Ευρωπαϊκή άδεια οδήγησης

Ελληνική άδεια οδήγησης
Οι άδειες οδήγησης στον Ευρωπαϊκό Οικονομικό Χώρο (ΕΟΧ) χωρίζονται σε διαφορετικές κατηγορίες

Η ευρωπαϊκή άδεια οδήγησης είναι μια άδεια οδήγησης η οποία θα αντικαταστήσει όλες τις άδειες που υπάρχουν σε κυκλοφορία στον Ευρωπαϊκό Οικονομικό Χώρο (ΕΟΧ) (=, Ισλανδία, Λίχτενσταϊν και Νορβηγία). Η ενιαία ευρωπαϊκή άδεια έχει τη μορφή πλαστικής πιστωτικής κάρτας, στην οποία, για όσα κράτη-μέλη θέλουν, θα μπορεί να ενσωματωθεί και ένα μικροτσίπ με τα στοιχεία του οδηγού.[1] [1] Οι νέες άδειες θα μπορούν να χρησιμοποιηθούν επίσης σε πολλές περιπτώσεις και ως ταυτότητες.

Παρουσίαση της νέας άδειας

[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Η ευρωπαϊκή άδεια οδήγησης είναι μια άδεια οδήγησης η οποία θα αντικαταστήσει όλες τις άδειες που υπάρχουν σε κυκλοφορία στον Ευρωπαϊκό Οικονομικό Χώρο (ΕΟΧ) (=, Ισλανδία, Λίχτενσταϊν και Νορβηγία). Η ενιαία ευρωπαϊκή άδεια έχει τη μορφή πλαστικής πιστωτικής κάρτας, στην οποία, για όσα κράτη-μέλη θέλουν, θα μπορεί να ενσωματωθεί και ένα μικροτσίπ με τα στοιχεία του οδηγού.[2] Οι νέες άδειες θα μπορούν να χρησιμοποιηθούν επίσης σε πολλές περιπτώσεις και ως ταυτότητες. Τον Μάρτιο του 2006 το Συμβούλιο της Ευρωπαϊκής Ένωσης ενέκρινε τα σχέδια για τη δημιουργία κοινής άδειας οδήγησης για να αντικαταστήσει τα 110 διαφορετικά μοντέλα αδειών που υπάρχουν σήμερα στην ΕΕ.[3][4] Το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο έδωσε την τελική έγκριση τον Δεκέμβριο του 2006 για το πανευρωπαϊκό δίπλωμα οδήγησης.[5]

Η άδεια έχει μορφή πιστωτική κάρτας, είναι πλαστικοποιημένη και είναι πολύ δύσκολο να την πλαστογραφήσει κάποιος. Τα κύρια μέτρα ασφαλείας που έχει η Ελληνική άδεια οδήγησης (1ου και 2ου επιπέδου) είναι το ολόγραμμα ασφαλείας, οπτικά μεταβλητή μελάνη(O.V.I.), απτικά χαρακτηριστικά, αόρατες παραστάσεις που είναι ορατές μόνο σε υπεριώδες φως και τυπογραφικά στοιχεία πολύ μικρού μεγέθους.[6][7] Η εκτύπωση γίνεται στη Διεύθυνση Διαβατηρίων της Ελληνικής Αστυνομίας που κατατάσσεται μεταξύ των πιο αξιόπιστων Υπηρεσιών παγκοσμίως, σε ό,τι έχει σχέση με την παραγωγή εγγραφών με υψηλούς δείκτες ασφαλείας.[8]

Αυτή η άδεια θα πρέπει να ανανεώνεται κάθε 10 με 15 χρόνια, ανάλογα τη χώρα, ενω στην Ελλάδα είναι κάθε 15 χρόνια. Τα κράτη μέλη έχουν το δικαίωμα να προσθέσουν ένα μικροτσίπ το οποίο θα περιέχει τα στοιχεία του οδηγού. Αυτό είναι εξαιρετικά χρήσιμο καθώς η αστυνομία κάθε κράτους θα μπορεί να δει τα στοιχεία στη δική της γλώσσα, λύνοντας έτσι και το πρόβλημα των διαφορετικών αλφαβήτων (Λατινικό αλφάβητο, Ελληνικό αλφάβητο και Κυριλλικό αλφάβητο) που χρησιμοποιούνται στην ΕΕ. Επίσης το κάθε μέρος της άδειας είναι αριθμημένο βοηθώντας την αστυνομία να καταλαβαίνει το κάθε στοιχείο χωρίς ηλεκτρονική πρόσβαση.

