Chetverikov TA-1

TA-1
Tipo	Avión anfibio utilitario
Fabricante	Chetverikov
Primer vuelo	julio de 1947
Estado	Retirado
N.º construidos	3 prototipos
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El Chetverikov TA-1 fue un avión anfibio utilitario construido en la Unión Soviética a finales de los años 1940. Fue el último aparato realizado por la (OKB) nº 458 Chetverikov.

Desarrollo

El TA-1 era un avión utilitario, con una capacidad de diez plazas. De construcción enteramente metálica, estaba motorizado por dos Shvetsov ASh-21 radiales instalados en las alas, arriostradas de implantación alta. Se construyeron tres prototipos, y sus pruebas de vuelo empezaron en julio de 1947, resultando poco satisfactorias.

El segundo y tercer prototipos experimentaron modificaciones en las alas y reducciones en el peso, pero estos cambios no conllevaron mejoras en las prestaciones, y el proyecto fue abandonado.

Especificaciones del tercer prototipo

Referencia datos: Enciclopedia Ilustrada de la Aviación^[1]​

Características generales

• Longitud: 14,00 m
• Envergadura: 17,8 m
• Superficie alar: 43,6 m²
• Peso vacío: 4.268 kg
• Peso máximo al despegue: 5.758 kg
• Planta motriz: 2× motor radial Shvetsov ASh-21.
  • Potencia: 700 cv cada uno.

Rendimiento

• Velocidad nunca excedida (V_ne): 330 km/h
• Alcance: 1.200 km
• Techo de vuelo: 5.900 m

Referencias

1. Varios (1983). Enciclopedia Ilustrada de la Aviación. Volumen 5. Barcelona: Editorial Delta. p. 1152. ISBN 84-85822-29-3.