Aeropuerto Internacional de San José

Para el aeropuerto en San José, Costa Rica, véase Aeropuerto Internacional Juan Santamaría.

Aeropuerto Internacional de San José
San Jose International Airport
IATA: SJC OACI: KSJC FAA: SJC
Localización
Ubicación	San José (California), Estados Unidos
Elevación	19
Sirve a	San José (CA)
Detalles del aeropuerto
Tipo	Público
Propietario	Ciudad de San José
Servicios y conexiones
Base para	Alaska Airlines
Estadísticas (2023)
Operaciones aéreas	164,619
Volumen de pasajeros	12,097,160
Pistas
Dirección Largo Superficie 12L/30R 3,353 Concreto 12R/30L 3,353 Concreto 11/29 1,402 Asfalto
Mapa
SJC Situación del aeropuerto en California Diagrama de la FAA del aeropuerto
Sitio web
www.flysanjose.com
Información de salidas Información de llegadas Fuente: Administración Federal de Aviación[1]​[2]​[3]​
[editar datos en Wikidata]

El Aeropuerto Internacional de San José Norman Y. Mineta (IATA: SJC, OACI: KSJC, FAA LID: SJC) es un aeropuerto de propiedad pública de la ciudad de San José^[4]​ en el condado de Santa Clara, California, Estados Unidos. El aeropuerto está localizado a dos millas náuticas (4 km) al noroeste del centro de San José, cerca de la intersección de tres autopistas importantes, Ruta Estatal 101, Interestatal 880, y la Ruta Estatal 87. La aerolínea dominante es Southwest Airlines y Alaska Airlines es la segunda más importante. El aeropuerto cuenta con Wifi gratis en todas las terminales.

Descripción general

A pesar de que San José es la ciudad más poblada en el área de la Bahía de San Francisco, el aeropuerto de San José (SJC) es el más pequeño de los tres aeropuerto del área de la Bahía con menos de (10.9 millones de pasajeros anual en 2006), de la mitad de un tercio del aeropuerto más importante de la región en la cual es el Aeropuerto Internacional de San Francisco (SFO), e incluso con menos pasajeros que el Aeropuerto Internacional de Oakland de la Bahía de San Francisco (OAK). A igual que el aeropuerto de Oakland, atrae a residentes del área de la Bahía que viven lejos del Aeropuerto de San Francisco.

El Aeropuerto Internacional de San José está situado como un "aeropuerto en el centro de la ciudad". Su ubicación relativamente cómoda para los residentes y visitantes, cerca del centro de San José también ha dado lugar a algunos inconvenientes. Por lo que ahora está rodeado de suburbios lo que dificulta su expansión. Debido a su proximidad al centro se ha implementado una restricción de altura en las construcciones de los edificios localizados en el centro de San José impuesto por las regulaciones de seguridad de la FAA.^[5]​^[6]​^[7]​

Instalaciones y aviones

Aeropuerto Internacional de San José, CA – Terminal B

El Aeropuerto Internacional Norman Y. Mineta de San José cubre un área de 420 ha (1,050 acres) a una altura de 19 m (62 pies). Tiene dos pistas de aterrizaje activas: 12L/30R y 12R/30L, cada una con 3,353 m × 46 m (11,000 x 150 pies) de concreto.^{[Nota 1]}​^[1]​ La separación de pista es menos de lo ideal: 700 pies entre las líneas centrales.

Nota

1. A partir de 2014, la ex. pista 11/29 de 1,402 x 30 m (4,599 x 100 pies) cerrado indefinidamente y ahora es una calle de rodaje

En 2012 el aeropuerto tuvo 134,947 operaciones de aeronaves, promediando 370 por día: 60% de aerolíneas, 16% de taxi aéreo, 23% deaviación general y <1% militar. 123 aviones se basan en el aeropuerto: 49% de un solo motor, 12% multi-motor, el 37% jet y 2% de helicópteros.^[1]​

De 1960 a 2010 la Universidad Estatal de San José operó un centro de simulador de vuelo para su programa de aviación en los edificios en la esquina sureste del aeropuerto. La universidad se movió al Aeropuerto Reid-Hillview, cerca de 5 millas al sureste.

