Cándido Carrera | ||
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Carrera junto a Suárez durante el rally de Alemania de 2012. | ||
Datos personales | ||
Nombre | Cándido Carrera Estévez | |
Nacionalidad | Española | |
Nacimiento |
24 de marzo de 1980 (44 años) Salvatierra de Miño, Pontevedra | |
Carrera deportiva | ||
CERT | ||
Años | 2006-2020 | |
Carreras | 48 | |
Victorias | 4 | |
Podios | 9 | |
Títulos | 1 (2017) | |
CERA | ||
Años | 2005-2020 | |
Carreras | 79 | |
Victorias | 4 | |
Podios | 5 | |
Títulos | 0 | |
WRC | ||
Años | 2010-2016, 2018-2019, 2021-actual. | |
Carreras | 41 | |
Victorias | 0 | |
Podios | 5 | |
Scratch | 12 | |
Títulos | 0 | |
Cándido Carrera Estévez (Salvatierra de Miño, 24 de marzo de 1980[1]) es un copiloto de rally español. Fue campeón del mundo júnior en 2012, campeón de España de rallyes de tierra y vencedor de la Peugeot 208 Rally Cup siempre con José Antonio Suárez como piloto.[2][3]
Es uno de los copilotos españoles con más participaciones, más de 250, en pruebas nacionales e internacionales, con diferentes pilotos y vehículos.[4][1] La lista de pilotos con los que ha competido es larga: Dani Sordo, José Antonio Suárez, Pepe López, Óscar Garre, Julio Borja, Daniel Alonso, Óscar Freire, Iván Raña, Álvaro Muñiz, Pablo Pazó, Melchor Caminal, Roberto Reiriz, Diego Cabanela, Amalia Vinyes, Delbin García, Luis Vilariño o Andrés Manzano, entre otros. Ha conseguido cinco podios en el campeonato del mundo siendo el quinto copiloto español que lo ha logrado tras Luis Moya, Marc Martí, Carlos del Barrio y Diego Vallejo.
Comenzó su carrera de copiloto al lado de diversos pilotos locales gallegos. Pronto empieza a disputar pruebas sueltas del campeonato de España al lado de Óscar Garre a bordo de un Citroën C2 GT durante las temporadas 2005 y 2006. Consiguen una victoria en la Copa Citroën C2. Al año siguiente compagina su labor con Garre esta vez en un Peugeot 206 XS mientras copilota a otros pilotos como Andrés Manzano con el que participa en varias pruebas del nacional de tierra.
Al año siguiente Garre consigue ser piloto oficial Peugeot[5] con el que disputa varias pruebas a bordo de un Peugeot 207 S2000[6] logrando dos cuartos puestos en La Vila Joiosa y Canarias como mejores resultados y terminan en la novena plaza de la clasificación final. En la temporada siguiente Peugeot abandona la competición y Garre se queda sin equipo mientras Carrera continúa prosigue su temporada alternando entre pilotos como Álvaro Muñiz, Roberto Reiriz, Pablo Pazó y el andorrano Albert Llovera.
En 2009 disputa un par de pruebas en Portugal con Antonio Pérez y Luis Vilariño. También con Samuel González, Julio Borja y debuta por primera vez al lado de José Antonio Suárez en pruebas del nacional. Con Suárez disputa un amplio programa durante la temporada 2010 en el campeonato de España de tierra y de asfalto. Logra su primera victoria absoluta en el rally de Tierra de la Rioja y suma dos podios terminando tercero en la clasificación final del certamen mientras que en asfalto consigue un cuarto puesto en Sierra Morena y finaliza noveno en la copa de copilotos. Disputa con el Ford Fiesta R2 su primera prueba del campeonato del mundo, el rally Cataluña donde abandonan.
En 2011 de nuevo con Suárez disputan siete citas de la WRC Academy (conocido anteriormente como mundial júnior). Logran un segundo puesto en Francia, son cuartos en Alemania, décimos en Finlandia y en el resto no puntúan. En España disputan solo tres pruebas sumando tres abandonos y un cuarto puesto en Madrid con un Mitsubishi Lancer Evo X. Al año siguiente repiten en la WRC Academy y consiguen terminar todas las pruebas. Son quintos en Portugal y Grecia; cuartos en Finlandia y logran tres podios, Alemania, Francia y la victoria en el Cataluña consiguiendo así el título mundial.[3][7][8]
En 2013 disputan de nuevo el mundial júnior esta vez con menos suerte. A pesar de un buen arranque, segundos en Portugal y victoria en Grecia, son novenos en Finlandia y quintos en Alemania, pero luego abandonan en las dos última citas por lo que solo pudieron ser terceros en la clasificación final por detrás de Yeray Lemes. Disputan varias pruebas del campeonato de España con el Fiesta R2 y logran un quinto puesto en el Sierra Morena como mejor resultado. En la última prueba Cándido compite por primera vez con Pepe López aunque abandonan de manera temprana.
