Handley Page HP.100

Handley Page HP.100
Tipo Avión de reconocimiento
Fabricante Bandera del Reino Unido Handley Page
Estado Sólo proyecto
N.º construidos 0

El Handley Page HP.100 fue una propuesta presentada para construir un avión de reconocimiento de largo alcance y gran velocidad para la Real Fuerza Aérea británica, capaz de sobrevolar la Unión Soviética frente a las defensas antiaéreas, y suministrar información a la fuerza de bombarderos V, dotados con armas nucleares.

Diseño y desarrollo

[editar]

El requerimiento operativo, OR.320, especificaba un avión capaz de volar en crucero a más de Mach 2, alcanzar Mach 3 y poseer un alcance de alrededor de 8050 km. Handley Page, Shorts, Vickers y Avro presentaron diseños para su consideración. En 1955, el contrato fue concedido al Avro 730 y los trabajos en el HP.100 se detuvieron, con una maqueta parcialmente construida.

El proyecto de reconocimiento de alta velocidad, incluyendo al Avro 730, fue cancelado en 1957.[1]

El avión era un esbelto monoplano canard con un fuselaje de sección oval en su mayor parte. Ambos planos eran una alas en delta de 70° en su borde de ataque, y la propulsión consistiría en doce turborreactores Rolls-Royce RB.121 de pequeño diámetro, instalados por parejas en dos grandes carenados subalares. El tren de aterrizaje sería convencional, con un tren delantero orientable de dos ruedas y los dos principales de cuatro ruedas. Los tres tripulantes estarían en una cabina presurizada, dotada de un morro abatible y un visor retráctil para mejorar la visibilidad del piloto cuando volase a baja velocidad y a altos ángulos de ataque. Los elementos principales en el fuselaje serían un gran depósito de combustible, una bodega de equipos electrónicos y de reconocimiento, y una bodega de bombas.[2]

Especificaciones

[editar]

Referencia datos: Barnes,[2]​ csd.uwo.ca,[3]​ skomer.u-net.com[4]

Características generales

  • Tripulación: Tres
  • Longitud: 56,4 m (185 ft)
  • Envergadura: 18,1 m (59,4 ft)
  • Peso cargado: 102 058 kg (224 935,8 lb)
  • Planta motriz: 12× turborreactor Rolls-Royce RB.121.

Rendimiento


Aeronaves relacionadas

[editar]

Aeronaves similares

Secuencias de designación

Véase también

[editar]

Referencias

[editar]
  1. «Handley Page H.P.100». Handleypage.com. Archivado desde el original el 6 de octubre de 2003. Consultado el 25 de agosto de 2011. 
  2. a b Barnes, C.H. (1976). Handley Page Aircraft since 1907. Londres: Putnam. pp. 555-556. 
  3. «Handley Page H.P.100», Military Aircraft Database, 10 de diciembre de 2004, archivado desde el original el 10 de diciembre de 2004 .
  4. «or3302». Skomer.u-net.com. Archivado desde el original el 26 de septiembre de 2011. Consultado el 25 de agosto de 2011. 

Bibliografía

[editar]
  • Barnes, C.H. (1976). Handley Page Aircraft since 1907. Londres: Putnam. pp. 555-556.