Infrarrojo de barrido frontal

Pod de navegación por infrarrojos (NAVFLIR) de Thales para aviones.
Sensores frontales de un helicóptero AH-64 Apache, que incluyen dispositivos FLIR.

Infrarrojo de barrido frontal, o FLIR por sus siglas en inglés (Forward Looking InfraRed),[1]​ es una tecnología de imagen que detecta la radiación infrarroja.[2]​

Desde que los dispositivos FLIR usan la detección de energía termal para crear la "imagen" que se forma en salida de vídeo, pueden ser usados para ayudar a los pilotos y conductores a dirigir sus vehículos de noche, y con niebla, o detectar objetos calientes en un fondo frío cuando está completamente oscuro (como en una noche nublada sin luna). La longitud de onda de la radiación infrarroja que detectan los FLIR, 3 a 12 micrómetros, difiere significativamente de la de visión nocturna, que funciona en el espectro visible cerca de rangos infrarrojos (de 0,4 a 1,0 micrómetros).

Véase también

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Referencias

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  1. ↑ Jorge García de la Cuesta Terminología aeronáutica
  2. ↑ «Night Vision & Electronic Sensors Directorate - Fort Belvoir, VA» (en inglés). Nvl.Army.mil. Archivado desde el original el 9 de febrero de 2012. Consultado el 18 de enero de 1010. 

Enlaces externos

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En inglés