En el sistema de clasificación de locomotoras turco,[1] el número de ejes motrices está seguido por el número total de ejes.[2] Es idéntico al sistema suizo, excepto porque este último incluye una barra entre los dos números.
Así, se tienen los siguientes ejemplos de equivalencias entre la notación Whyte (en la que se contabiliza el número de ruedas) y la clasificación turca: