Exeed TX
| Exeed TX | ||
|---|---|---|
 | ||
| Datos generales | ||
| Otros nombres | Chery Exeed TX | |
| Fabricante | Exeed (Chery) | |
| Diseñador | Alan Derosier | |
| Fábricas |
Wuhu, Anhui,  China | |
| Producción | 2019-presente | |
| Configuración | ||
| Tipo | CUV de tamaño mediano | |
| Plataforma | M3X | |
| Carrocerías | SUV de 5 puertas | |
| Configuración |
Motor delantero, tracción en las ruedas delanteras Motor delantero, tracción en las cuatro ruedas | |
| Dimensiones | ||
| Longitud |
4.664 mm (183,6 in) (TX) 4.775 mm (188,0 in) (TXL) | |
| Anchura | 1.872 mm (73,7 in) | |
| Altura | 1.685 mm (66,3 in) | |
| Distancia entre ejes |
2.697 mm (106,2 in) (TX) 2.800 mm (110,2 in) (TXL) | |
| Planta motriz | ||
| Motor |
1,5 L Acteco E4T15C turbo I4 de gasolina 1,6 L Acteco F4J16 turbo I4 de gasolina | |
| Mecánica | ||
| Transmisión | DCT de 7 velocidades | |
| Otros modelos | ||
| Relacionado | Exeed VX | |
| Sitio web | https://www.exeedcars.com/tx/ | |
El Exeed TX (codeproject M31T) es un CUV de tamaño medio producido por Exeed, una subsidiaria de la marca Chery.[1]
Historia
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El vehículo debutó en el Salón Internacional del Automóvil de Alemania en septiembre de 2017 en Frankfurt en forma de preproducción.[2] El vehículo se basa en la plataforma M3X desarrollada por Chery con Magna International.
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En el Salón Internacional del Automóvil de Shanghai 2019, Chery mostró la versión de producción del TX bajo la nueva marca Exeed. A diferencia del vehículo que se muestra en Frankfurt, esta versión no presenta la marca Chery en absoluto, sino que presenta una parrilla más grande y el nombre Exeed escrito. Junto con el TX estándar, Exeed también mostró el TXL, que es una versión de 3 filas para 7 pasajeros del TX estándar. Aparte de la longitud y la distancia entre ejes, nada más ha cambiado fundamentalmente entre él y el TX estándar. La producción comienza el 24 de enero de 2019.[3]
El rango de precios del Exeed TX comienza en 130,000 y termina en 180,000 Yuan (~ USD19,200 a 26,700). Tanto el Exeed TX como el TXL están propulsados por un motor turboalimentado de 1.6 litros que cumple con los estándares de emisiones de China VI (CN-6). El Exeed TX está disponible en tres modelos equipados con un motor de inyección directa turboalimentado de 1.6 litros que produce 145 kW (197 CV) y un par máximo de 290 N · m, acoplado a una caja de cambios de doble embrague de 7 velocidades. Además, la parte superior de la versión de acabado TX Platinum está equipada con un sistema de tracción en las cuatro ruedas. El consumo de combustible de 100 km es de 6,8 litros / 7,4 litros (4 ruedas) reclamado por los funcionarios.[2]
Rediseño facial de 2021
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El Exeed TXL recibió un lavado de cara para el año modelo 2021. En comparación con el modelo al que reemplaza, el TXL rediseñado ganó un parachoques rediseñado con una rejilla formada por barras horizontales en el color de la carrocería. Además, las luces LED de conducción diurna rediseñadas se colocan verticalmente y la entrada de aire rediseñada se coloca en la parte inferior. La parte trasera recibió deflectores renovados, guardabarros reelaborados y cambios menores en el interior de las luces traseras. Los cambios interiores incluyen IP rediseñado con pantallas digitales tanto en el cuadro de instrumentos como en la consola central multimedia integrada formando una sola unidad.
Mecánicamente, el estiramiento facial Exeed TXL todavía usa el mismo tren motriz que el modelo previo al estiramiento facial. El crossover es impulsado por un motor de gasolina de inyección directa de 1.6 litros capaz de entregar 187 hp de potencia y 28 kgfm de torque. La caja de cambios es una transmisión automática de doble embrague de siete velocidades.[4]
Versión estadounidense cancelada
[editar]Bajo el nombre de Vantas TX/TXL, se planeó que el Exeed TX fuera el primer vehículo Chery vendido en América del Norte a partir de 2021 para el año modelo 2022. La producción se llevaría a cabo en forma de kit desmontable en los Estados Unidos en una ubicación aún no determinada. Aproximadamente el 50% del contenido se fabricaría en China; el resto provendría de proveedores norteamericanos. Chery planeó una planta de ensamblaje completa en los EE. UU. Para vehículos Vantas cuando las ventas aumenten. En abril de 2021, se anunció que el primer modelo comenzaría a producirse en 2022.[5]
HAAH Automobile Holdings actuaría como distribuidor de Chery en Estados Unidos. Para la marca Vantas, específica para América del Norte. La marca Chery no se puede usar en los Estados Unidos o Canadá, ya que General Motors siente que la marca Chery está demasiado cerca de Chevrolet y su apodo de Chevy desde hace mucho tiempo.
En julio de 2021, HAAH se declaró en quiebra y se cancelaron los planes para vender la marca Vantas en América del Norte.[6]
Referencias
[editar]- ↑ «China's Chery Launches In Europe With Exeed Brand, Hybrid SUV». Motor1.com (en inglés). Archivado desde el original el 18 de octubre de 2019. Consultado el 13 de noviembre de 2021.
- ↑ a b «Spy Shots: The Chery Exeed TX Is Almost Ready For The Chinese Car Market». CarNewsChina.com (en inglés estadounidense). 30 de enero de 2018. Consultado el 13 de noviembre de 2021.
- ↑ «Chery EXEED TX SUV rolls off production line, to go on sale at the end of March». autonews.gasgoo.com. Consultado el 13 de noviembre de 2021.
- ↑ «Tiggo 8 de luxo, Exeed TXL ganha facelift na China». AUTOO (en portugués de Brasil). 24 de septiembre de 2020. Consultado el 13 de noviembre de 2021.
- ↑ «Vantas Launch Pushed Back To Late 2022, First Models To Be Built In China». Carscoops (en inglés estadounidense). 21 de abril de 2021. Consultado el 13 de noviembre de 2021.
- ↑ «HAAH Automotive Goes Bust, Abandons Plans To Import Chinese Cars To America». Carscoops (en inglés estadounidense). 19 de julio de 2021. Consultado el 13 de noviembre de 2021.