e-Prix de São Paulo de 2023 ABB FIA Formula E 2023 Julius Baer São Paulo e-Prix | |||||
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Fórmula E | |||||
Prueba 6 de 16 del Campeonato Mundial 2022-23 de Fórmula E | |||||
Datos generales | |||||
Sede |
Circuito callejero de São Paulo, São Paulo Brasil | ||||
Fecha | 24 y 25 de marzo de 2023 | ||||
Circuito | |||||
Tipo y longitud |
Circuito urbano de carreras 2,960 | ||||
Distancia total | 35 vueltas | ||||
Resultados | |||||
Pole position | |||||
Piloto |
Stoffel Vandoorne Penske-DS | ||||
Tiempo | 1:11.904 | ||||
Podio | |||||
Primero |
Mitch Evans Jaguar | ||||
Segundo |
Nick Cassidy Envision-Jaguar | ||||
Tercero |
Sam Bird Jaguar | ||||
Vuelta rápida | |||||
Piloto |
Sam Bird Jaguar | ||||
Tiempo | 1:13.684 | ||||
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Cronología | |||||
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El e-Prix de São Paulo de 2023 fue la sexta ronda del campeonato mundial 2022-23 de Fórmula E. Se disputó los días 24 y 25 de marzo en el circuito callejero de São Paulo, ubicado en la ciudad del mismo nombre (Brasil).[1]
Mitch Evans se quedó con el triunfo, seguido por Nick Cassidy y Sam Bird.[2]
La carrera brasileña, representó la primera en América del Sur desde el e-Prix de Santiago de 2020.[3]
El piloto neerlandés Robin Frijns volvió a su asiento en ABT Cupra tras su accidente en el e-Prix de la Ciudad de México.[4]
Pos. | N.º | Piloto | Equipo/Unidad | Mejor tiempo | Diferencia | Vueltas |
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1 | 16 | Sébastien Buemi | Envision-Jaguar | 1:12.341 | — | 20 |
2 | 23 | Sacha Fenestraz | Nissan | 1:12.453 | +0.112 | 20 |
3 | 33 | Dan Ticktum | NIO | 1:12.464 | +0.123 | 21 |
4 | 1 | Stoffel Vandoorne | Penske-DS | 1:12.471 | +0.130 | 17 |
5 | 9 | Mitch Evans | Jaguar | 1:12.481 | +0.140 | 19 |
Fuente: Fórmula E.[5]
Pos. | N.º | Piloto | Equipo/Unidad | Mejor tiempo | Diferencia | Vueltas |
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1 | 13 | António Félix da Costa | Porsche | 1:11.496 | — | 19 |
2 | 7 | Maximilian Günther | Maserati | 1:11.762 | +0.266 | 20 |
3 | 17 | Norman Nato | Nissan | 1:11.763 | +0.267 | 21 |
4 | 94 | Pascal Wehrlein | Porsche | 1:11.853 | +0.357 | 17 |
5 | 27 | Jake Dennis | Andretti-Porsche | 1:11.872 | +0.376 | 17 |
Fuente: Fórmula E.[6]
Cuartos de final | Semifinales | Final | ||||||||||||
Nick Cassidy | 1:12.150 | |||||||||||||
Edoardo Mortara | 1:12.132 | |||||||||||||
Edoardo Mortara | 1:12.109 | |||||||||||||
Stoffel Vandoorne | 1:11.929 | |||||||||||||
Stoffel Vandoorne | 1:11.920 | |||||||||||||
Jake Hughes | 1:12.657 | |||||||||||||
Stoffel Vandoorne | 1:11.904 | |||||||||||||
António Félix da Costa | 1:11.967 | |||||||||||||
Maximilian Günther | 1:12.189 | |||||||||||||
António Félix da Costa | 1:11.982 | |||||||||||||
António Félix da Costa | 1:11.982 | |||||||||||||
Mitch Evans | 1:12.022 | |||||||||||||
Sam Bird | 1:12.037 | |||||||||||||
Mitch Evans | 1:11.843 | |||||||||||||
Fuente: Fórmula E.[7]
Pos. | N.º | Piloto | Equipo/Unidad | Vueltas | Tiempo/Retirado | Parrilla | Puntos |
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1 | 9 | Mitch Evans | Jaguar | 35 | 53:25.536 | 3 | 25 |
2 | 37 | Nick Cassidy | Envision-Jaguar | 35 | +0.284 | 5 | 18 |
3 | 10 | Sam Bird | Jaguar | 35 | +0.507 | 10 | 15+1 |
4 | 13 | António Félix da Costa | Porsche | 35 | +3.487 | 2 | 12 |
5 | 25 | Jean-Éric Vergne | Penske-DS | 35 | +4.042 | 7 | 10 |
6 | 1 | Stoffel Vandoorne | Penske-DS | 35 | +4.576 | 1 | 8+3 |
7 | 94 | Pascal Wehrlein | Porsche | 35 | +5.659 | 18 | 6 |
8 | 5 | Jake Hughes | McLaren-Nissan | 35 | +6.141 | 6 | 4 |
9 | 58 | René Rast | McLaren-Nissan | 35 | +7.403 | 11 | 2 |
10 | 16 | Sébastien Buemi | Envision-Jaguar | 35 | +7.976 | 12 | 1 |
11 | 7 | Maximilian Günther | Maserati | 35 | +15.192 | 9 | |
12 | 36 | André Lotterer | Andretti-Porsche | 35 | +15.345 | 21 | |
13 | 11 | Lucas Di Grassi | Mahindra | 35 | +19.247 | 22 | |
14 | 4 | Robin Frijns | ABT Cupra-Mahindra | 35 | +20.751 | 20 | |
15 | 8 | Oliver Rowland | Mahindra | 35 | +21.465 | 19 | |
16 | 3 | Sérgio Sette Câmara | NIO | 35 | +31.514 | 16 | |
17 | 33 | Dan Ticktum | NIO | 35 | +34.398 | 17 | |
Ret | 51 | Nico Müller | ABT Cupra-Mahindra | 19 | Batería | 13 | |
Ret | 48 | Edoardo Mortara | Maserati | 19 | Colisión | 4 | |
Ret | 27 | Jake Dennis | Andretti-Porsche | 13 | Daños por colisión | 14 | |
Ret | 23 | Sacha Fenestraz | Nissan | 6 | Eléctricos | 15 | |
Ret | 17 | Norman Nato | Nissan | 0 | Colisión | 8 |
Fuente: Fórmula E.[9]