | Αλλαγή από το προηγούμενο έτος |
---|---|---|
2017 | 49.3% | |
2016 | 48.3% | |
2015 | 16.1% | |
2014 | 16.0% | |
2013 | 1,353.3% | |
2012 | 185.7% | |
2011 | 40.3% | |
2010 |