Lancia Lambda

Lancia Lambda
Datos generales
Empresa matriz	Fiat Group Automobiles
Fabricante	Lancia
Período	1923-1931
Configuración
Tipo	Automóvil de turismo
Carrocerías	4 puertas.
Configuración	V4, 2120cm³ (series 1 a serie 6), 2374cm³ (serie 7), 2569cm³ (serie 8 y 9), Transmisión Manual de 4 velocidades
Dimensiones
Dimensiones	3100 mm de distancia entre ejes.
Longitud	4573 milímetros
Anchura	1670 milímetros
Otros modelos
Relacionado	Lancia Dilambda
Predecesor	Lancia Kappa
Sucesor	Lancia Artena
[editar datos en Wikidata]

El Lancia Lambda es automóvil de turismo fabricado por la marca italiana Lancia entre 1923 y 1931. Fue un modelo revolucionario que introdujo dos innovaciones que han cambiado el mundo del automóvil. Lambda fue el primer automóvil con carrocería autoportante, lo que lo hacía más resistente y liviano al mismo tiempo, y que hoy en día se utiliza en la mayoría de los automóviles. También fue el primer automóvil con suspensión independiente en el eje delantero.

En el Salón del automóvil de París y Londres de 1922, se presentaría oficialmente al público el modelo Lancia Lambda, cuya producción en serie comenzaría en 1923 paralelamente a la del Lancia Trikappa. Del Lambda se fabricaría 9 series durante 8 años hasta 1931 y se comercializarían cerca de 13.000 unidades.^[1]​

Si bien las ventas del modelo Lambda fueron relativamente buenas, este no era capaz de satisfacer los gustos de la clientela más exigente (sobre todo fuera de Italia), quienes reclamaban una automóvil de mayor cilindrada y prestigio; así, Lancia presentó en el salón de París de 1929 una versión deportiva del Lambda, el modelo Dilambda.

Véase también

• Lancia
• Anexo:Modelos de Lancia
• Anexo:Prototipos de Lancia
• Lancia Chivasso
• Centro Stile Lancia

Galería

• 
  Lancia Lambda 1923..
• 
  Lancia Lambda 1925..
• 
  Lancia Lambda 1926..

Referencias

1. Frostick, Michael (1976). Lancia. Dalton Watson. ISBN 0-901564-22-2.