Terminales

Terminales del Aeropuerto de San José.

Hay dos terminales en el aeropuerto, la terminal A, abierta en 1990 y la Terminal B, abierta en 2010. Los terminales están conectados en el lado aire. El primer edificio moderno terminal del aeropuerto, la terminal C, se abrió en 1965, se cerró en 2010, y luego fue demolido. En su ubicación es ahora un estacionamiento de corto plazo.

En 2009, las puertas en el aeropuerto se volvieron a numerar en la preparación para la adición de la Terminal B. LA Puerta A16B en el extremo norte se convirtió en la puerta 1 y la puerta A1A en el extremo sur se convirtió en la puerta 16.^[8]​

Terminal A

La Terminal A tiene 16 puertas: 1-16.

Diseñada por un equipo de arquitectos e ingenieros dirigidos por HTB, Inc., la Terminal A y su garaje contiguo fueron originalmente diseñados y construidos en 1990 por American Airlines. El programa general fue dirigido por un equipo conjunto del aeropuerto de San José y el personal de Obras Públicas conocido como el "Equipo de desarrollo del aeropuerto". El proyecto fue galardonado con el Proyecto de Obras Públicas del Año por el Consejo de Ingenieros de Caminos de California. Se sometió a una amplia renovación y expansión en 2009, con mostradores de mayor tamaño a nivel del suelo, más espacio de estacionamiento en la acera, controles de seguridad más grandes y más concesiones. Las renovaciones y expansión fue diseñada por Curtis W. Fentress, FAIA, RIBA de Arquitectos Fentress.

La terminal incluye un edificio de llegadas internacionales, que contiene las puertas 15 y 16. Todas las llegadas de vuelos internacionales en el aeropuerto deben pasar la aduana y migración en este edificio (excepto para los vuelos de los aeropuertos con predespacho de aduana). Las puertas 17 y 18 fueron convertidas para manejar las llegadas internacionales a principios de 2015.

La Terminal A contaba con una sala de Admirals Club frente a la puerta 8 para los pasajeros de American Airlines, sin embargo, el club cerró en septiembre de 2010, debido a los crecientes costos y los recortes en su programa de vuelos a San José. La Terminal A tiene ahora un salón pago por entrada llamado The Club at SJC cerca de las puertas internacionales donde los pasajeros pueden esperar sus vuelos y tienen acceso a aperitivos y bebidas.^[9]​

Terminal B

La sala fue diseñada por Gensler (ver foto) y la terminal por Arquitectos Fentress. La gestión de la construcción fue proporcionada por Hensel Phelps Construction Co. La terminal se inauguró oficialmente el 30 de junio de 2010. Su diseño cuenta con espacios dramáticos con luz natural, arte moderno, mostradores de boletos y puertas de uso compartido y sillas con tomacorrientes y puertos USB en el reposabrazos para cargar ordenadores portátiles o dispositivos de mano.

La terminal obtuvo una certificación LEED Plata del US Green Building Council en 2010 en reconocimiento al compromiso significativo del aeropuerto al diseño y la construcción ambientalmente sostenible.^[10]​

Sala Norte

La Sala Norte de la Terminal B tiene 12 puertas: 17-28. Las primeras seis puertas de la nueva sala se abrieron al público el 15 de julio de 2009. Las puertas restantes se iniciaron el 30 de junio de 2010. Southwest Airlines es el inquilino principal, junto con Alaska Airlines, Horizon Air, Hainan Airlines, British Airways y, finalmente, Air china y Lufthansa.^[11]​ Delta Air Lines se movió de la Terminal B a la Terminal A, el 17 de enero de 2012.^[12]​

La terminal cuenta con 2 puertas de llegada internacionales, las puertas 17 y 18. Todas las llegadas de vuelos internacionales en el aeropuerto deben pasar la aduana y migración desde el edificio de llegadas internacionales (excepto para los vuelos de los aeropuertos con predesapacho de aduana).

