Bundesautobahn 5

Bundesautobahn 5
Hesse y Baden-Wurtemberg, Alemania Alemania
Datos de la ruta
Identificador   
ID europeo    
Tipo Autopista
Longitud 440
Orientación
 • Norte Hattenbach
 • Sur Weil am Rhein
Cruces Bundesautobahn 661, Bundesautobahn 3, Bundesautobahn 67 y Bundesautobahn 6
Lugares
Lugares que atraviesa Fráncfort del Meno
Darmstadt
Heidelberg
Karlsruhe Rastatt
Friburgo
Müllheim
Lörach
frontera suiza Basilea
Ubicación 48°48′43″N 8°11′16″E / 48.812055555556, 8.1876777777778
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Es una autopista alemana que conecta la autopista A4 al noreste de Fráncfort del Meno con las redes francesas y suizas así como la región de la Selva Negra de Alemania. Es una de las más importantes autopistas de conexión entre el norte y sur de Europa. La autopista tiene 440 km de longitud de los cuales 262 km. atraviesen el Land de Baden-Wurtemberg y 178 el Land de Hesse.

Historia

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Concebida en 1933 como parte del eje norte-sur HaFraBa, el primer tramo entre Fráncfort del Meno y Darmstadt fue abierto en mayo de 1935, y así es la segunda autopista más antigua de Alemania. Originalmente la parte sur del HaFrBa recibió finalmente la denominación A5 (la parte norte se convirtió en A7).

Inauguración de tramos

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  • 1955: Ettlingen – Bruchhausen
  • 1956: Bruchhausen – Baden-Baden
  • 1958: Baden-Baden – Buhl
  • 1959: Buhl – Achern
  • 1960: Mulheim/Neuenburg – Markt
  • 1961: Offenburg – Riegel y Freiburg-Sur–Müllheim/Neuenburg
  • 1962: Riegel - Freiburg-Sur
  • 1963: Märkt - Weil am Rhein
  • 1968: Bergstrassenautobahn entre Darmstadt – Heidelberg (integrado en 1975)
  • 1980: Weil am Rhein – Frontera suiza

Particularidades

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El tramo entre el intercambiador Frankfurter Kreuz y Zeppelinheim/Dreieich con 150.700 vehículos por día es noveno tramo de autopista con mayor densidad de tráfico de Alemania[1]​

El tramo Darmstadt – Eberstadt y Seeheim – Jugendheim, con más de 100.000 vehículos por día, tiene tramos de 4 carriles en cada dirección, ya que se trata de la más alta densidad de tráfico en Alemania.[2]​

Memorial Bernd-Rosemeyer: Conmemoración del piloto fallecido el 28 de enero de 1938, Bernd Rosemeyer, durante pruebas de velocidad en el tramo al sur del intercambiador Frankfurter Kreuz.

Referencias

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  1. ↑ (en alemán) Densidades más altas de tráfico en Alemania (Comunicado de prensa 13 de marzo de 2007) Archivado el 6 de junio de 2015 en Wayback Machine.
  2. ↑ (en alemán)Conteo manual de tráfico 2010 Archivado el 3 de junio de 2012 en Wayback Machine.

Enlaces externos

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