MSC Magnifica

MSC Magnifica
El 'MSC Magnifica amarrado en Turquía.
Banderas
Historial
Astillero	STX Europe (Saint-Nazaire, Francia)
Clase	Musica
Tipo	crucero
Operador	MSC Crociere
Puerto de registro	Panamá
Iniciado	Enero de 2009
Botado	6 de marzo de 2010 en Hamburgo
Asignado	marzo de 2010
Viaje inaugural	9 de marzo de 2010 desde Ámsterdam
Características generales
Desplazamiento	95 128 t TBD (después de la renovación)
Eslora	293,83 m 316,8 m (después de la renovación)
Manga	32,31 m TBD (después de la renovación)
Calado	7,70 m
Cubiertas	13 para pasajeros
Propulsión	Diésel-Eléctrica • 5 motores diésel Wärtsilä W16V38B • 2 Hélices
Potencia	5 × 58 000 kW
Velocidad	23 nudos (43 km/h; 26 mph)
Tripulación	987 personas
Capacidad	2518 pasajeros (ocupación doble) / 3223 pasajeros (máximo) 2948 pasajeros (ocupación doble) / 4083 pasajeros (máximo) (después de la renovación)
Número OMI	9387085
MMSI	352594000
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El MSC Magnifica es un crucero de la clase Musica operado por MSC Cruceros.^[1]​^[2]​ Fue construido por STX Europe de Saint-Nazaire en Francia. La construcción de este buque se puso en marcha en enero de 2009, y fue completada en enero de 2010. Entró en servicio en marzo de 2010. El crucero está operando inicialmente en el Mediterráneo occidental.

Diseño y construcción

El MSC Magnifica es la cuarta nave que fue construida de la clase Música. Su construcción tuvo un coste para la compañía de cruceros de 547 millones de dólares. Fue identificado con el número de casco T32 por el astillero durante la construcción. El número de identificación OMI 9387085, seguirá estando asociados a la nave durante toda su vida, incluso si cambia de nombre o empresa de explotación. El MSC Magnifica pasó la prueba de flotación en su dique seco en una ceremonia de lanzamiento en enero de 2009. Tuvo un período de mar de 72 horas de prueba, que se completó con éxito el 17 de enero de 2010, a pesar del mal tiempo y vientos de 50 nudos (93 km/h). Un cambio de bandera (ceremonia necesaria) se llevó a cabo el 25 de febrero de 2010 en Saint-Nazaire, y el barco fue bautizado el 6 de marzo de 2010 en una ceremonia celebrada en Hamburgo.

Instalaciones

• 22.000 metros cuadrados de área de acceso público a través de 13 cubiertas.
• Tres piscinas, una cubierta, para cualquier estación del año.
• Cuatro restaurantes y un buffet.
• 17 bares y salones.
• Un spa de 1.160 metros y un gimnasio.
• Un cine en 4-D, una bolera y una sala de billar.

Historia operacional

El 20 de marzo de 2010, el MSC Magnifica empezó a operar en cruceros de siete días en el Mediterráneo oriental, visitando los puertos de Italia, Grecia, Turquía y Croacia. En el 2012, fue trasladado al norte de Europa debido a que su trayecto lo cubre el recién botado MSC Divina.

Renovación y alargamiento

El 10 de septiembre de 2019 se anunció que en abril de 2021, justo antes de la temporada de verano, en la que el barco será transportado a su hogar en Southampton, el MSC Magnifica se extenderá 23 metros. La renovación de 140 millones de euros traerá dos nuevos restaurantes, una nueva área de compras, un nuevo parque acuático, 215 cabinas nuevas (92 con balcón) y los sistemas ecológicos más modernos: una reducción catalítica selectiva (SCR) de última generación. Sistema y sistema de tratamiento de aguas residuales avanzado (AWT) de próxima generación. También obtendrá un sistema de energía costera.

Itinerario 2012

Fiordos Noruegos	Mar Báltico
Copenhague	Copenhague
Kiel	Kiel
Navegación	Navegación
Flam	Estocolmo
Bergen	Tallin
Stavanger	San Petersburgo
Oslo	Navegación
Copenhague	Copenhague

Referencias

1. «Successful sea trials for MSC Crociere's newest ship». Independent Online (Standard Publications Ltd). Archivado desde el original el 1 de marzo de 2012. Consultado el 16 de febrero de 2010. 
2. «MSC Magnifica». ShipParade.com. Archivado desde el original el 13 de julio de 2019. Consultado el 16 de febrero de 2010. 

Enlaces externos

• Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre MSC Magnifica.
• Página oficial de MSC Cruceros