Fredy Lienhard, Sr. (Herisau, 14 de septiembre de 1947) es un piloto de automovilismo suizo.[1]
En 1968 Lienhard fundó la Lista Racing y alo largo de los años 197x y 198x compitió en la Fórmula Vee y en la Fórmula 2. En 1993 y 1994 se desplazó a las carreras de Sport con un Lola Can-Am en la Interserie, división 2. En 1995 adquirió un Ferrari 333 SP y empezó a competir en el Campeonato Europeo de coches de Sport y en el Campeonato IMSA GT con su compañero de escuadra Didier Theys, ganando las 24 Horas de Zolder en 1997. Se fue a las American Le Mans Series en 1999. En 2002 se mudó a Rolex Sports Car Series en la clase SRP con un nuevo Judd que propulsaba al Dallara SP1 y ganó en 2002 las 24 Horas de Daytona con sus compañros de equipo Theys, Mauro Baldi y Max Papis. En 2003 compitió solamente en dos carreras, a causa de una apretada agenda de negocios, pero empezó de nuevo a correr con más regularidad en 2006 y 2007 compitiendo en la selecta ALMS y en las carreras de Le Mans Series, continuando por este camino en 2008.
Lienhard reside en Niederteufen y es el propietario de Alid Finanz AG y de Lista Office LO, una fábrica de mobiliario de oficiona. Su hijo Fredy Lienhard, Jr. también es piloto de automovilismo. patrocina a la Formula Lista Junior y el campeonato de monoplazas Fórmula Renault 2.0 Alpes.
(Escrito en negrita indica que salió el primero en parrilla; en cursiva, que marcó la vuelta rápida)
Año | Escudería | Chasis | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Pos. | Pts |
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1983 | Horag Hotz Racing | March | BMW | SIL | THR | HOC | NÜR | VAL | PAU | JAR | DON | MIS
6 |
PER
10 |
ZOL | MUG | 23º | 1 |