Antigua Terminal C

Esta terminal se construyó en 1965, antes de que las pasarelas de acceso a aeronaves (pasillos elevados que conectan los aviones a la terminal) se hicieran común en los aeropuertos. En lugar de utilizar las pasarelas de acceso a aeronaves, la Terminal C utilizaba sobre todo escaleras. Algunas líneas aéreas, incluyendo Alaska Airlines^[13]​ y SkyWest Airlines, utilizaban rampas turboway. En preparación para la construcción de la Terminal B, el extremo norte de la Terminal C, anteriormente el hogar de puertas C14-C16, que albergaba a Alaska Airlines, Horizon Air y Frontier Airlines, fue cerrada para demolición en diciembre de 2007. La porción restante de la terminal, fue reconfigurada incluyendo la adición de un nuevo y más grande, puesto de control de seguridad consolidado. La demolición del extremo norte se produjo en febrero de 2008, despejando el camino para la construcción de la Terminal B.^[14]​

En diciembre de 2009, United Airlines, Continental Airlines y JetBlue Airways se trasladaron a puertas nuevas o reconstruidas en la Terminal A, ya que la zona de la Terminal C que contenía las tres puertas de las líneas aéreas fue demolido. Otras aerolíneas que operaban en ese momento en la Terminal C se mantuvieron en la terminal hasta que la Sala Norte de la Terminal B abrió en junio de 2010.

El área de reclamo de equipaje de la Terminal C fue cerrado para su demolición el 2 de febrero de 2010. Esto permitió la realización de nuevos caminos del aeropuerto. La Terminal cerró oficialmente el 30 de junio de 2010. Las partes restantes de la terminal fueron derribadas en julio de 2010 y el espacio de la terminal ahora es ocupado por estacionamiento de superficie.

Aerolíneas y destinos

Pasajeros

Aerolíneas	Destinos	Terminal
Alaska Airlines	Boise, Guadalajara, Honolulu, Kahului, Kailua-Kona, Lihue, Los Ángeles, Portland (OR), Puerto Vallarta, San Diego, San José del Cabo, Seattle/Tacoma	B
American Airlines	Dallas/Fort Worth, Phoenix–Sky Harbor	A
American Eagle	Estacional: Phoenix–Sky Harbor	A
Delta Air Lines	Atlanta, Mineápolis/St. Paul, Salt Lake City, Seattle/Tacoma Estacional: Detroit (reinicia el 7 de julio de 2025)[15]​	A
Delta Connection	Los Ángeles, Salt Lake City, Seattle/Tacoma	A
Frontier Airlines	Denver, Las Vegas, Los Ángeles, Phoenix–Sky Harbor, San Diego	A
Hawaiian Airlines	Honolulu, Kahului	A
JetBlue Airways	Estacional: Boston	A
Southwest Airlines	Austin, Baltimore (reinicia el 5 de junio de 2025),[16]​ Boise, Burbank, Chicago-Midway, Dallas-Love, Denver, Eugene, Honolulu, Houston-Hobby, Kahului, Las Vegas, Long Beach, Los Ángeles, Nashville, Ontario, Orange County, Palm Springs, Phoenix–Sky Harbor, Portland (OR), Reno/Tahoe, Salt Lake City, San Diego, San Luis, Seattle/Tacoma, Spokane	B
Spirit Airlines	Baltimore, Burbank, Dallas/Fort Worth, Las Vegas, Los Ángeles, San Diego	A
United Airlines	Chicago–O'Hare, Denver, Houston-Intercontinental	A
United Express	Estacional: Denver, Houston-Intercontinental	A
Volaris	Guadalajara, León/Del Bajío, Morelia, Zacatecas	A
ZIPAIR	Tokio–Narita	B

Carga

Pasarela que conecta el estacionamiento (izquierda) a la Terminal A (derecha).

El pasillo de salidas en la zona de salidas recién terminada de la Terminal B en agosto de 2009.

Terminal C con sus ventanas oscuras en el primer plano, con la nueva estructura de estacionamiento detrás de él a principios de 2010.

Puerta y sala de espera en la Terminal A.

Boeing 737 de Southwest Airlines estacionado en la Terminal A con el estacionamiento al fondo.

Un Q400 de Horizon Air llegando a la terminal C en marzo de 2010.

