Oliver Evans | |
---|---|
Persona informo | |
Naskiĝo | 13-an de septembro 1755 en Newport |
Morto | 15-an de aprilo 1819 (63-jaraĝa) en Picburgo |
Lingvoj | angla |
Ŝtataneco | Usono |
Okupo | |
Okupo | inventisto |
Oliver EVANS (13a de Septembro, 1755 – 15a de Aprilo, 1819) estis usona inventisto, inĝeniero kaj negocisto naskiĝinta en rura Delavaro kaj poste setliĝinta komerce en Filadelfio. Li estis unu el la unuaj usonanoj kiuj konstruis vapormaŝinojn kaj estis apoganto de altpremvaporaj (anstataŭ malaltpremvaporaj). Pioniro en fakoj de aŭtomatigo, material-manipulado kaj vapormaŝinoj, Evans estis unu el la plej fekundaj kaj influaj inventistoj en la komencaj jaroj de Usono.
June li estis metilernanto pri ĉarfarado. Kun siaj fratoj, li laboris dum ĉirkaŭ unua jardeko desegnante, konstruante kaj perfektigante aŭtomatan muelejon kun aparatoj kiel sitelĉenoj kaj transportzonoj. Farante tion, Evans desegnis kontinuan procezon de fabrikado kiu ne postulis homan laboron. Tiu nova koncepto montriĝos ŝlosila por la Industria Revolucio kaj por la disvolvo de amasproduktado. Poste Evans turnis sian atenton al vaporenergio, kaj konstruis la unuan altpreman vapormaŝinon en Usono en 1801, disvolvante sian desegnon sendepende de Richard Trevithick, kiu estis konstruinta la unuan vapormaŝinon en la mondo unu jaron antaŭe. Evans klopodis konstrui vaporaŭton kaj finfine li konstruis kaj funkciigis tian vehiklon en 1805. Konata kiel Oruktor Amphibolos, ĝi estis la unua aŭtomobilo en la la lando kaj la unua amfibia veturilo en la mondo, kvankam ĝi estis ankoraŭ tro primitiva por atingi sukceson.