Cees van Dongen

Cees van Dongen
Cees van Dongen en 1966
Datos personales
Nombre	Cees van Dongen
Nacionalidad	neerlandés
Nacimiento	11 de febrero de 1932 Róterdam
Fallecimiento	23 de diciembre de 2011 (79 años) Capelle aan den IJssel
Carrera deportiva
Palmarés general
Competiciones	Mundial de Motociclismo
Años en activo	1961–1980
Carreras comenzadas	101
Victorias	1
Podios	5
Primera carrera	Gran Premio de los Países Bajos de 1961 de 125cc
Primera victoria	Gran Premio de España de 1969 de 125 cc
Última carrera	Gran Premio de los Países Bajos de 1980 de 125 cc
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Cees van Dongen (Róterdam, 11 de febrero de 1932 - Capelle aan den IJssel, 23 de diciembre de 2011^[1]​) fue un piloto de motociclismo neerlandés, que disputó el Campeonato del Mundo de Motociclismo desde la temporada 1961 hasta la temporada 1980. Su mejor temporada fue la de la temporada 1969, cuando acabó tercero en la clasificación general en la cilindrada de 125 cc.^[2]​

Biografía

Van Dongen comenzó su carrera deportiva como ciclista. Su padre trabajaba en un concesionario de motocicletas en Róterdam. Van Dongen fue a trabajar allí como estudiante a los 12 años. El propio padre de Van Dongen participó en carreras de motos con una DKW. En 1953 Van Dongen participó por primera vez en una carrera propia en Vriezenveen. En 1954, padre e hijo compitieron con una DMF y ganó en todas las carreras urbanas en las que participó.

En 1958, ganó el título neerlandés de 250 cc por primera vez con una NSU Sportmax. En 1959 no tuvo suficientes recursos financieros para competir en el campeonato nacionaol però en 1960, la Federación Holandesa estableció la categoría de 50 cc y Van Dongen compitió y ganó con una Dürkopp.^[3]​

En 1961, las marcas japonesas Honda y Yamaha ingresaron en el mercado neerlandés. Van Dongen logró una Yamaha 125cc de fábrica para el Gran Premio de los Países Bajos de 125cc. A partir de 1962, sin embargo, Van Dongen continuó con Honda. Se convirtió en campeón neerlandés en la cilindrada de 250 cc y en 125 en 1963. La Federación le otorgó la copa Hans de Beaufort en 1966.

En 1964, Van Dongen fue campeón en dos cilindradas al mismo tiempo: 50 cc con Kreidler y 125 cc con Honda. En ese año recibió ofertas de varios equipos de fábrica y aceptó la MZ para competir en el Gran Premio de los Países Bajos de 125 cc. A partir de ese momento, fue participando regularmente en el Mundial. Sin duda su mejor temporada fue en 1969 en el que consiguió una victoria en el Gran Premio de España de 125 cc^[4]​ y sumó tres podios más (Bélgica, Checoslovaquia y Finlandia) con lo que acabó en el tercer puesto de la categoría de 125cc por detrás de Dave Simmonds y Dieter Braun.^[5]​

En 1971, 1972, 1976 y 1978, Van Dongen volvió a ser campeón neerlandés en diferentes clases. Ahora tenía una familia y comenzó a participar menos en competiciones. En 1980 participó por última vez en el Gran Premio de los Países Bajos en dos clases: 50 y 125 cc. Tuvo que retirarse ya que tenía 52 años y esta era la edad máxima para participar. Aus así, se convirtió en campeón neerlandés ese año. Luego procedió a preparar motocicletas para otros conductores.

Vasn Dongen en la reunión motera en Mónaco el 7 de agosto de 2005

Durante Mónaco en Maas el 7 de agosto de 2005 en Róterdam Sin embargo, Van Dongen no se quedó quieto. Hasta 2005, participó en carreras de veteranos y prefirió comenzar en varias clases. Van Dongen murió el 23 de diciembre de 2011 después de una larga enfermedad Pionier met gouden handjes.

Resultados en el Campeonato del Mundo

Sistema de puntuación desde 1950 hasta 1968:

Posición	1.º	2.º	3.º	4.º	5.º	6.º
Puntos	8	6	4	3	2	1

Sistema de puntuación desde 1969 hasta 1987:

Posición	1.º	2.º	3.º	4.º	5.º	6.º	7.º	8.º	9.º	10.º
Puntos	15	12	10	8	6	5	4	3	2	1

(Carreras en negrita indica pole position, carreras en cursiva indica vuelta rápida)

