Alfa Romeo Nuvola | ||
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Alfa Romeo Nuvola | ||
Datos generales | ||
Empresa matriz | Fiat Auto | |
Fabricante | Alfa Romeo | |
Diseñador | Walter de'Silva | |
Período | 1996–2004 | |
Configuración | ||
Tipo | Prototipo | |
Carrocerías | Cupé dos puertas | |
Configuración | Motor V6 delantero, tracción integral | |
Dimensiones | ||
Dimensiones | 4286 mm / 1859 mm / 2600 mm | |
Longitud | 4286 milímetros | |
Anchura | 1859 milímetros | |
El Alfa Romeo Nuvola es un prototipo de automóvil creado por la marca italiana Alfa Romeo en 1996, y presentado en el Salón del Automóvil de París en ese año. El nombre "Nuvola" proviene del legendario piloto de carreras italiano Tazio Nuvolari.[1] Hoy, este prototipo es expuesto en el Museo Storico Alfa Romeo de Arese, Italia.
Fue diseñado por Walter de'Silva en el Centro Stile Alfa Romeo, se trata de un cupé de 2 puertas que se basa en un bastidor tubular de aluminio con carrocería hecha de poliéster,[2] y fue diseñado para llevar prácticamente cualquier estilo de carrocería, de cupé a familiar.
El Nuvola fue equipado con un motor V6 biturbo a 60 grados con capacidad de 2,5 litros (2492 cc). Este motor produce una potencia de 300 CV (224 kW) a 6000 rpm y un par motor de 386 Nm a 3000 rpm. El Nuvola está equipado con una caja de cambios manual de 6 velocidades, frenos con discos ventilados y ABS. Puede alcanzar una velocidad máxima de 280 km/h (174 mph) y acelera de 0 a 100 km/h en un tiempo de seis segundos.[3] El Nuvola tiene el motor en posición delantera y tracción en las cuatro ruedas.[4]