Metroo de Lillo | |||||
---|---|---|---|---|---|
![]() | |||||
aŭtomata metroo ![]() | |||||
Komenco | 1978 vd | ||||
Geografia situo | 50° 38′ 18″ N, 3° 3′ 56″ O (mapo)50.63833.0655Koordinatoj: 50° 38′ 18″ N, 3° 3′ 56″ O (mapo) | ||||
Lando(j) | Francio vd | ||||
Situo | Lille Métropole | ||||
| |||||
| |||||
Retejo | Oficiala retejo | ||||
![]() | |
---|---|
aŭtomata metroo | |
Ĝeneralaj informoj | |
Loko | Lillo![]() |
Transportsistema speco | Metroo |
Komenco de trafiko | 1983 |
Teknikaj informoj | |
Longeco de sistemo | 43,7 km |
Nombro de linioj | 2 ![]() ![]() |
Nombro de stacioj | 60 |
Aliaj informoj | |
Traklarĝo | 1 620 mm |
Posedanto | Eŭropa metropolo de Lillo |
Transportisto | Ilévia |
Meza rapido | 34 km/h |
Maksimuma rapido | 80 km/h |
La Metroo de Lillo (france Métro de Lille Métropole) estas publika metroo de la franca urbo Lillo. Ĝi estis inaŭgurita la 25-an de aprilo 1983 kaj hodiaŭ la metro-reto havas 2 liniojn kaj estas 43,7 km longa. Ĝi estis unu el la unuaj metrooj aŭtomataj (tio signifas, ke ne estas homoj laborante en la trajnoj). Ĝi estas la plej longa aŭtomata metroo en la mondo.
En 2011, 99 milionoj da pasaĝeroj uzis la metroon.
Linio | Itinero | Ekservo |
Longo en km |
Nombro da stacioj |
Veturanta materialo[1] |
Veturiloj po vagonaro |
Vagonaroj (en pintaj horoj)[2] |
Vojaĝantoj (milionoj) (2011)[3] |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() |
Quatre Cantons - Stade Pierre-Mauroy ↔ CHU - Eurasanté |
1983 | 12 542 km | 18 | VAL 206 VAL 208 |
2 | 45 | 47,2 |
![]() |
Saint-Philibert ↔ CH Dron |
1989 | 31 130 km | 44 | VAL 206 VAL 208 |
2 | 75 | 50,1 |
|