Año	Cat.	Moto	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	Pts.	Pos.
1961[6]​	125cc	Yamaha	ESP -	GER -	FRA -	IOM -	NED 13	BEL -	RDA -	ULS -	NAT -	SWE -	ARG -			0	-
1962[7]​	50cc	Honda	ESP -	FRA -	IOM -	NED 8	BEL -	GER -	RDA -	NAT -	FIN -	ARG -				0	-
1963[8]​	50cc	Kreidler	ESP -	GER -	FRA -	IOM -	NED 8	BEL -	FIN -	ARG -	JPN -					0	-
	125cc	Honda	ESP -	GER -	FRA -	IOM -	NED 7	BEL -	ULS -	RDA -	FIN -	NAT -	ARG -	JPN -		0	-
	250cc	Honda	ESP -	GER -		IOM -	NED -	BEL 7	ULS -	RDA -	NAT -	ARG -	JPN -			0	-
1964[9]​	50cc	Kreidler	USA -	ESP -	FRA -	IOM -	NED 5	BEL -	GER -	FIN -	JPN -					2	10.º
	125cc	MZ	USA -	ESP -	FRA -	IOM -	NED 8	GER -	RDA -	ULS -	FIN -	NAT -	JPN -			0	-
1965[10]​	50cc	Kreidler	USA -	GER -	ESP -	FRA -	IOM -	NED 6	BEL 6	JPN -						2	14.º
	250cc	Bultaco	USA -	GER -	ESP -	FRA -	IOM -	NED 14	BEL -	RDA -	CZE -	ULS -	FIN -	NAT -	JPN -	0	-
1966[11]​	50cc	Kreidler	ESP -	GER 6	NED -	IOM -	NAT -	JPN -								1	13.º
	125cc	Honda	ESP -	GER -	NED 8	RDA -	CZE -	FIN -	ULS -	IOM -	NAT -	JPN -				0	-
1967[12]​	50cc	Honda	ESP -	GER -	FRA -	IOM -	NED -	BEL 7	JPN -							0	-
	125cc	Honda	ESP -	GER -	FRA -	IOM -	NED 5	BEL -	RDA -	CZE -	FIN -	ULS -	NAT -	CAN -	JPN -	2	21.º
1968[13]​	50cc	Kreidler	GER 5	ESP -	IOM -	NED -	BEL -									2	13.º
	250cc	Yamaha	GER -	ESP -	IOM -	NED 11	BEL 16	RDA -	CZE -	FIN -	ULS -	NAT -				0	-
1969[14]​	50cc	Kreidler	ESP -	GER -	FRA -	NED -	BEL 4	RDA -	CZE 5	ULS -	NAT -	YUG -				14	11.º
	125cc	Suzuki	ESP 1	GER Ret	FRA -	IOM -	NED Ret	BEL 3	RDA 5	CZE 3	FIN 3	NAT -	YUG -			51	3.º
1970[15]​	50cc	Kreidler	GER -	FRA 23	YUG 7	NED -	BEL 8	RDA -	CZE -	ULS -	NAT -	ESP -				7	16.º
	125cc	Yamaha	GER -	FRA Ret	YUG -	IOM -	NED DNS	BEL -	RDA -	CZE -	FIN -	NAT 3	ESP 11			10	17.º
	250cc	MZ	GER -	FRA 8	YUG -	IOM -										10	22.º
		Yamaha					NED 6	BEL -	RDA -	CZE -	FIN -	ULS -	NAT -	ESP 9
1971[16]​	50cc	Jamathi	AUT -	GER -	NED -	BEL -	RDA 5	CZE -	SWE -	NAT -	ESP -					6	22.º
	125cc	Yamaha	AUT 6	GER -	IOM -	NED Ret	BEL 4	RDA 5	CZE -	SWE -	FIN -	NAT -	ESP -			19	13.º
1972[17]​	50cc	Kreidler	GER -			NAT -		YUG -	NED 11	BEL -	RDA -		SWE -			2	29.º
		Roton													ESP 9
	125cc	Yamaha	GER 8	FRA -	AUT -	NAT -	IOM -	YUG -	NED 5	BEL -	RDA -	CZE -	SWE -	FIN -	ESP 7	13	14.º
1973[18]​	50cc	Kreidler			GER -	NAT -		YUG -	NED Ret	BEL 10		SWE -		ESP -		1	28.º
	125cc	Yamaha	FRA -	AUT -	GER -	NAT -	IOM -	YUG -	NED Ret	BEL 14	CZE -	SWE -	FIN -	ESP -		0	-
1974[19]​	50cc	Kreidler	FRA -	GER -	NAT -	NED -	BEL 6	SWE -	FIN -	CZE -	YUG -	ESP Ret				5	21.º
	125cc	Yamaha	FRA -	GER -	AUT -	NAT -	NED Ret	BEL Ret	SWE -	CZE -	YUG -	ESP -				0	-
1975[20]​	50cc	Kreidler		ESP 8	GER 11		NAT -	NED Ret	BEL 6	SWE Ret	FIN 11		YUG Ret			8	16.º
	125cc	Yamaha	FRA DNQ	ESP 13	AUT Ret	GER 19	NAT -	NED Ret				CZE 11	YUG 7			9	13.º
		Bridgestone							BEL 6	SWE Ret
1976[21]​	50cc	Kreidler	FRA 18		NAT 11	YUG 8	NED Ret	BEL 8	SWE Ret	FIN 8	GER -	ESP Ret				9	15.º
	125cc	Bridgestone		AUT Ret	NAT Ret											11	13.º
		Morbidelli				YUG 6	NED 7	BEL 10	SWE -	FIN DNS	GER -	ESP 10
1977[22]​	50cc	Kreidler			GER Ret	NAT Ret	ESP -		YUG 4	NED Ret	BEL 12	SWE Ret				8	13.º
	125cc	Morbidelli	VEN -	AUT 17	GER 25	NAT DNQ	ESP -	FRA -	YUG 8	NED 13	BEL 9	SWE Ret	FIN 13	GBR 21		5	24.º
1978[23]​	50cc	Kreidler		ESP 5			NAT -	NED 9	BEL 9				GER 20	CZE 12	YUG -	10	15.º
	125cc	Morbidelli	VEN -	ESP 15	AUT Ret	FRA -	NAT -	NED 7	BEL 9	SWE -	FIN -	GBR 12	GER Ret	YUG -		6	21.º
1979[24]​	50cc	Kreidler			GER Ret	NAT -	ESP Ret	YUG -	NED Ret	BEL 10					FRA -	1	28.º
	125cc	Morbidelli	VEN -	AUT -	GER 18	NAT -	ESP DNQ	YUG -	NED Ret	BEL -	SWE -	FIN -	GBR -	CZE -	FRA -	0	-
1980[25]​	50cc	Kreidler	NAT -	ESP 15	YUG -	NED 15	BEL -	GER -								0	-
	125cc	MBA	NAT -	ESP 19	FRA -											0	-
		Morbidelli				YUG DNQ	NED 18	BEL -	FIN -	GBR -	CZE -	GER -

