James Key

James Key
Información personal
Nacimiento 14 de enero de 1972 (52 años)
Chelmsford, Reino Unido
Nacionalidad Británico
Familia
Cónyuge Sally
Educación
Educación Ingeniería mecánica
Educado en Universidad de Nottingham
Información profesional
Ocupación Ingeniero de F1
Años activo (1998-Actualidad)
Título Director técnico de Sauber
Término Septiembre de 2023 - Actualidad
Predecesor Jan Monchaux
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James Key (Chelmsford, Reino Unido; 14 de enero de 1972) es un ingeniero británico que trabaja en la Fórmula 1. Actualmente es el directo técnico de Sauber y es el principal diseñador del C44.[1]​

Trayectoria

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Key se unió a Jordan Grand Prix en 1998 tras pasar varios años como ingeniero de varios datos, convirtiéndose entonces en ingeniero de pista de Takuma Satō. Tras un año en el túnel de viento fue transferido al departamento de dinámica del coche, llegando a ser el jefe del departamento durante las últimas temporadas de la escudería irlandesa.[2]​

Poco después de que el equipo fuera adquirido por MF1 Racing, fue nombrado director técnico en el 2005 después de un breve período como coordinador técnico. Fue uno de los más jóvenes directores técnicos de un equipo de Fórmula 1, a la edad de 33 años; junto con Sam Michael (nacido en 1971), que se convirtió en el director técnico de Williams en el 2004. Key mantuvo su cargo durante la transición del equipo a través de Spyker F1 a Force India.[3]​

En abril de 2010, abandonó Force India para unirse a Sauber, reemplazando a Willy Rampf como director técnico.[4]​ Allí permaneció durante casi dos años, antes de abandonar la escudería suiza en febrero de 2012 para aceptar una oferta no revelada con uno de los equipos de base en Gran Bretaña.[5]​ Cabe destacar que el monoplaza que había diseñado para el 2012, el Sauber C31, logró un total de 4 podios durante aquel año.[6]​

El 6 de septiembre de 2012, se anunció que Key había aceptado incorporarse a Scuderia Toro Rosso como director técnico, ocupando el puesto de Giorgio Ascanelli.[7]​ Él se encargó del diseño del Toro Rosso STR8, monoplaza del equipo para 2013.

El 26 de julio de 2018, se confirmó su fichaje como director técnico del equipo McLaren.[8]​ Sin embargo, no pudo incorporarse a su nuevo puesto de trabajo hasta el 23 de marzo de 2019.[9]​Logró que la escudería obtuviera una tercera posición en la temporada 2020 y tuvo como peor resultado una quinta posición en 2022.[10]​Pese a la mejora progresiva del MCL60 a lo largo de la temporada de 2023, la escudería realizó una restructuración que supuso la destitución de Key en favor del antiguo ingeniero jefe de Ferrari David Sánchez.[11]​

En junio de 2023 se anunció la incorporación de Key en Alfa Romeo F1 Team Stake, remplazando al anterior director técnico Jan Monchaux.[12]​Desde su entrada en el equipo en mitad temporada, se ha centrado principalmente en el desarrollo del coche para la temporada 2024.[12]​

Referencias

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  1. ↑ «El Sauber C44 para la F1 en 2024 será verde esperanza». es.motorsport.com. 7 de enero de 2024. Consultado el 10 de enero de 2024. 
  2. ↑ «Hughes joins Jordan race engineers». Autosport (en inglés). Haymarket Group. 12 de enero de 2003. «James Key, who was Takuma Sato's race engineer in 2002, has moved to Jordan's aerodynamics department». 
  3. ↑ Europa Press (17 de marzo de 2010). «Force India busca su confirmación en la F1». Cadena SER. 
  4. ↑ Europa Press (24 de febrero de 2010). «James Key, nuevo director deportivo de BMW-Sauber». El Mundo. 
  5. ↑ Europa Press (3 de febrero de 2012). «James Key abandona su cargo en Sauber F1 Team». AS. 
  6. ↑ Franco, Manuel (15 de abril de 2012). «Sauber un milagro de la mano de James Key». AS. 
  7. ↑ Sosef, Danny (6 de septiembre de 2012). «Scuderia Toro Rosso confirms James Key as new technical director». GP Today (en inglés). 
  8. ↑ López Albiac, Laura (26 de julio de 2018). «Siguen los cambios en McLaren: James Key, nuevo director técnico». Sport. 
  9. ↑ Agencia EFE (22 de febrero de 2019). «James Key deja Toro Rosso para incorporarse a McLaren». La Vanguardia. 
  10. ↑ «James Key, Executive Director, Technical, to part ways with McLaren as team announce technical restructure | Formula 1®». www.formula1.com (en inglés). Consultado el 28 de enero de 2024. 
  11. ↑ «Key out, Sanchez in as McLaren restructures F1 team». www.motorsport.com (en inglés). 23 de marzo de 2023. Consultado el 28 de enero de 2024. 
  12. ↑ a b «La misión de Key en Alfa Romeo F1 debe ser "dar un gran paso" en 2024». es.motorsport.com. 30 de septiembre de 2023. Consultado el 10 de enero de 2024. 

Enlaces externos

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