Kel Carruthers

Kel Carruthers
Kel Carruthers en un sello de 1969
Datos personales
Nombre	Kelvin Carruthers
Nacionalidad	Australiana
Nacimiento	3 de enero de 1938 Sídney
Retiro	1970
Carrera deportiva
Palmarés general
Competiciones	Mundial de Motociclismo
Años en activo	1966-1970
Carreras comenzadas	56
Campeonatos mundiales	4
Victorias	7
Podios	22
Poles	0
Vueltas rápidas	8
Última carrera	Gran Premio de España
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Kelvin "Kel" Carruthers (3 de enero de 1938) fue un campeón mundial australiano del Campeonato del Mundo de Motociclismo y director de equipo.^[1]​ Después de su carrera de piloto, se convirtió en director de equipo de pilotos como Kenny Roberts y Eddie Lawson.

Biografía

Carruthers era hijo de un dueño de una tienda de motocicletas y aprendió a trabajar con motos desde una edad joven. Empezó a pilotar con 10 años y disputó su primera carrera con 12.^[2]​ En la década de los 60, había ganado los Campeonatos Nacionales australianos en la categoría de 125cc, 250 cc, 350 cc y 500 cc.

En 1966, se traslada a Europa con su familiar para competir en los campeonatos británicos y carreras de circuito corto Internacionales, incluyendo Grandes Premios pilotando una Drixton Aermacchi. En la temporada 1969 ya pilota para la escudería Aermacchi.^[3]​^[4]​ Hasta la mitad de la temporada de 1969, se ofrece a la escudería Benelli y gana el Gran Premio de Isla de Man de 250cc. Después del Isla de Man, Aermacchi le libera de su contrato para continuar con Benelli para conseguir campeonato mundial de 250 cc después de una lucha entre Herrero y Kent Andersson.

Kel Carruthers, Mallory Parque 1970

Después de 1970 la temporada de Grandes Premios, acepta una oferta de Yamaha para correr en América. Yamaha le nombró tutor del joven piloto Kenny Roberts. En 1973, Carruthers se convirtió en el gerente del equipo de carreras estadounidense de Yamaha. Bajo la dirección de Carruthers, Roberts ganaría los campeonatos nacionales de 1973 y 1974 para Yamaha.   Cuando se hizo evidente que Yamaha no tenía una moto capaz de competir con el equipo dominante Harley Davidson, decidieron enviar a Carruthers y Roberts a Europa para competir en los campeonatos mundiales de carreras.^[5]​  Con Carruthers afinando las motos y ofreciendo orientación, Roberts ganó tres campeonatos mundiales consecutivos en 1978, 1979 y 1980. Carruthers también dirigió a Eddie Lawson en un Campeonato Mundial de 500cc en 1984.

Carruthers pasó a trabajar para varios equipos del Mundial hasta la temporada de 1995. En 1996, cogió un trabajo con el equipo de carreras de fábrica de embarcaciones Sea-Doo, ayudándoles a ganar varios títulos nacionales y mundiales. Regresó al motociclismo en 1998 dirigiendo un equipo de Yamaha de motocross.

En 1985, Carruthers era incluido en la Sala de Australia del Deporte de Fama,^[6]​ y en 1999, en el Motorcycle Hall of Fame.

Resultados en el Campeonato del Mundo

^[7]​ Sistema de puntuación desde 1950 hasta 1968:

Posición	1.º	2.º	3.º	4.º	5.º	6.º
Puntos	8	6	4	3	2	1

Sistema de puntuación desde 1969 hasta 1987:

Posición	1.º	2.º	3.º	4.º	5.º	6.º	7.º	8.º	9.º	10.º
Puntos	15	12	10	8	6	5	4	3	2	1

(Clave) (las carreras en negrita indican posición de pole; las carreras en cursiva indican vuelta más rápida)