Η ευρωπαϊκή άδεια οδήγησης είναι ήδη σε κυκλοφορία και τα διπλώματα παλαιού τύπου θα αντικατασταθούν μέχρι το 2033. Για μερικές κατηγορίες όπως η C και η D θα χορηγούνται άδειες μόνο για 5 χρόνια, ενώ όταν λήξουν οι άδειες θα χρειάζεται ιατρικός έλεγχος για να ανανεωθούν για άλλα 5 χρόνια.

Στις περισσότερες Ευρωπαϊκές χώρες ένα άτομο πρέπει να είναι μεταξύ 17 και 18 χρονών για να του χορηγηθεί άδεια οδήγησης.[9][10]

Κατηγορίες που ισχύουν σε όλες τις Ευρωπαϊκές χώρες[9]

[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Τύπος

περιγραφή

ηλικία απόκτησης

προϋποθέτει

περιλαμβάνει

σχόλια

Μοτοποδήλατα
AM Δίκυκλα ή τρίκυκλα οχήματα με ανώτατη κατασκευαστική προδιαγραφή ταχύτητας μέχρι 45 χιλιόμετρα ανά ώρα (χαω). 16 χρονών (15 χρονών στη Φινλανδία, 14 χρονών στην Ισπανία και την Ιταλία)[11] —
Μοτοσυκλέτες
A1 Μοτοσυκλέτες με κυλινδρική χωρητικότητα που δεν υπερβαίνει τα 125 κυβικά εκατοστά, με ισχύ που δεν υπερβαίνει τα 11 kW και με ισχύ/βάρος που δεν υπερβαίνει τα 0,1 kW/kg και τα τρίκυκλα με ισχύ που δεν υπερβαίνει τα 15 kW. 16 χρονών — AM
A2 Μοτοσυκλέτες με ισχύ που δεν υπερβαίνει τα 35 kW και με ισχύ/βάρος που δεν υπερβαίνει τα 0,2 kW/kg. 18 χρονών — A1, AM
A Μοτοσυκλέτες και τρίκυκλα με ισχύ που υπερβαίνει τα 35 kW. Η ελάχιστη ηλικία για την κατηγορία Α είναι 20 χρονών (21 στο Ηνωμένο Βασίλειο[12]). Ωστόσο, η χορήγηση άδειας μοτοσυκλέτας για αυτή την κατηγορία πρέπει να περιλαμβάνει εμπειρία δύο χρόνων σε μοτοσυκλέτες μικρότερες της κατηγορίας Α2. Η ελάχιστη ηλικία για τρίκυκλα που υπερβαίνουν τα 15 kW είναι 21 χρονών. A2 A2, A1, AM
Αυτοκίνητα
B Αυτοκίνητα με μέγιστη μάζα που δεν υπερβαίνει τα 3500 κιλά και σχεδιασμό και κατασκευή για τη μεταφορά το πολύ 8 επιβατών μαζί με τον οδηγό. Τα αυτοκίνητα σε αυτή την κατηγορία μπορούν να συνδυαστούν με ρυμουλκούμενο με μάζα που δεν υπερβαίνει τα 750 κιλά. 18 χρονών(17 χρονών στο Ηνωμένο Βασίλειο, στη Γερμανία και την Ιρλανδία). — L, S
BE Συνδυασμός οχημάτων που περιλαμβάνει ρυμουλκούμενο της κατηγορίας Β και ρυμουλκούμενο ή ημιρυμουλκούμενο που η μέγιστη επιτρεπόμενη μάζα δεν υπερβαίνει τα 3500 κιλά. 18 χρονών(17 χρονών στο Ηνωμένο Βασίλειο, στη Γερμανία και την Ιρλανδία). B —
Φορτηγά
C Οχήματα μεγαλύτερα των 3,5 τόνων και με λιγότερες από 8+ 1 θέσεις, με ρυμουλκούμενο μέγιστης μάζας 750 κιλών. 21 χρονών B C1
C1 Ελαφρύ φορτηγό με μάζα που δεν ξεπερνά τους 7,5 τόνους και με ρυμουλκούμενο μέγιστης μάζας 750 κιλών. 18 χρονών B —
CE Συνδυασμός οχημάτων όπου το όχημα ελκυστήρας είναι στην κατηγορία C και το ρυμουλκούμενο ή ημιρυμουλκούμενο έχει μέγιστη επιτρεπτή μάζα άνω των 750 κιλών. 21 χρονών C BE, C1E, D1E ή DE, T βλέπε C
C1E Άλλα ρυμουλκούμενα που είναι βαρύτερα των 750 κιλών. 18 χρονών C1 BE, D1E ή DE
Λεωφορεία
D Οχήματα με περισσότερες από 8 + 2 θέσεις (λεωφορεία). 21 χρονών B D1 Μηχανοκίνητα οχήματα που έχουν κατασκευαστεί για τη μεταφορά περισσότερων των 8 επιβατών μαζί με τον οδηγό, οχήματα που μπορούν να οδηγηθούν και με άδεια κατηγορίας D και να περιλαμβάνουν ρυμουλκούμενο με μέγιστη επιτρεπόμενη μάζα που δεν ξεπερνά τα 750 κιλά.
D1 Ελαφριά λεωφορεία με μέγιστη χωρητικότητα 16 + 1 θέσεων 21 χρονών B — Μηχανοκίνητα οχήματα που έχουν σχεδιαστεί και κατασκευαστεί για τη μεταφορά περισσότερων των 16 επιβατών μαζί με τον οδηγό και με μέγιστο μήκος 8 μέτρα. Μηχανοκίνητα οχήματα σε αυτή την κατηγορία μπορούν να έχουν ρυμουλκό που δεν υπερβαίνει τη μέγιστη επιτρεπόμενη μάζα των 750 κιλών.
DE Συνδυασμός οχημάτων όπου ο ελκυστήρας ανήκει στην κατηγορία D και το ρυμουλκούμενο έχει μέγιστη επιτρεπόμενη μάζα άνω των 750 κιλών. 21 χρονών D BE, D1E, C1E
D1E Συνδυασμός οχημάτων όπου ο ελκυστήρας ανήκει στην κατηγορία D1 και το ρυμουλκούμενο έχει μέγιστη επιτρεπόμενη μάζα άνω των 750 κιλών. 21 χρονών D1 BE, C1E

