Boeing X-46 | ||
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Impresión artística de un X-46 aterrizando en un portaaviones.
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Tipo | UCAV | |
Fabricante | Boeing | |
Estado | Programa cancelado | |
N.º construidos | 0 | |
Desarrollo del | Boeing X-45 | |
El Boeing X-46 fue un vehículo aéreo de combate no tripulado (UCAV) que iba a ser desarrollado en conjunción por la Armada de los Estados Unidos y la DARPA, como una variante embarcada del UCAV Boeing X-45 que estaba siendo desarrollado para la Fuerza Aérea de los Estados Unidos. Se concedieron dos contratos por demostradores de tecnología en junio de 2000, a Boeing por su X-46A y a Northrop Grumman por el X-47A.
Sin embargo, en abril de 2003, los esfuerzos de la Armada y de la Fuerza Aérea fueron formalmente combinados bajo el programa conjunto J-UCAV de DARPA/Fuerza Aérea/Armada, más tarde llamado J-UCAS (Sistemas Aéreos de Combate No Tripulados Conjuntos (Joint Unmanned Combat Air Systems)), y el programa X-46 fue finalizado por resultar redundante.[1]
En el verano de 2006 comenzó un programa demostrador N-UCAS exclusivo de la Armada estadounidense.[2] Boeing usaría material desarrollado para los X-45 y X-46 para proponer el X-45N como demostrador UCAV naval.[3]