Con Pepe López acude a tres citas del mundial con el Fiesta R2, a cuatro del nacional de tierra y a otras cuatro del nacional de asfalto, certamen este donde también compite con Pablo Pazó en Ferrol y vuelve a sentarse con José Antonio Suárez en el rally de Madrid en un Mitsubishi Lancer Evo X.
En 2015 regresa al lado de José Antonio Suárez con el que disputa la Peugeot 208 Rally Cup de Francia donde logran dos cuatro victorias y el título.[9][10][11] Entretanto acude a Canarias con la andorrana Amalia Vinyes donde abandonan por avería mecánica y disputa tres citas del nacional de tierra con Francisco Javier Pardo (padre de Javier Pardo) con un Subaru Impreza, logrando un sexto puesto en Navarra y un octavo en Lorca.
Gracias al triunfo en Francia consiguen un asiento en la Peugeot Rally Academy donde participan con un Peugeot 208 T16 en seis citas del WRC 2 durante la temporada 2016. Logran un sexto puesto en Montecarlo como mejor resultado finalizando en la posición vigésimo primera del campeonato.
En 2017 Suárez y Carrera disputan el campeonato de España de tierra donde logran tres victorias y dos segundos puestos en las cinco participaciones que realizan alzándose con el título. En las dos citas restantes del mismo certamen compite con Daniel Alonso en un Ford Fiesta RS WRC con el que logra un séptimo puesto en Pozoblanco y un nuevo podio en el rally Costa Tropical. Disputa además cuatro pruebas en el nacional de asfalto, una de ellas con el triatleta Iván Raña a los mandos de un Ford Fiesta R2T en el Sierra Morena. Al año siguiente junto a Suárez disputan dicho campeonato casi al completo a bordo de un Hyundai i20 R5 de Hyundai España y se alzan con la victoria en cuatro pruebas: Canarias, Adeje, Princesa de Asturias y Madrid. Logran otro podio en Ferrol y finalizan quintos en la clasificación final. Con Daniel Alonso disputa el rally de la Nucía en un Ford Fiesta R5 y el certamen de tierra completan seis pruebas consiguiendo un segundo puesto en Navarra con un Ford Fiesta RS WRC.
Al año siguiente repite con Alonso con un séptimo puesto en Pozoblanco y un abandono en Lorca, mientras que en asfalto logran un sexto puesto en Ourense. También corre con el ex-ciclista Óscar Freire en tres pruebas en Citroën C3 N5 con resultados discretos y el rally de Madrid con abandono al lado de Delbin García con el que también disputa el Rally Cataluña.
En 2020 alterna de nuevo ambos certámenes con Daniel Alonso sin gran fortuna en ambos. Corre además por primera vez con Emma Falcón en Canarias donde finalizan decimoquintos con el Citroën C3 R5.
En 2021 empieza la temporada con Daniel Alonso con el que disputa por primera vez tres citas del campeonato de Europa de históricos en un Ford Sierra RS Cosworth 4x4 logrando la victoria en el Rallye Weiz en Austria.[12]
En el mes julio pasa a ser el nuevo copiloto de Dani Sordo, sustituyendo a Borja Rozada, con el que debuta en el Rally Cristian López Herrero logrando la victoria.[13][4][14] Posteriormente corre el Acrópolis, Cataluña y Monza, logrando el tercer puesto en las dos últimas. Al año siguiente compite en cinco pruebas sumando tres nuevos podios: Portugal, Cerdeña y Acrópolis.
* Nota: NC: no clasificado. En la WRC Academy no disputaban todos los tramos de cada prueba por lo que no entraban en la clasificación final.
Año | Piloto | Automóvil | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | Pos. | Puntos |
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2011 | José Antonio Suárez | Ford Fiesta R2 | POR Ret |
ITA Ret |
FIN 10 |
GER 4 |
FRA 2 |
GBR 11 |
9.º | 32 |
2012 | José Antonio Suárez | Ford Fiesta R2 | POR 5 |
GRE 5 |
FIN 4 |
GER 2 |
FRA 2 |
ESP 1 |
1.º | |
2013 | José Antonio Suárez | Ford Fiesta R2 | POR 2 |
GRE 1 |
FIN 9 |
GER 5 |
FRA Ret |
ESP Ret |
3.º | 69 |
Ha practicado diferentes actividades deportivas como el fútbol, tenis, escalada, triatlón, kayak o ciclismo. También ha participado en pruebas de raids de orientación donde fue subcampeón de España y fue director de carrera del Rally Sur do Condado. Trabajó de mecánico y es socio en la cooperativa vitivinícola Eidosela Albariño.[1]
Un pabellón deportivo de su pueblo natal lleva su nombre.[15][16]