Lorraine-Dietrich | ||
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Tipo | Fábrica | |
Industria | Automoción | |
Forma legal | sociedad por acciones | |
Fundación | 1896 | |
Fundador | Adrien de Turckheim | |
Disolución | 1934 | |
Sede central | Francia | |
Productos | Automóviles y motores de avión. | |
Lorraine-Dietrich fue un fabricante de locomotoras, automóviles y motores de avión, en Francia, desde el año 1896 hasta el año 1935.[1]
La empresa De Dietrich et Cie. comenzó su actividad en el año 1896 y se dedicaban a fabricar locomotoras para el ferrocarril.
A principios de la década de 1900 comenzaron con la producción de automóviles, bajo licencia (Bollée, Turcat-Méry, Bugatti y Vivinus), en la planta de Niederbronn.
En el año 1902, produjo su propio automóvil, con un diseño del ingeniero Ettore Bugatti, que había comenzado a trabajar en la fábrica.
En el año 1908 la fábrica de automóviles y motores de avión fue dividida y pasó a llamarse Lorraine-Dietrich.[2]
En la década del año 1920, la marca de motores Lorraine-Dietrich expandió su actividad dando licencias para la fabricación de motores de avión en otros países.[3]
Muchos motores y automóviles se fabricaron a lo largo de 27 años de actividad industrial, en el año 1935 cesó su actividad y se cerró la fábrica.
Lorraine-Dietrich tuvo un equipo de competición que participó en carreras de Gran Premio y deportivos. En 1906 ganó en el Circuit des Ardennes con su piloto Arthur Duray. En 1925 y 1926, ganaron las 24 Horas de Le Mans con el automóvil Lorraine-Dietrich B3-6, con 1-2-3 incluido en este último año.[4][5]