Isla Cottonwood | ||
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Cottonwood Island | ||
Ubicación geográfica | ||
Río | Río Colorado | |
Coordenadas | 35°24′23″N 114°37′38″O / 35.4063832, -114.6271917 | |
Ubicación administrativa | ||
País |
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División | condado de Clark | |
estado |
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Características generales | ||
Longitud | 10 mi (16,09 km) | |
Anchura máxima | 3 mi (4,83 km) | |
Mapa de localización | ||
Ubicación (Nevada). | ||
La Isla Cottonwood[1] (en inglés: Cottonwood Island)[2] fue una gran isla en el río Colorado, en el valle Cottonwood, en el Condado de Clark (Nevada)[3] al oeste de los Estados Unidos. Cottonwood Island era una isla de perfil de unas 10 millas de largo y hasta 3 millas de ancho. Fue cubierta de bosques de álamos y también después de la inundación de primavera, llenada de trozos de madera de los bosques de ribera a lo largo de la cuenca alta del río Colorado. Cottonwood Island era importante como fuente de madera y de combustible para barcos de vapor en el río y en los primeros molinos y minas en el cañón El Dorado.
Cottonwood Island ahora está bajo las aguas del Lago Mohave.[4]
La isla Cottonwood era un lugar favorecido por el pueblo Mojave para su agricultura, dependiente como era de la inundación de primavera para su riego, y por los productos que fabricaban de los álamos. Fue objeto de disputa con los Chemehuevi Paiute al norte y al oeste, a finales del siglo XIX.[5]
Toda la madera a la deriva depositada en la isla se convirtió en un artículo de comercio tras el establecimiento de minas en el Cañón de El Dorado en 1861. Los Mohave cortaban la madera y la proporcionaban como combustible a los barcos de vapor que recorrían el río pasando por Cottonwood Island o como madera para las minas. Pero este tráfico sólo podía producirse durante los meses de aguas altas, el único momento en que los barcos de vapor navegaban por los rápidos y los bajos de este tramo superior del Colorado. A finales de 1863, cuando se instaló el primer molino de estampación en las minas, el mineral ya no se transportaba río abajo en volumen suficiente y los barcos de vapor no venían con tanta frecuencia.[6]: 33, 35
Además, la necesidad de un suministro más regular de mercancías desde el río en Hardyville, donde los barcos de vapor se detenían en aguas bajas, y la necesidad de un suministro más regular y grande de madera y combustible de madera para los molinos trajo el capitán L. C. Wilburn y una flota de 3 barcazas, el Colorado, El Dorado y Veagas. Estas barcazas eran navegadas y remadas río arriba y río abajo por tripulaciones Paiute y Mohave durante los meses de inactividad. Llevaban heno, madera, leña y carbón hecho en la isla río arriba hasta los molinos en tres o cuatro días.[5] También ascendían por el río Colorado hasta el río Virgin para llevar de vuelta la sal a los molinos, para refinar el mineral, extraído en el valle Virgin por los colonos mormones de allí.[6]: 35
La isla Cottonwood se ha perdido bajo el lago Mohave.