Εθνικές κατηγορίες

[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Επίσης υπάρχουν περισσότερες εθνικές κατηγορίες για ελκυστήρες, μοτοσυκλέτες, μηχανοκίνητα τρίκυκλα κ.ά καθώς και στρατιωτικές κατηγορίες, όπως για οδήγηση τανκ.

Διπλώματα από διαφορετικές χώρες

[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Παραπομπές

[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]
  1. ↑ «ΜΕΧΡΙ ΤΟ 2012 όλες οι νέες άδειες θα εκδίδονται με τη νέα ενιαία μορφή - Ελευθεροτυπία - 28/03/2006». Αρχειοθετήθηκε από το πρωτότυπο στις 5 Φεβρουαρίου 2009. Ανακτήθηκε στις 31 Ιανουαρίου 2009. 
  2. ↑ «ΜΕΧΡΙ ΤΟ 2012 όλες οι νέες άδειες θα εκδίδονται με τη νέα ενιαία μορφή - Ελευθεροτυπία - 28/03/2006». Αρχειοθετήθηκε από το πρωτότυπο στις 5 Φεβρουαρίου 2009. Ανακτήθηκε στις 31 Ιανουαρίου 2009. 
  3. ↑ «Klartecken för EU-körkort». Svenska Dagbladet. Αρχειοθετήθηκε από το πρωτότυπο στις 11 Οκτωβρίου 2006. Ανακτήθηκε στις 27 Μαρτίου 2006. 
  4. ↑ BBC NEWS | World | Europe | EU backs European driving licence
  5. ↑ EU announces plans for European driving license
  6. ↑ NPC. «Driving License Presentation». www.passport.gov.gr. Αρχειοθετήθηκε από το πρωτότυπο στις 31 Μαρτίου 2016. Ανακτήθηκε στις 15 Μαΐου 2016. 
  7. ↑ «Driving licence». 
  8. ↑ «Διεύθυνση Διαβατηρίων Ελληνικής Αστυνομίας». 
  9. ↑ 9,0 9,1 3. European directive on driving licences[νεκρός σύνδεσμος]
  10. ↑ Minimum age for driving licence on webpage European Union
  11. ↑ «Italian age for mopeds». Αρχειοθετήθηκε από το πρωτότυπο στις 8 Φεβρουαρίου 2009. Ανακτήθηκε στις 31 Ιανουαρίου 2009. 
  12. ↑ «Motorcycle Licence Categories | Motorcycle Co UK». Αρχειοθετήθηκε από το πρωτότυπο στις 31 Ιανουαρίου 2009. Ανακτήθηκε στις 31 Ιανουαρίου 2009. 

Εξωτερικοί σύνδεσμοι

[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]