Enzo Fittipaldi | ||
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Enzo Fittipaldi en 2022. | ||
Datos personales | ||
Nombre | Enzo Fittipaldi da Cruz | |
Nacionalidad | Brasileño | |
Nacimiento |
18 de julio de 2001 (23 años) Miami, Florida, Estados Unidos | |
Relacionado |
Emerson Fittipaldi (abuelo) Pietro Fittipaldi (hermano) Christian Fittipaldi (tío) Max Papis (tío) | |
Enzo Fittipaldi da Cruz (Miami, Florida; 18 de julio de 2001) es un piloto de automovilismo brasileño nacido en Estados Unidos. Actualmente es miembro de la Escudería Telmex.[1] Entre 2016 y 2021 fue miembro de la Academia de pilotos de Ferrari.[2] En 2022 se convirtió en integrante del Equipo Júnior de Red Bull para 2023.[3] Fue campeón de la Fórmula 4 Italiana en 2018 y subcampeón del Campeonato de Fórmula Regional Europea en 2019. Actualmente compite en el Campeonato de Fórmula 2 de la FIA.[4]
Entre sus relaciones, Enzo es nieto del dos veces campeón de Fórmula 1 Emerson Fittipaldi y hermano menor del también piloto Pietro Fittipaldi.[5]
En 2016, Fittipaldi se graduó en carreras de autos en el Campeonato Junior de Ginetta con Douglas Motorsport.[4]
En noviembre de 2016, el brasileño estaba entre los cinco pilotos invitados a unirse a la Academia de pilotos de Ferrari y al mes siguiente se lo confirmó como miembro junto a Marcus Armstrong.[6][2]
En 2017, Fittipaldi firmó con Prema Powerteam para el Campeonato de Italia de Fórmula 4, donde se consagraría campeón en 2018.[4][7][8]
En 2019, Fittipaldi continuó con Prema para participar en el Campeonato de Fórmula Regional Europea, donde logró dos victorias y el subcampeonato. También participó en el Gran Premio de Macao, esta vez con Charouz, donde terminó decimosexto.[4]
En enero de 2020, fue confirmado para participar en el Campeonato de Fórmula 3 de la FIA con la escudería HWA RACELAB, junto a los pilotos Jake Hughes y Jack Doohan.[9] Estuvo en seis ocasiones en la zona de puntos, obteniendo como mejor resultado un cuarto puesto en la última carrera del año en Mugello.[10] Terminó 15.º en el Campeonato de Pilotos con 27 puntos.[11]
En 2021 anunció su marcha de la Academia de pilotos de Ferrari tras cinco años, y se unió a los equipos Andretti Autosport/RP Motorsport para competir en la Indy Pro 2000.[12] Además, anunció su continuidad en la Fórmula 3, esta vez con la escudería Charouz Racing System.[13] En septiembre, el brasileño sustituirá a David Beckmann en Charouz en el Campeonato de Fórmula 2 de la FIA y será su debut en la categoría.[14]
Temporada | Categoría | Equipo | Carreras | Victorias | Poles | VR | Podios | Puntos | Pos. |
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2016 | Campeonato Junior de Ginetta | Douglas Motorsport | 25 | 0 | 0 | 0 | 0 | 113 | 18.º |
2017 | Campeonato de Italia de Fórmula 4 | Prema Powerteam | 21 | 0 | 0 | 1 | 0 | 89 | 9.º |
ADAC Fórmula 4 | 3 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | NC† | ||
2018 | Campeonato de Italia de Fórmula 4 | 21 | 7 | 9 | 5 | 12 | 303 | 1.º | |
ADAC Fórmula 4 | 20 | 1 | 2 | 3 | 9 | 223 | 3.º | ||
2019 | Campeonato de Fórmula Regional Europea | 25 | 2 | 2 | 5 | 13 | 336 | 2.º | |
Gran Premio de Macao | Sauber Junior Team by Charouz | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | 16.º | |
