Loening XSL

Loening SL

Loening XSL-1.
Tipo Hidrocanoa embarcado en submarino.
Fabricante Bandera de Estados Unidos Loening
Primer vuelo 1931
Estado Retirado.
Usuario principal Bandera de Estados Unidos Armada de los Estados Unidos.
N.º construidos 1
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El Loening SL fue un hidrocanoa estadounidense de reconocimiento, embarcado en submarino, diseñado y construido por Loening Aeronautical Engineering para la Armada de los Estados Unidos.[1]​[2]​

Diseño y desarrollo

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Volado por primera vez en 1931, el Loening SL era un hidrocanoa ligero diseñado para ser plegado y almacenado en un submarino dentro de un espacio de 8 pies (2,4 m).[2]​ Era un monoplano de ala media monoplaza, equipado con un motor radial Warner Scarab de 110 hp (82 kW) montado encima del ala, impulsando una hélice propulsora.[2]​ Designado originalmente como XSL-1 por la Armada, fue redesignado XSL-2 en 1932 cuando fue remotorizado con un Menasco B-6 de 160 hp (119 kW).[2]​ Sólo fue construido el prototipo y no se ordenó su producción.[1]​

Variantes

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XSL-1
Prototipo con un motor Warner Scarab,[1]​[2]​ uno construido.
XSL-2
Prototipo XSL-1 reequipado con un motor Menasco B-6.[2]​

Operadores

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Bandera de Estados Unidos Estados Unidos

Especificaciones (XSL-1)

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Referencia datos: aerofiles.com[2]​

Características generales

Rendimiento


Véase también

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Secuencias de designación

  • Secuencia S_L (Aviones de exploración (Scout) de la Armada estadounidense, 1922-1946 (Loening, 1923-1933)): SL - S2L

Listas relacionadas

Referencias

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  1. ↑ a b c Andrade 1979, p. 220
  2. ↑ a b c d e f g «Loening». www.aerofiles.com. 3 de noviembre de 2008. Consultado el 23 de octubre de 2011. 

Bibliografía

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  • Andrade, John (1979). U.S.Military Aircraft Designations and Serials since 1909. Midland Counties Publications. ISBN 0-904597-22-9. 

Enlaces externos

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