Citroën Acadiane | ||
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Datos generales | ||
Empresa matriz | Citroën | |
Fabricante | Peugeot y Citroën | |
Producción | 253.393 uds. | |
Período | 1978 - 1987 | |
Configuración | ||
Tipo | Utilitario ligero | |
Carrocerías | Furgoneta (2,27 m³) | |
Dimensiones | ||
Longitud | 4030 mm | |
Anchura | 1500 mm | |
Altura | 1825 mm | |
Peso | 680 kg | |
Planta motriz | ||
Motor | Bóxer bicilíndrico 602 cc (31-35 Hp) | |
Mecánica | ||
Transmisión | Tracción delantera | |
Otros modelos | ||
Predecesor | AK400 | |
Sucesor | Citroën C15 | |
Sitio web | https://www.citroenorigins.es/es/vehiculos/acadiane | |
El Citroën Acadiane o Dyane 400 es un vehículo comercial derivado del Citroën Dyane y producido por el fabricante francés Citroën. Reemplaza las furgonetas 2CV AK400 desde marzo de 1978 hasta 1987, de las que se llegaron a producir 253 393 unidades.[1][2]
Fue presentado en marzo de 1978, 11 años después del turismo.
En el mercado español recibió el nombre "Dyane 6/400"[3] (posteriormente "Dyane 400"), en referencia a los 400kg de carga útil.[4] En el resto de países se optó por la sencilla combinación "AK"+Dyane (AK, propia de la furgoneta 2CV AKS 400).
A pesar de ser el derivado más conocido, existieron otras variantes comerciales como la furgoneta 602 (fabricada en Irán) o los Cimos Citroën Dak y Geri[5] (fabricados en la antigua Yugoslavia). La Citroën Acadiane fue producida desde 1978 hasta 1987.
La producción total del Acadiane, en todos los países, fue de 253.393 unidades. A continuación se incluye el detalle año por año:[1]
Año: | 1977 | 1978 | 1979 | 1980 | 1981 | 1982 | 1983 | 1984 | 1985 | 1986 | 1987 |
Uds: | 141 | 37.787 | 49.679 | 45.438 | 30.881 | 36.054 | 20.377 | 12.756 | 8.429 | 7.915 | 3.936 |
El Acadiane fue producido principalmente en colores beige (Gacela, Nevada, Colorado y finalmente Atlas), azul (Nomeolvides, Uzès y Laguna) y blanco (Alaska y Lily). En Alemania, Bélgica y los Países Bajos también estuvieron disponibles otros colores (amarillo, verde y rojo).