Referencias

1. «Oud-wegracer Cees van Dongen overleden». Eindhovens Dagblad (en neerlandés). Consultado el 22 de septiembre de 2014. 
2. Estadísticas de Cees van Dongen en pilotegpmoto.com
3. Palmarés del Campeonato holandés de velocidad en racingmemo.free.fr
4. «Agostini, doble vencedor en el GP de España». Mundo Deportivo. 5 de mayo de 1969. Consultado el 20 de noviembre de 2019. 
5. /JUG/125cc//World+Standing «motogp.com · 125cc World Standing 1969». racingmemo.free.fr. 
6. Motogp.com (ed.). Resultados del Mundial de 1961. Consultado el 8 de noviembre de 2018. 
7. Resultados del Mundial de 1962. Motogp.com. Consultado el 8 de noviembre de 2018. 
8. Resultados del Mundial de 1963. Motogp.com. Consultado el 8 de noviembre de 2018. 
9. Resultados del Mundial de 1964. Motogp.com. Consultado el 8 de noviembre de 2018. 
10. Resultados del Mundial de 1965. Motogp.com. Consultado el 8 de noviembre de 2018. 
11. Resultados del Mundial de 1966. Motogp.com. Consultado el 8 de noviembre de 2018. 
12. Resultados del Mundial de 1967. Motogp.com. Consultado el 8 de noviembre de 2018. 
13. Resultados del Mundial de 1968. Motogp.com. Consultado el 8 de noviembre de 2018. 
14. Resultados del Mundial de 1969. Motogp.com. Consultado el 8 de noviembre de 2018. 
15. Resultados del Mundial de 1970. Motogp.com. Consultado el 8 de noviembre de 2018. 
16. Resultados del Mundial de 1971. Motogp.com. Consultado el 8 de noviembre de 2018. 
17. Resultados del Mundial de 1972. Motogp.com. Consultado el 8 de noviembre de 2018. 
18. Resultados del Mundial de 1973. Motogp.com. Consultado el 8 de noviembre de 2018. 
19. Resultados del Mundial de 1974. Motogp.com. Consultado el 8 de noviembre de 2018. 
20. Resultados del Mundial de 1975. Motogp.com. Consultado el 8 de noviembre de 2018. 
21. Resultados del Mundial de 1976. Motogp.com. Consultado el 8 de noviembre de 2018. 
22. Resultados del Mundial de 1977. Motogp.com. Consultado el 8 de noviembre de 2018. 
23. Resultados del Mundial de 1978. Motogp.com. Consultado el 8 de noviembre de 2018. 
24. Resultados del Mundial de 1979. Motogp.com. Consultado el 8 de noviembre de 2018. 
25. Resultados del Mundial de 1980. Motogp.com. Consultado el 8 de noviembre de 2018.