Dallara F3 2019 | ||
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Dallara F3 2019 de Robert Shwartzman. | ||
Categoría |
Campeonato de Fórmula 3 de la FIA Gran Premio de Macao | |
Constructor | Dallara | |
Predecesor | Dallara GP3/16 | |
Especificaciones técnicas | ||
Chasis | Fibra de carbono/estructura de panal designado por Dallara | |
Suspensión | Doble brazo oscilante de acero, con varilla de empuje, amortiguadores dobles | |
Susp. delantera | Suspensión de barras de torsión, amortiguadores Koni ajustables de dos vías, barra estabilizadora ajustable | |
Susp. trasera | Como la delantera | |
Nombre motor | Mecachrome 3 4L Motor V6 de aspiración natural | |
Caja de cambios Marchas |
Hewland 6 velocidades más reversa semiautomática | |
Combustible | Elf 101 6 RON | |
Neumáticos | P Pirelli | |
Palmarés | ||
Debut | 2019 | |
El Dallara F3 2019[1] es un monoplaza de automovilismo desarrollado por el constructor italiano Dallara para su uso en la temporada inaugural del Campeonato de Fórmula 3 de la FIA.[2] El F3 2019 es el primer chasis de la competición. Al igual que el Campeonato de Fórmula 2 de la FIA, todos los equipos y pilotos usan este monoplaza.[3] También se utilizará por todos los participantes en la edición 2019 de la Copa Mundial de F3 de la FIA.[4][5]
El motor es el mismo del Dallara GP3/16, monoplaza utilizado en GP3 Series (predecesora de Fórmula 3): Mecachrome de 6 cilindros y 3 4 litros, con unos 380 caballos de fuerza.[6]
Como la Fórmula 1 y la Fórmula 2 desde 2018, el F3 2019 usa el Halo para la protección del habitáculo.[6]