2020 | Campeonato de Fórmula 3 de la FIA | HWA RACELAB | 18 | 0 | 0 | 0 | 0 | 27 | 15.º |
2021 | Indy Pro 2000 | RP Motorsport USA | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20 | 19.º |
Campeonato de Fórmula 3 de la FIA | Charouz Racing System | 12 | 0 | 0 | 0 | 1 | 25 | 17.º | |
Campeonato de Fórmula 2 de la FIA | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 20.º | ||
2022 | Campeonato de Fórmula 2 de la FIA | 28 | 0 | 0 | 0 | 6 | 126 | 8.º | |
2023 | Campeonato de Fórmula 2 de la FIA | Rodin Carlin | 25 | 1 | 0 | 1 | 5 | 124 | 7.º |
2024 | Campeonato de Fórmula 2 de la FIA | Van Amersfoort Racing | Disputándose | ||||||
Fuente:[4] |
(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida puntuable)
Año | Escudería | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | Pos. | Puntos | Ref. | |||||||||
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2020 | HWA RACELAB | SPI1 | SPI2 | BUD | SIL1 | SIL2 | BAR | SPA | MNZ | MUG | 15.º | 27 | [11] | |||||||||
18 | 9 | 15 | 13 | 19 | 9 | 18 | 19 | 17 | 17 | 13 | 8 | 26 | 12 | 9 | 19 | 5 | 4 |
Año | Escudería | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | Pos. | Puntos | Ref. | ||||||||||||||
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2021 | Charouz Racing System | BAR | LEC | SPI | BUD | SPA | ZAN | SOC | 17.º | 25 | [15] | ||||||||||||||
12 | Ret | 19 | 21 | 17 | 11 | 4 | 8 | 15 | 12 | 2 | 9 |
(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)
Año | Escudería | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | Pos. | Puntos |
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2021 | RP Motorsport USA | ALA 12 |
ALA 10 |
STP DNS |
STP DNS |
IMS | IMS | IMS | LOR | ROA | ROA | MOH1 | MOH1 | GMP | NJMP | NJMP | NJMP | MOH2 | MOH2 | 19.º | 20 |
Fuente:[4] |
(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida puntuable)
Año | Escudería | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | Pos. | Puntos | Ref. | ||||||||||||||||
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2021 | Charouz Racing System | SAK | MON | BAK | SIL | MNZ | SOC | YED | YMC | 20.º | 2 | [16] | ||||||||||||||||
Ret | 16 | 11 | 17 | C | 12 | 12 | 7 | Ret |
Año | Escudería | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | Pos. | Puntos | Ref. | ||||||||||||||
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2022 | Charouz Racing System | SAK | YED | IMO | BAR | MON | BAK | SIL | SPI | LEC | BUD | SPA | ZAN | MNZ | YMC | 8.º | 126 | [17] | ||||||||||||||
11 | 13 | 10 | 11 | 12 | 2 | 8 | 6 | 4 | 5 | Ret | 6 | 3 | 11 | 8 | 2 | Ret | 10 | 3 | 2 | 13 | 10 | 13 | 5 | 12 | 3 | Ret | 14 | |||||
2023 | Rodin Carlin | SAK | YED | MEL | BAK | MON | BAR | SPI | SIL | BUD | SPA | ZAN | MNZ | YMC | 7.º | 124 | [18] | |||||||||||||||
8 | 9 | 13 | 7 | DNS | Ret | 5 | 2 | 10 | Ret | 10 | 2 | Ret | 6 | 4 | 7 | 11 | 8 | 1 | 3 | 15 | 7 | 16 | 4 | 2 | 14 | |||||||
2024* | Van Amersfoort Racing | SAK | YED | MEL | IMO | MON | BAR | SPI | SIL | BUD | SPA | MNZ | BAK | LUS | YMC | 12.º | 61 | [19] | ||||||||||||||
17 | Ret | 3 | 1 | 12 | 17 | Ret | 17 | 9 | 12 | 16 | 11 | 14 | 4 | 13 | 8 | 21 | 5 | 14 | Ret | 7 | 10 | 13 | 11 |