HMS Collingwood | ||
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HMS Collingwood | ||
Banderas | ||
Historial | ||
Astillero | HMNB Devonport | |
Clase | Clase St. Vincent | |
Tipo | acorazado | |
Operador | Marina Real británica | |
Autorizado | 1907 | |
Iniciado | 3 de febrero de 1907 | |
Botado | 7 de noviembre de 1908 | |
Asignado | abril de 1910 | |
Destino | vendido para desguace el 22 de diciembre de 1922 | |
Características generales | ||
Desplazamiento | 19.488 t | |
Eslora | 160,00 m | |
Manga | 25,10 m | |
Calado | 9,40 m | |
Armamento |
10 cañones de 305 mm (12”) (5x2) 20 cañones de 101 mm(4“) 4 cañones de 3 libras (47 mm) 3 tubos lanzatorpedos supergidos de 457 mm 18” | |
Propulsión |
4 Turbinas Parsons 4 hélices | |
Potencia | 24.500 Cv. | |
Velocidad | 21.00 nudos | |
Autonomía | 4.690 millas a 10 nudos (solo a carbón) | |
Tripulación | 756 | |
El HMS Collingwood fue un acorazado Británico de la clase St. Vincent perteneciente a la Royal Navy. El buque, fue botado el 7 de noviembre de 1908, y completado en 1910, y tras ser dado de alta, se le asignó a la primera división de la Home Fleet británica. En febrero de 1911, el Collingwood encalló en una zona rocosa cerca de Ferrol.
Sirvió como buque insignia de la primera escuadra en junio de 1912, se unió a la gran flota en agosto de 1914, con la que participó en la Batalla de Jutlandia. El príncipe Alberto (que posteriormente, al ascender al trono, lo hizo con su cuarto nombre, Jorge VI) sirvió en el HMS Collingwood durante la batalla como subteniente en la torre 'A'.
En 1916, el HMS Collingwood se unió a la cuarta escuadra de combate, y una vez finalizado el conflicto, sirvió como buque de entrenamiento de artilleros en Portsmouth. El buque, fue desguazado en 1922.