BT-7 | ||
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Tipo | Tanque de crucero ligero | |
País de origen | Unión Soviética | |
Historia de servicio | ||
En servicio | 1939-1945 | |
Guerras | Guerras fronterizas soviético-japonesas, Segunda Guerra Mundial, guerra de invierno | |
Historia de producción | ||
Diseñador | Morozov | |
Producido | 1935-1940 | |
Variantes | BT-7-1, BT-7-1V, BT-7-2, BT-7A, BT-7M (BT-8), BT-IS | |
Especificaciones | ||
Peso | 13,9 t | |
Longitud | 5,66 m | |
Anchura | 2,28 m | |
Altura | 2,42 m | |
Tripulación | 3 | |
Blindaje |
casco: 6-40 mm torreta: 10-15 mm | |
Arma primaria | cañón M1932 (20-K) de 45 mm | |
Arma secundaria | 2 ametralladoras DT de 7,62 mm | |
Motor | Mikulin M-17T (V-12) gasolina 450 HP (a 1750 rpm) | |
Relación potencia/peso | 32,37 HP/tonelada | |
Velocidad máxima | 72 km/h en carretera | |
Capacidad de combustible | 360 l | |
Autonomía | 430 km | |
Suspensión | Christie | |
El BT-7 fue el último de la serie BT de tanques de crucero soviéticos, que fueron producidos en gran número entre 1935 y 1940. De blindaje ligero pero razonablemente bien armado para su tiempo, tenía una mayor movilidad que otros proyectos de tanques contemporáneos, llegando a alcanzar los 55 km/h. Los tanques BT eran conocidos por el apodo de Betka del acrónimo, o por su diminutivo Betushka.[1]
El sucesor del BT-7 sería el famoso tanque medio T-34, lanzado en 1940, que iría a sustituir todos los tanques soviéticos ligeros, tanques de infantería, y tanques medios, entonces en servicio.