HMS Liverpool (D92) | ||
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HMS Liverpool | ||
Banderas | ||
Historial | ||
Astillero | Cammell Llaird & Co. Ltd., Wallsend, Inglaterra, Reino Unido | |
Clase | Tipo 42 | |
Tipo | Destructor | |
Operador | Marina Real británica | |
Iniciado | 21 de febrero de 1973 | |
Botado | 24 de abril de 1975 | |
Asignado | 23 de marzo de 1978 | |
Baja | 2012 | |
Destino | Desguazado | |
Características generales | ||
Desplazamiento | 4350 t (carga plena) | |
Eslora | 125 m | |
Manga | 14 m | |
Calado | 5,8 m | |
Armamento |
• Misil antiaéreo Sea Dart • 1 cañón 115 mm • 2 cañones 20 mm • 6 tubos lanzatorpedos | |
Propulsión |
• COGOG • 2 turbinas de gas Rolls-Royce Olympus (alta potencia; 56 000 shp) • 2 turbinas de gas Rolls-Royce Tyne (crucero; 8500 shp) | |
Velocidad | 29 nudos | |
Autonomía | 4000 millas a 18 nudos | |
Tripulación | 299-312 | |
Aeronaves | 1 helicóptero Lynx | |
El HMS Liverpool (D92) fue un destructor Tipo 42 construido para la Marina Real británica.
La octava unidad de la serie Tipo 42 se construyó en los astilleros de Cammell Llaird & Co. Ltd., en la ciudad de Birkenhead, Inglaterra. Su quilla se puso el 5 de julio de 1978. Fue botado el 25 de septiembre de 1980. Y entró en servicio el 9 de julio de 1982, como HMS Liverpool.[1][2]
Su desplazamiento total era de 4350 t. Tenía una eslora total de 125 m, una manga de 14 m y un calado total de 5,8 m.[1][2]
Contaba con un sistema de propulsión COGOG, compuesto por dos turbinas de gas Rolls-Royce Olympus (56 000 shp) para altas velocidades; y dos turbinas Rolls-Royce Tyne (8500 shp) para velocidades crucero.[1][2]
El principal arma del Liverpool, como todo Tipo 42, era el sistema de misiles antiaéreos GWS 30 Sea Dart.[1][2] El proyecto tenía un alcance de 40 millas náuticas (74,1 km).[3] Esto era complementado por un cañón de calibre 115 mm, dos cañones de 20 mm y seis tubos lanzatorpedos dispuestos en dos conjuntos triples.[1][2]
Uno de sus primeros despliegues fue hacia el Atlántico Sur en noviembre de 1982, cinco meses tras el fin de la guerra de las Malvinas.[4]
En 1997, apoyó las evacuaciones tras la erupción volcánica en la isla caribeña de Montserrat.[4]
En 2003, participó de la Operación Telic, en apoyo a la invasión de Irak de ese año.[4]
El buque fue retirado definitivamente del servicio en 2012.[5]