M551 Sheridan

M551 Sheridan


Tipo Tanque ligero[1]
País de origen Bandera de Estados Unidos Estados Unidos
Historia de servicio
En servicio 1969-1996
Guerras Guerra de Vietnam, Invasión estadounidense de Panamá de 1989, Guerra del Golfo
Especificaciones
Peso 15,2 t
Longitud 6,3 m
Anchura 2,8 m
Altura 2,3 m
Tripulación 4 (comandante, artillero, cargador, conductor)

Blindaje Aluminio
Arma primaria Cañón de ánima rayada M81E1 de 152 mm con 20 obuses y 9 misiles MGM-51 Shillelagh
Arma secundaria 1× ametralladora M2 Browning de 12,7 mm con 1000 proyectiles
ametralladora coaxial M73/M219 de 7,62 mm) (posteriormente reemplazada por una M240C) con 3.000 proyectiles

Motor Detroit Diesel (General Motors) 6V53T, Motor diésel turboalimentado de 6 cilindros
220 kW (300 HP)
Relación potencia/peso 19,7 HP/tonelada
Velocidad máxima 70 km/h por carretera
5,8 km/h por agua
Autonomía 560 km
Suspensión Barras de torsión

El M551 Sheridan era un tanque ligero desarrollado por los Estados Unidos, el nombre se debe a Philip Sheridan general del Ejército de la Unión en la Guerra Civil estadounidense. Fue proyectado tanto para desembarque aéreo como para atravesar áreas inundadas. La producción comenzó en 1966 y entró en el inventario del Ejército de los Estados Unidos en 1967.

Era un tanque relativamente ligero capaz de ser transportado por aire y con mayor poder destructivo que cualquier otro, incluso al enfrentarse a otros tanques. El Sheridan es único en su clase, un avión de transporte como un C-130 Hércules vuela sobre el suelo a unos 150 km/h y 50 metros de altura, se abre un paracaídas y el Sheridan sale despedido por la parte de atrás aterrizando “suavemente” en el suelo gracias a unos amortiguadores formados por un "cojín" que evita causar desperfectos en el vehículo. Este diseño de tanque nació para la guerra de Vietnam, en la que se necesitaba trasladar los efectivos rápidamente.

Dispone de un cañón de gran calibre (152mm) que es relativamente alto, puesto que la costumbre era de 105mm. Es capaz de disparar proyectiles convencionales y misiles en una carrocería de aluminio. Esto hacía que cada vez que realizaba un disparo, se sacudiera por completo. Como inconveniente de este poco peso estaba que tenía poco blindaje.

El Sheridan se retiró sin un reemplazo designado en 1996.

Un M551 Sheridan disparando un misil MGM-51 Shillelagh.
Un avión C-130 Hercules lanzando mediante LAPES un M551 Sheridan.

Referencias

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Enlaces externos

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