Jeroen Bleekemolen

Jeroen Bleekemolen

Jeroen Bleekemolen en 2011
Información personal
Nacimiento 23 de octubre de 1981 Ver y modificar los datos en Wikidata (43 años)
Heemstede (Países Bajos) Ver y modificar los datos en Wikidata
Nacionalidad Neerlandesa
Información profesional
Ocupación Piloto de automovilismo y piloto de carreras Ver y modificar los datos en Wikidata
Sitio web www.jeroen-bleekemolen.com Ver y modificar los datos en Wikidata
Carrera deportiva
Deporte Automovilismo Ver y modificar los datos en Wikidata
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Jeroen Bleekemolen (Heemstede, 23 de octubre de 1981) es un piloto de automovilismo neerlandés, afincado en Mónaco.[1]​ Es hijo de Michael Bleekemolen y hermano de Sebastiaan Bleekemolen, quienes también son pilotos de automovilismo. Juntos dirigen su empresa familiar "Bleekemolens Race Planet".

En 1995 quedó segundo en la categoría de karting junior de 60 y 80 cc.

Bleekemolen condujo un Dodge Viper en el Campeonato FIA GT y con gran éxito. Compitió en el muy competitivo Campeonato de Alemania de Fórmula 3 y corrió varias veces en el Masters de Fórmula 3 en el Circuito de Zandvoort, el Campeonato Mundial no oficial de Fórmula 3. Para el equipo Opel participó en la carrera de turismos más prestigiosa del mundo, el DTM. En 2005 compitió con el ELF BRL V6.

Carrera deportiva

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A1 Grand Prix

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En la primera temporada del A1 Grand Prix (2005-2006), Jeroen Bleekemolen fue piloto reserva del A1 Team Netherlands. Al inicio de la segunda temporada (2006-2007), se convirtió en el primer piloto del equipo en septiembre de 2006, sustituyendo a Jos Verstappen, que decidió no pilotar poco antes de la carrera debido a un conflicto económico con el equipo.

Temporada 2006-2007

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Carrera 1: 1 de octubre de 2006 - Zandvoort (Países Bajos)
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En los entrenamientos libres del viernes terminó segundo dos veces y séptimo una vez. También logró clasificarse noveno para la carrera de velocidad. En la carrera principal terminó cuarto, después de liderar durante un gran número de vueltas.

Carrera 2: 8 de octubre de 2006 - Brno (República Checa)
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Bleekemolen comenzó la carrera al sprint desde el duodécimo lugar de la parrilla. Al principio hubo un espectáculo, cuando Alemania y Nueva Zelanda chocaron. Alemania giró de lado y luego voló hacia la barandilla. Bleekemolen, que iba justo detrás, tuvo que reducir la velocidad y girar hacia la derecha, lo que le costó varias posiciones. Posteriormente, el piloto del equipo A1 de Holanda estuvo atrapado detrás del Líbano durante mucho tiempo. Al final, Bleekemolen logró superar al Líbano, pero no pudo superar a Brasil.

En la carrera principal, el equipo A1 de Países Bajos partió décimo. Bleekemolen consiguió inmediatamente ganar algunas posiciones. El equipo hizo una parada en boxes temprano, pero no logró entrar a la pista por delante de China, Alemania y Gran Bretaña. Posteriormente, Bleekemolen quedó atrapado detrás de China durante el resto de la carrera y no pudo seguir atacando.

Al final, el equipo A1 de Holanda ganó dos puntos al terminar noveno.

Carrera 3: 12 de noviembre de 2006 – Pekín (China)
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Jeroen Bleekemolen disputó su tercera carrera con el A1 Team Netherlands el 12 de noviembre de 2006. En Pekín se preparó un circuito urbano para esta carrera.

Temporada 2007-2008

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Carrera 1: 30 de septiembre de 2007 - Zandvoort (Países Bajos)
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...

Carrera 2: 14 de octubre de 2007 - Brno (República Checa)
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En la primera sesión de clasificación (para la carrera sprint) terminó segundo, pero debido a un trompo en la segunda sesión cayó a la quinta posición. Fue el más rápido en la tercera sesión e incluso mejoró su tiempo en la cuarta, lo que le permitió salir desde la pole en la carrera principal. En la carrera sprint logró mantener su quinto puesto hasta la meta y en la carrera principal quedó segundo.

Resumen de carrera

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1998

1999

2000

2001

2002

2003

2004

2005

2006

2007

2008

2009

2010

2011

2012

Véase también

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Referencias

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  1. ↑ «Pilote des 24 heures du Mans : Jeroen Pascal Bleekemolen». www.24h-en-piste.com (en francés). Consultado el 21 de junio de 2023. 

Enlaces externos

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