Ferrari SF71-H | ||
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Sebastian Vettel en Austria. | ||
Categoría | Fórmula 1 | |
Constructor | Ferrari | |
Diseñador(es) |
Mattia Binotto Simone Resta | |
Predecesor | SF70-H | |
Sucesor | SF90 | |
Especificaciones técnicas | ||
Chasis | Ferrari | |
Nombre motor Cilindrada Configuración Turbo/NA |
Ferrari 063 1.6 L V6 Turbo | |
Caja de cambios Marchas |
Secuencial 8 velocidades más reversa | |
Combustible | Shell | |
Neumáticos | P Pirelli | |
Peso | Mínimo 742 kg (con conductor, sin combustible) | |
Palmarés | ||
Equipo(s) | Scuderia Ferrari | |
Pilotos |
5. Sebastian Vettel 7. Kimi Räikkönen | |
Debut | Gran Premio de Australia de 2018 | |
Última carrera | Gran Premio de Abu Dabi de 2018 | |
Carreras | 21 | |
Victorias | 6 | |
Podios | 24 | |
Poles | 6 | |
Vueltas rápidas | 4 | |
Campeonatos de Constructores | 0 | |
Campeonatos de Pilotos | 0 | |
El Ferrari SF71H fue un monoplaza de Fórmula 1 diseñado por la Scuderia Ferrari para competir en la temporada 2018 de Fórmula 1. La unidad de potencia, el sistema de transmisión de ocho velocidades y el sistema de recuperación de energía son de Ferrari. El coche fue conducido por el alemán Sebastian Vettel y el finlandés Kimi Räikkönen.[1]
El piloto alemán cuenta con una tradición de ponerle nombres femeninos a sus monoplazas de Fórmula 1, y el SF71-H lo apoda como "Loria", nombre derivado de "Gloria".[2]
A 2023, todavía conserva 2 récords de pista en clasificación (Circuito Internacional de Shanghái y Hockenheimring).[3]
En julio, Charles Leclerc (en ese entonces piloto de Alfa Romeo) probó el monoplaza en un Filming Day a puerta cerrada para familiarizarse con este y prepararse para un posible ascenso a la Scuderia en la temporada siguiente.[4] El monegasco repitió sesiones con Ferrari en los tests de Pirelli en el circuito Paul Ricard y en los tests de postemporada del circuito Yas Marina.[5][6]
En mayo de 2020, Ferrari obsequió al piloto finlandés regalándole el monoplaza con el que corrió, pues su última victoria en la Fórmula 1 fue el Gran Premio de los Estados Unidos de 2018.[7]
En junio del mismo año se realizaron tests con este coche para la primera toma de contacto de los pilotos de Ferrari en la Temporada 2020 de Fórmula 1 (Sebastian Vettel y Charles Leclerc) tras la cuarentena por la pandemia de enfermedad por coronavirus de 2019-2020. El primero fue en el circuito de Fiorano,[8] y el segundo fue en el circuito de Mugello.[9]
(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)
Año | Motor | Neu. | N.º | Pilotos | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | Puntos | Pos. |
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2018 | 063 V6 Turbo | P | AUS | BHR | CHN | AZE | ESP | MON | CAN | FRA | AUT | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | SIN | RUS | JPN | USA | MEX | BRA | ABU | 571 | 2.º | ||
5 | Sebastian Vettel | 1 | 1 | 8 | 4 | 4 | 2 | 1 | 5 | 3 | 1 | Ret | 2 | 1 | 4 | 3 | 3 | 6 | 4 | 2 | 6 | 2 | |||||
7 | Kimi Räikkönen | 3 | Ret | 3 | 2 | Ret | 4 | 6 | 3 | 2 | 3 | 3 | 3 | Ret | 2 | 5 | 4 | 5 | 1 | 3 | 3 | Ret |