Gran Premio de Penya Rhin | ||
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Datos generales | ||
Sede |
Circuito de Pedralbes, Barcelona España | |
N.º de ediciones | 15 | |
Primera edición | 1916 | |
Última edición | 1954 | |
Mayor vencedor (constructores) | Alfa Romeo (3) | |
Circuito | ||
Tipo y longitud |
Instalaciones permanentes 6,316 | |
Distancia total |
40 vueltas 252,64 | |
Resultados (1954) | ||
Podio | ||
Primero |
François Picard · 1:42:43.7 Ferrari | |
Segundo |
Roy Salvadori · +16.1 Ecurie Ecosse-Jaguar | |
Tercero |
Ninian Sanderson · +2:19 Ecurie Ecosse-Jaguar | |
Vuelta rápida | ||
Piloto |
Jean Behra Gordini | |
Tiempo | 1:27.3 | |
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El Gran Premio de Penya Rhin fue la carrera de automovilismo que se disputó en desde los años 20 a los años 50 de forma interrumpida. Las primeras ediciones de 1921, 1922 y 1923 fueron en el Circuito de Vilafranca del Penedès, provincia de Barcelona. Cuatro ediciones fueron en Montjuïc y cuatro en Pedralbes en la ciudad de Barcelona. Tuvo un total de 11 ediciones.[1] Se disputaron con vehículos de Gran Premio principalmente, aunque a veces con automóviles deportivos. Las ediciones de 1950 y 1954 fueron de Fórmula 1 fuera del campeonato mundial.[2]
Año | Piloto | Constructor | Circuito |
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1921 | Pierre de Vizcaya | Bugatti | Villafranca |
1922 | Kenelm Lee Guinness | Talbot | Villafranca |
1923 | Albert Divo | Talbot | Villafranca |
1924 - 1932 |
No se disputó | ||
1933 | Juan Zanelli | Alfa Romeo | Montjuïc |
1934 | Achille Varzi | Alfa Romeo | Montjuïc |
1935 | Luigi Fagioli | Mercedes-Benz | Montjuïc |
1936 | Tazio Nuvolari | Alfa Romeo | Montjuïc |
1937 - 1945 |
No se disputó | ||
1946 | Giorgio Pelassa | Maserati | Pedralbes |
1947 | No se disputó | ||
1948 | Luigi Villoresi | Maserati | Pedralbes |
1949 - 1950 |
No se disputó | ||
1951 | Alberto Ascari | Ferrari | Pedralbes |
1952 - 1953 |
No se disputó | ||
1954 | François Picard | Ferrari | Pedralbes |