Frederick W. Lanchester | |||||
---|---|---|---|---|---|
Persona informo | |||||
Frederick William Lanchester | |||||
Naskiĝo | 23-an de oktobro 1868 en Lewisham | ||||
Morto | 8-an de marto 1946 (77-jaraĝa) en Birmingham | ||||
Lingvoj | angla vd | ||||
Ŝtataneco | Unuiĝinta Reĝlando (Britio) Unuiĝinta Reĝlando de Granda Britio kaj Irlando (1801–1922) (–1927) vd | ||||
Alma mater | Imperia Kolegio Londona Universitato de Southampton vd | ||||
Subskribo | |||||
Memorigilo | |||||
Familio | |||||
Gefratoj | George Lanchester (en) , Henry Vaughan Lanchester (en) kaj Edith Lanchester (en) vd | ||||
Profesio | |||||
Alia nomo | Paul Netherton-Herries vd | ||||
Okupo | entreprenisto verkisto de nefikcio inventisto vd | ||||
| |||||
| |||||
vd | Fonto: Vikidatumoj | ||||
Frederick William LANCHESTER, jurdoktoro, membro de la Royal Aeronautical Society, honormembro de la Reĝa Societo de Londono[1] (23a de oktobro 1868 – 8a de marto 1946), estis angla multfakulo kaj inĝeniero kiu faris gravajn kontribuojn al la aŭtomobila inĝenierado kaj al la aerodinamiko, kaj kun-inventis la aferon de la operacia esplorado.
Lanchester iĝis pionira konstruisto de britaj motor-aŭtoj, hobio kiu rezultis en lia disvolvigo de sukcesa atokompanio, kaj estis konsiderita foje kiel unu el la "tri grandaj" anglaj aŭto-inĝenieroj - kun Harry Ricardo kaj Henry Royce.