Fotografía aérea de las Terminals A y B de SJC.

Los asientos del aeropuerto cuentan con conexiones en cada descansabrazos.

Un McDonnell Douglas MD-82 de American Airlines.

Un Boeing 767-300 de Hawaiian Airlines.

Un Boeing 737-700 de Southwest Airlines.

El servicio transoceánico reinició en el aeropuerto con los vuelos de All Nippon Airways hacia Tokio.

Aerolíneas	Destinos
FedEx Express	Indianápolis, Memphis
UPS Airlines	Louisville

Destinos nacionales

Se brinda servicio a 35 ciudades dentro del país a cargo de 12 aerolíneas.

Destinos nacionales del Aeropuerto de San José SJC ATL AUS BWI BOI BOS BZN BUR MDW ORD DFW DAL DEN DTW EUG HNL IAH HOU OGG KOA LAS LIH LGB LAX MSP BNA MSY ONT SNA PSP PHX PDX RNO SLC SAN STL SEA GEG
Destinos	Southwest Airlines	Alaska Airlines	Spirit Airlines	Delta Air Lines	Frontier Airlines	United Airlines	Otra	#
Atlanta (ATL)				•				1
Austin (AUS)	•							1
Baltimore (BWI)	•		•					2
Boise (BOI)	•	•						2
Boston (BOS)							JetBlue Airways	1
Burbank (BUR)	•		•					2
Chicago (ORD)						•		1
Chicago (MDW)	•							1
Dallas (DFW)			•				American Airlines	2
Dallas (DAL)	•							1
Denver (DEN)	•				•	•		3
Detroit (DTW)				•				1
Eugene (EUG)	•							1
Honolulu (HNL)	•	•					Hawaiian Airlines	3
Houston (IAH)						•		1
Houston (HOU)	•							1
Kahului (OGG)	•	•					Hawaiian Airlines	3
Kailua (KOA)		•						1
Las Vegas (LAS)	•		•		•			3
Lihue (LIH)		•						1
Long Beach (LGB)	•							1
Los Ángeles (LAX)	•	•	•	•	•			5
Mineápolis (MSP)				•				1
Nashville (BNA)	•							1
Ontario (ONT)	•							1
Orange County (SNA)	•							1
Palm Springs (PSP)	•							1
Phoenix (PHX)	•				•		American Airlines	3
Portland (PDX)	•	•						2
Reno (RNO)	•							1
Salt Lake City (SLC)	•			•				2
San Diego (SAN)	•	•	•		•			4
San Luis (STL)	•							1
Seattle (SEA)	•	•		•				3
Spokane (GEG)	•							1
Total	26	9	6	6	5	3	5	35

Destinos internacionales

Se ofrece servicio a 7 destinos internacionales, a cargo de 3 aerolíneas.

Ciudades	Nombre del aeropuerto	Aerolíneas	Terminal
Norteamérica
México México (6 destinos, 2 aerolíneas)
Guadalajara	Aeropuerto Internacional de Guadalajara	Alaska Airlines / Volaris	A, B
León	Aeropuerto Internacional del Bajío	Volaris	A
Morelia	Aeropuerto Internacional General Francisco J. Múgica	Volaris	A
Puerto Vallarta	Aeropuerto Internacional de Puerto Vallarta	Alaska Airlines	B
San José del Cabo	Aeropuerto Internacional de Los Cabos	Alaska Airlines	B
Zacatecas	Aeropuerto Internacional de Zacatecas	Volaris	A
Asia
Japón Japón (1 destino, 1 aerolínea)
Tokio	Aeropuerto Internacional de Narita	ZIPAIR	B
Total: 7 destinos, 2 países, 3 aerolíneas

Estadísticas

Rutas más transitadas

Rutas nacionales más transitadas del Aeropuerto Internacional de San José (enero 2023 - diciembre 2023)^[17]​

