Eduardo Celso-Santos

Eduardo Celso-Santos
Datos personales
Nombre	Eduardo Celso-Santos
Nacionalidad	̪Brasileño
Nacimiento	7 de agosto de 1945 São Paulo
Fallecimiento	6 de febrero de 2005 (59 años) São Paulo
Retiro	1976
Carrera deportiva
Palmarés general
Competiciones	Mundial de Motociclismo
Años en activo	1972-1976
Carreras comenzadas	28
Victorias	1
Podios	3
Primera carrera	Gran Premio de Francia de 1972 de 350cc
Primera victoria	Gran Premio de España de 1973 de 350cc
Última carrera	Gran Premio de Francia de 1976 de 500cc
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Eduardo "Adu" Celso Santos (São Paulo, 7 de agosto de 1945 - São Paulo, 6 de febrero de 2005) fue un piloto de motociclismo brasileño, que participó en el Campeonato del Mundo de Motociclismo entre 1972 y 1976. Fue el primer brasileño de la historia en conseguir una victoria en el Mundial de Motociclismo.^[1]​

Biografía

Después de haber iniciado en cilindradas pequeñas en Brasil, a principios de los 70 se mudó a Países Bajos a principios de los 70 para competir primero en el campeonato nacional holandés y luego en las carreras de calendario internacional.

Después de su debut en 1971 en una carrera internacional no válida para el campeonato mundial, su primera temporada en el Mundial fue en 1972 pilotando una Yamaha en 250 y 350cc. Permaneció a lo largo de su carrera fiel a fabricante de motocicletas japonesa hasta el final de su aventura en 1975, donde consiguió dos podios y una victoria en el Gran Premio de España de 1973.^[2]​

Después de regresar a Brasil, continuó compitiendo en competiciones nacionales a bordo de un Honda y tuvo breves participaciones en competiciones automovilísticas como Fórmula 2.

Falleció por un ataque al corazón el 6 de febrero de 2005.

Resultados en el Campeonato del Mundo

Sistema de puntuación desde 1969 hasta 1987:

Posición	1.º	2.º	3.º	4.º	5.º	6.º	7.º	8.º	9.º	10.º
Puntos	15	12	10	8	6	5	4	3	2	1

Carreras por año

(Carreras en negrita indica pole position; Carreras en cursiva indica vuelta rápida)

Año	Clase	Equipo	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	Pts	Pos
1972[3]​	250cc	Yamaha	GER -	FRA 12	AUT -	NAT -	IOM -	YUG -	NED -	BEL -	DDR -	CZE -	SWE 16	FIN Ret	ESP Ret	0	-
	350cc	Yamaha	GER -	FRA 7	AUT 12	NAT -	IOM -	YUG -	NED -	BEL -	DDR -	CZE -	SWE 12	FIN Ret	ESP 4	12	15.º
1973[4]​	250cc	Yamaha	FRA DNQ	AUT -	GER -		IOM -	YUG 6	NED 6	BEL -	CZE -	SWE 3	FIN Ret	ESP -		20	12.º
	350cc	Yamaha	FRA 10	AUT 11	GER -	NAT -	IOM -	YUG 5	NED 7		CZE 10	SWE 5	FIN Ret	ESP 1		33	7.º
1974[5]​	350cc	Yamaha	FRA -	GER DNS	AUT Ret	NAT 9	IOM -	NED -		SWE -	FIN -		YUG -	ESP -		2	45.º
	500cc	Yamaha	FRA Ret	GER DNS	AUT Ret	NAT Ret	IOM -	NED Ret	BEL -	SWE -	FIN -	CZE -				0	-
1975[6]​	250cc	Yamaha	FRA -	ESP 12	AUT -	GER -	NAT -	IOM -	NED -̈	BEL -	SWE -	FIN -	CZE -	YUG -		0	-
	350cc	Yamaha	FRA -	ESP 9	AUT 3	GER -	NAT -	IOM -	NED -			FIN -	CZE -	YUG -		12	18.º
	500cc	Yamaha	FRA 12		AUT Ret	GER 9	NAT Ret	IOM -	NED -	BEL -	SWE -	FIN -	CZE -	YUG -		2	41.º
1976[7]​	500cc	Yamaha	FRA Ret	AUT -	NAT -		IOM -	NED -	BEL -	SWE -	FIN -	CZE -	GER -			0	-

Referencias

1. «Adu Celso-Santos career statistics at pilotegpmoto.com». Archivado desde el original el 30 de julio de 2019. Consultado el 30 de julio de 2019. 
2. «Ángel Nieto tampoco pudo ganar». Mundo Deportivo. 23 de septiembre de 1973. Consultado el 28 de julio de 2019. 
3. Resultados del Mundial de 1972. Motogp.com. Consultado el 4 de noviembre de 2018. 
4. Resultados del Mundial de 1973. Motogp.com. Consultado el 4 de noviembre de 2018. 
5. Resultados del Mundial de 1974. Motogp.com. Consultado el 4 de noviembre de 2018. 
6. Resultados del Mundial de 1975. Motogp.com. Consultado el 4 de noviembre de 2018. 
7. Resultados del Mundial de 1976. Motogp.com. Consultado el 4 de noviembre de 2018.