Carlos Palau

Carlos Palau

Subcampeón de España de GT 2000 con Lister Jaguar
Datos personales
Nombre Carlos Palau Mallol
Nacionalidad Español
Nacimiento 4 de marzo de 1959
Ripoll, España
[editar datos en Wikidata]

Carlos Palau Mallol (Ripoll, 4 de marzo de 1959) es un expiloto de automovilismo español especialmente activo durante la década de los 90.

Trayectoria

[editar]
Carlos Palau. Vencedor clase GT 24 Horas de Le Mans 1994. Porsche 911 RSR
Carlos Palau. Ferrari F40LM. Le Mans 95
Carlos Palau. Saleen Mustang. Campeón de España GT2 1999
Carlos Palau. Saleen S7R. Campeón de España de GT 2001

Tras empezar compitiendo con motos, se pasa a los turismos disputando la Copa Nacional Renault Turbo en 1986, quedando en una destacada cuarta posición final. En 1989 participa por primera vez en el Campeonato de España de Turismos. En el 91 con el equipo oficial de renault queda quinto por detrás de los mejores pilotos nacionales del momento. Al año siguiente es confirmado por Ford España para su programa oficial en ese campeonato y logra ser subcampeón, quedando a pocos puntos del líder del campeonato. Seguiría con ellos en las dos temporadas siguientes, quedando tercero y sexto respectivamente.[1]​

En el 94 participaría por primera vez en las 24 Horas de Le Mans, ganando en la categoría GT2 con Larbre Compétition con sus compañeros Jesús Pareja y Dominique Dupuy a bordo de un Porsche 911 Carrera. En el 95 con Ford abandonando su programa de competición, Carlos participaría en sólo 9 carreras del campeonato de turismos, logrando sólo 5 puntos. En Le Mans fue sexto con Aldix Racing en la categoría GT1 ese año.

En 1997 vuelve a participar en le Mans y disputa las 4 Horas de Silverstone como preparación con el GT2 de Saleen, sin embargo no logra terminar en ninguna de las dos carreras. En 1999 participa con Promodrive Racing de nuevo con el Saleen en la primera temporada del Campeonato de España de GT siendo subcampeón absoluto y vencedor de la categoría GT1. En el 2000 volvía a ser subcampeón con su compañero Alberto Castelló en la escudería Lister Storm Racing y ya en el 2001 se proclamó campeón con el mismo compañero de GT pero con la escudería Gabord Competición.[2]​[3]​

Tanto en 2001 como en 2002 disputó las 24 Horas de Barcelona, ganando en la primera ocasión que tuvo pero abandonando en la segunda.[4]​

Resumen de trayectoria

[editar]
Temporada Series Escudería Carreras Victorias Poles  VR  Podios Puntos Pos.
1986 Copa Nacional Renault 5GT Turbo ? ? ? ? ? ? 47 4.º
1989 Campeonato de España de Turismos ? ? ? ? ? ? ? 5.º
1990 Campeonato de España de Turismos ? ? ? ? ? ? ? ?
1991 Campeonato de España de Turismos ? ? ? ? ? ? 68 5.º
1992 Campeonato de España de Turismos Ford España ? 3 ? ? 7 127 2.º
1993 Campeonato de España de Turismos Ford España 10 3 ? ? 5 100 3.º
1994 Campeonato de España de Superturismos Ford España 9 0 0 0 2 59 6.º
Copa Mundial de Turismos FIA 16.º
24 Horas de Le Mans - GT2 Larbre Compétition 1º
1995 Campeonato de España de Superturismos Ford España - Wolf Racing 9 0 0 0 0 5 12.º
24 Horas de Le Mans - GT1 Pilot Aldix Racing 6.º
1997 4 Horas de Silverstone - GT2 Saleen-Allen Speedlab - Cirtek Racing NF
24 Horas de Le Mans - GT2 NF
1998 Lamborghini Diablo Trophy ? ? ? ? ? ? ? ?
1999 Campeonato de España de GT Promodrive Racing 12 4 5 4 8 220 2.º
2000 Campeonato de España de GT Lister Storm Racing 12 2 2 2 7 197 2.º
500km de Valencia - FIA GT NF
2001 Campeonato de España de GT Gabord Competición 12 5 8 7 7 234 1.º
24 Horas de Barcelona RACC 1.º
2002 24 Horas de Barcelona Gabord Competición NF
Fuente:[5]​

Referencias

[editar]
  1. ↑ Los Superturismos: el principio del fin del CET (1994)
  2. ↑ Palau-Castelló, nuevos campeones de España
  3. ↑ Un inicio muy competido
  4. ↑ El equipo oficial Renault Cataluña, vencedor en las 24 horas de Barcelona
  5. ↑ «Carlos Palau | Racing career profile». Driver Database (en inglés). Consultado el 13 de febrero de 2022. 

Véase también

[editar]