Número	Ciudad	Pasajeros	Aerolínea
1	San Diego, California	598,000	Alaska Airlines, Southwest Airlines
2	Seattle, Washington	504,000	Alaska Airlines, Delta Air Lines, Delta Connection, Southwest Airlines
3	Los Ángeles, California	465,000	Alaska Airlines, American Eagle, Delta Connection, Southwest Airlines
4	Las Vegas, Nevada	440,000	Delta Connection, Frontier Airlines, Southwest Airlines
5	Denver, Colorado	314,000	Frontier Airlines, Southwest Airlines, United Airlines, United Express
6	Phoenix, Arizona	308,000	American Airlines, Southwest Airlines
7	Orange County, California	291,000	Alaska Airlines, Southwest Airlines
8	Portland, Oregón	280,000	Alaska Airlines, Southwest Airlines
9	Honolulu, Hawái	234,000	Alaska Airlines, Hawaiian Airlines, Southwest Airlines
10	Burbank, California	219,000	Southwest Airlines

Rutas internacionales más transitadas del Aeropuerto Internacional de San José (octubre 2021 – septiembre 2022)^[18]​

Número	Ciudad	Pasajeros	Aerolínea
1	Guadalajara, México	190,661	Alaska Airlines, Volaris
2	San José del Cabo, México	78,884	Alaska Airlines
3	Puerto Vallarta, México	58,758	Alaska Airlines
4	Morelia, México	43,886	Volaris
5	Londres, Reino Unido	33,926	British Airways
6	León, México	26,418	Volaris
7	Zacatecas, México	23,514	Volaris
8	Ciudad de México, México	22,817	Volaris

Tráfico anual

Gráfico no disponible temporalmente debido a problemas técnicos.

Ver fuente y consulta Wikidata.

Tráfico anual de SJC de 1998-presente^[19]​

Año	Pasajeros	Cambio	Carga (Ton)	Cambio
1998	10,506,173		132,009
1999	11,452,334	9.01%	143,376	8.61%
2000	13,096,523	14.4%	161,967	13.0%
2001	13,074,467	0.17%	158,582	2.09%
2002	11,117,457	15.0%	154,792	2.39%
2003	10,601,190	4.64%	119,419	22.9%
2004	11,046,489	4.20%	119,831	0.35%
2005	10,891,466	1.40%	104,671	12.7%
2006	10,708,068	1.68%	101,062	3.45%
2007	10,658,191	0.47%	91,430	9.53%
2008	9,720,150	8.80%	81,222	11.2%
2009	8,321,750	14.4%	59,471	26.8%
2010	8,246,342	0.91%	49,363	17.0%
2011	8,356,981	1.34%	44,042	10.8%
2012	8,296,392	0.73%	41,795	5.10%
2013	8,783,319	5.87%	46,820	12.0%
2014	9,385,212	6.85%	53,287	13.8%
2015	9,799,527	4.41%	53,837	1.03%
2016	10,796,725	10.2%	60,360	12.1%
2017	12,480,232	15.6%	61,315	1.66%
2018	14,319,292	14.7%	60,182	1.85%
2019	15,650,444	9.3%	50,074	16.79%
2020	4,711,577	69.9%	39,093	21.9%
2021	7,357,441	56.2%	33,028	15.5%
2022	11,333,723	54.0%	33,160	0.4%
2023	12,097,160	6.7%	31,048	6.4%

Transporte terrestre

El sitio web del aeropuerto tiene listada las opciones de transporte terrestre del Aeropuerto Internacional de San José incluyendo taxis, limusinas, automóviles de renta, autobuses expresos.

Conexiones al tránsito público

VTA Route 10 Airport Flyer conecta al aeropuerto con la Estación Santa Clara para Caltrain y el ferrocarril Altamont Commuter Express al igual que numerosos autobuses locales; y hacia la Estación del Metro/Tren ligero y aeropuerto para el Ferrocarril de tren ligero VTA.

