Keystone XO-15

Keystone XO-15
Tipo	Avión de observación
Fabricante	Keystone Aircraft
Primer vuelo	1930
Estado	Sólo prototipo
Usuario principal	Cuerpo Aéreo del Ejército de los Estados Unidos
N.º construidos	1
[editar datos en Wikidata]

El Keystone XO-15 fue un prototipo de avión de observación estadounidense, construido por la Keystone Aircraft Corporation para el Cuerpo Aéreo del Ejército de los Estados Unidos. Voló por primera vez en 1930, sólo fue construido un único prototipo.^[1]​

Operadores

 Estados Unidos

• Cuerpo Aéreo del Ejército de los Estados Unidos

Especificaciones

Referencia datos: Army^[1]​

Características generales

• Tripulación: Dos
• Longitud: 8,2 m (27 ft)
• Envergadura: 11,3 m (37,2 ft)
• Altura: 3 m (9,8 ft)
• Peso vacío: 805,6 kg (1775,5 lb)
• Peso cargado: 1142,2 kg (2517,3 lb)
• Planta motriz: 1× motor radial de 9 cilindros refrigerado por aire Wright R-790.
  • Potencia: 176 kW (243 HP; 239 CV)

Rendimiento

• Velocidad nunca excedida (V_ne): 191,5 km/h (119 MPH; 103 kt)
• Velocidad crucero (V_c): 152,9 km/h (95 MPH; 83 kt)
• Techo de vuelo: 5677 m (18 625 ft)

Armamento

• Ametralladoras:
  
  • 2 de 7,62 mm

Aeronaves relacionadas

Aeronaves similares

• Douglas XO-14

Secuencias de designación

• Secuencia O-_ (Aviones de Observación del USAAC/USAAF, 1924-1942): ← O-12 - O-13 - O-14 - O-15 - O-16 - O-17 - O-18 →

Véase también

• Anexo:Aeronaves de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos (históricas y actuales)

Referencias

1. Historical Office of the Army Air Forces (1947). The official pictorial history of the AAF. New York: Duell, Sloan and Pierce. p. 182.