Miri | |||||
---|---|---|---|---|---|
urbego vd | |||||
Administrado | |||||
| |||||
Poŝtkodo | 98000–98999 | ||||
En TTT | Oficiala retejo [+] | ||||
Demografio | |||||
Loĝantaro | 234 541 (2010) [+] | ||||
Loĝdenso | 235 loĝ./km² | ||||
Geografio | |||||
Geografia situo | 4° 25′ N, 114° 1′ O (mapo)4.4147222222222114.00888888889Koordinatoj: 4° 25′ N, 114° 1′ O (mapo) [+] | ||||
Alto | 8 m [+] | ||||
Areo | 997,43 km² (99 743 ha) [+] | ||||
Horzono | UTC+08:00 [+] | ||||
| |||||
Alia projekto | |||||
Vikimedia Komunejo Miri [+] | |||||
Miri ĉine 美里 estas marborda urbego en Orienta Malajzio, en subŝtato Saravako. Ĝi estas ankaŭ centro de distrikto. Moknomoj de Miri estas "Feriurbo" kaj "Naftourbo".
Miri situas en nordorienta Saravako en insulo Borneo proksime de la limo de Brunejo, laŭ la Sudĉina Maro. Tre proksime fluas la samnoma rivero Miri. Kuching troviĝas 798 km.
Miri estis fondita en 1910, kiam la unua naftoputo ekfunkciis. Tio kaŭzis rapidan evoluon. Miri iĝis administra centro de la norda regiono de Saravako antaŭ 1929. Dum 2-a mondmilito la naftoputoj estis detruitaj antaŭ alveno de la japanoj. Miri estis la unua alteriĝa loko de japanoj en Borneo. Post la japana invado Usono bombardis la rafinajn instalaĵojn. La petrolindustrio daŭre estis grava en ekonomio de la grandurbo post la milito. Miri ricevis municipan statuson en 1981, urbegostatuson en 2005. Granda parto de la loĝantoj estas ĉinoj.
Krom la naftoindustrio gravas la lignaĵoj kaj la turismo en Miri. En la apudaĵo oni kultivas rizojn.
Miri havas flughavenon kaj maran havenon. Ĉefvojo kuras laŭ la marbordo al Brunejo. Interne kaj ekster la urbego aŭtobusoj liveras la pasaĝerojn.
Miri havas tropikan klimaton, kiun dufoje influas la musono. Jare pluvas po 2714 mm, en ĉiuj monatoj pluvas. La averaĝa temperaturo varias inter 23-31 °C.