Aeropuertos cercanos

Los aeropuertos más cercanos son:^[20]​

• Aeropuerto Internacional de Oakland de la Bahía de San Francisco (47km)
• Aeropuerto Internacional de San Francisco (48km)
• Aeropuerto Ejecutivo de Sacramento (76km)
• Aeropuerto Metropolitano de Stockton (84km)
• Aeropuerto Regional de Monterey (86km)

Véase también

• Aeropuertos del mundo
• Aeropuertos de Estados Unidos
• Aeropuertos más importantes de Estados Unidos

Referencias

1. Registro principal de la FAA para el SJC (Forma 5010 PDF), effective April 10, 2008
2. FAA Passenger Boarding Data for 2006, as published November 26, 2007.
3. «Airport Activity». Mineta San José International Airport. enero de 2024. Consultado el 26 de febrero de 2024. 
4. Ciudad de San José, sitio web oficial
5. Hamm, Andrew (24 de febrero de 2006). San Jose studying building heights vs. airport flights issue. San Jose Business Journal. Consultado el 10 de julio de 2008. 
6. «Zoning Ordinance: Downtown Height Study». City of San Jose. 29 de enero de 2007. Consultado el 10 de julio de 2008.  (enlace roto disponible en Internet Archive; véase el historial, la primera versión y la última).
7. Lohse, Deborah (30 de enero de 2007). San Jose skyline vs. flight path. San Jose Mercury News. Consultado el 10 de julio de 2008. 
8. «Airport Construction Update». Mineta San Jose International Airport. 28 de julio de 2009. Archivado desde el original el 13 de junio de 2010. Consultado el 2 de julio de 2010. 
9. «Mineta San José International/Silicon Valley Airport – Traveler Information – The Club at SJC – Amenities». Archivado desde el original el 5 de junio de 2015. Consultado el 4 de junio de 2015. 
10. [1] Archivado el 4 de marzo de 2012 en Wayback Machine.
11. «Mineta San José International/Silicon Valley Airport – Traveler Information». Fly San Jose. Archivado desde el original el 4 de febrero de 2017. 
12. «Delta Air Lines moving to Terminal A next week – San Jose Mercury News». Mercurynews.com. Consultado el 29 de abril de 2013. 
13. Service improvement benefits Alaska passengers Archivado el 12 de febrero de 2008 en Wayback Machine.. Airport Report. Vol. 3, No. 1. Norman Y. Mineta San Jose International Airport. June 2004.
14. Airport Construction Update 12/14/07 (enlace roto disponible en Internet Archive; véase el historial, la primera versión y la última).
15. «Delta to Resume Two Domestic Routes». AirlineGeeks. noviembre de 2024. Consultado el 9 de noviembre de 2024. 
16. Liu, Jim (noviembre de 2024). «Southwest Airlines June 2025 Network Additions». Aeroroutes. Consultado el 5 de noviembre de 2024. 
17. «RITA | BTS | Transtats». Transtats.bts.gov. Consultado el 27 de marzo de 2024. 
18. «International_Report_Passengers». Department of Transportation - Data Portal. Consultado el 28 de abril de 2023. 
19. «Monthly Activity Report for 12/01/2020 to 12/31/2020 (Calendar Year)» (PDF). Mineta San José International Airport. enero de 2023. Consultado el 23 de febrero de 2023. 
20. «Aeropuerto Internacional de San José (SJC)». Aeropuertos.net. Consultado el 20 de agosto de 2019. 

Enlaces externos

• Página oficial de SJC (en inglés)
• Sitio Oficial del Departamento de Transportes de los Estados Unidos (en inglés)
• Administración Federal de Aviación de los EE. UU. (en inglés)
• Diagrama del aeropuerto de la FAA (PDF), en efecto el 11 de julio de 2024
• Información meteorológica y de navegación aérea sobre Aeropuerto Internacional de San José en FallingRain.com
• Información del Aeropuerto Internacional de San José en AirNav (en inglés)
• Información del Aeropuerto Internacional de San José en Great Circle Mapper. (en inglés)
• Historial de accidentes del Aeropuerto Internacional de San José en Aviation Safety Network (en inglés)
• Fuentes para este aeropuerto:
  • AirNav - información del aeropuerto para KSJC
  • ASN - historial de accidente para SJC
  • FlightAware información del aeropuerto y rastreo de vuelos en vivo
  • NOAA/NWS - últimas observaciones climatólogicas
  • SkyVector - cuadro aeronáutico para KSJC
  • FAA - información actual de retraso para SJC