Carreras por año

Año	Cat.	Equipo	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	Puntos	Posición	Gana
1966[8]​	125cc	Honda	ESP -	GER -		NED -		RDA -	CZE -	FIN 8	ULS 8	IOM 12	NAT 7	JAP -		0	–	0
	350cc	Norton		GER -	FRA -	NED 10		RDA 9	CZE -	FIN 4	ULS 9	IOM Ret	NAT 7	JAP -		3	18.º	0
	500cc	Norton		GER Ret		NED 10	BEL Ret	RDA Ret	CZE -	FIN Ret	ULS 13	IOM 11	NAT Ret			0	–	0
1967[9]​	125cc	Honda	ESP -	GER -	FRA -	IOM 5	NED -		RDA -	CZE Ret	FIN 5	ULS 4	NAT 7	CAN -	JAP -	7	8.º	0
	250cc	Suzuki	ESP -	GER -	FRA -	IOM 12	NED -	BEL -	RDA -	CZE -	FIN -	ULS -	NAT -	CAN -	JAP -	0	–	0
	350cc	Aermacchi		GER 5		IOM 10	NED 6		RDA 4	CZE -		ULS 4	NAT -		JAP -	9	7.º	0
	500cc	Norton		GER Ret		IOM Ret	NED -	BEL Ret	RDA -	CZE 9	FIN Ret	ULS 14	NAT Ret		JAP -	0	–	0
1968[10]​	125cc	Honda	GER 6	ESP -	IOM 3	NED -		RDA -	CZE -	FIN 10	ULS 6	NAT -				6	10.º	0
	250cc	Aermacchi	GER -	ESP -	IOM Ret	NED -	BEL -	RDA -	CZE -	FIN -	ULS -	NAT -				0	–	0
	350cc	Aermacchi	GER 3		IOM Ret	NED Ret		RDA 3	CZE 4		ULS 2	NAT -				17	3.º	0
	500cc	Norton	GER Ret	ESP -	IOM 6	NED 5	BEL 5	RDA Ret	CZE Ret	FIN 8	ULS 6	NAT 6				7	11.º	0
1969[11]​	125cc	Aermacchi	ESP 6	GER 10	FRA 12	IOM 2	NED Ret	BEL -	RDA -	CZE 9	NAT -		NAT -	YUG -		20	10.º	0
	250cc	Benelli	ESP -	GER -	FRA -	IOM 1	NED 2	BEL 3	RDA 5	CZE 3	FIN 4	ULS 1	NAT 2	YUG 1		89	1.º	3
	350cc	Aermacchi	ESP 2	GER 6		IOM NC	NED 7		RDA 7	CZE 7	FIN Ret	ULS -	NAT -	YUG -		29	7.º	0
	500cc	Aermacchi	ESP -	GER 8	FRA Ret	IOM NC	NED -	BEL Ret	RDA -	CZE -	FIN -	ULS -	NAT -	YUG -		3	44.º	0
1970[12]​	250cc	Yamaha	GER 1	FRA Ret	YUG -	IOM 1	NED Ret	BEL 2	RDA -	CZE 1	FIN Ret	ULS 1	NAT 2	ESP Ret		84	2.º	4
	350cc	Yamaha	GER 2		YUG 2	IOM Ret	NED 4		RDA 3	CZE 4	FIN 4	ULS -	NAT DNS	ESP Ret		28	2.º	0

Referencias

1. Kel Carruthers Archivado el 9 de abril de 2020 en Wayback Machine.. Motogp.com.
2. Kel Carruthers. Motorcycle Hall of Fame. Motorcyclemuseum.org.
3. Motor Cycle 13 December 1964, p.45 Still on form. "As a final warm-up for his forthcoming European race debut, Australian star Kelvin Carruthers won four races on his two-fifty Honda four at the Victorian Grand Prix". Accessed 24 May 2014
4. Motor Cyclist Illustrated, May 1968 pp.10, 12 Accessed 24 May 2014
5. American Motorcyclist Assoc (marzo de 1979). American Motorcyclist. p. 30. 
6. Sport Australia Hall of Fame. Sahof.org.au.
7. Kel Carruthers Isle of Man TT results. Iomtt.com. Retrieved on 14 July 2014.
8. Resultados del Mundial de 1966. Motogp.com. Consultado el 4 de noviembre de 2018. 
9. Resultados del Mundial de 1967. Motogp.com. Consultado el 4 de noviembre de 2018. 
10. Resultados del Mundial de 1968. Motogp.com. Consultado el 4 de noviembre de 2018. 
11. Resultados del Mundial de 1969. Motogp.com. Consultado el 4 de noviembre de 2018. 
12. Resultados del Mundial de 1970. Motogp.com. Consultado el 4 de noviembre de 2018. 

Enlaces externos

• Kel Carruthers Entrevista en superbikeplanet.com