Miguel Oliveira

Miguel Oliveira
Oliveira celebrando la victoria en el GP de Malasia 2017
Datos personales
Nombre	Miguel Ângelo Falcão de Oliveira
Nacionalidad	Portuguesa
Nacimiento	4 de enero de 1995 (29 años) Almada, Portugal
Carrera deportiva
Palmarés general
Competiciones	Mundial de Motociclismo
Campeonatos mundiales	0
Victorias	17
Podios	41
Poles	5
Vueltas rápidas	12
Primera carrera	GP de Catar de 125cc de 2011
Primera victoria	GP de Italia de Moto3 de 2015
Última victoria	GP de Tailandia de MotoGP de 2022
Temporada actual
N.º vehículo	88
Equipo actual	Trackhouse Racing MotoGP
MotoGP
Años	2019
Victorias	5
Podios	7
Poles	1
Vueltas rápidas	2
Títulos	0
Moto2
Años	2016-2018
Victorias	6
Podios	21
Poles	2
Vueltas rápidas	4
Títulos	0
125 cc/Moto3
Años	2011-2015
Victorias	6
Podios	13
Poles	2
Vueltas rápidas	6
Títulos	0
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Miguel Ângelo Falcão de Oliveira (Almada, 4 de enero de 1995) es un piloto de motociclismo portugués que participa en la categoría de MotoGP con el Trackhouse Racing MotoGP.

Ha ganado experiencia en Moto3, habiendo competido por Estrella Galicia 0,0 en 2012 y el Mahindra Racing team en 2013 y 2014. En el septiembre de 2014 firmó con Red Bull KTM Ajo de Moto2, con el que fue subcampeón del mundo en 2015.

Biografía

Campeonato del mundo de 125cc

2011

2011 era la primera temporada de Oliveira en los grandes premios, en el campeonato de 125cc con el equipo Andalucía-Cajasol. La moto era una Aprilia.^[1]​ Su mejor resultado era un séptimo lugar en la carrera de casa en Estoril, habiendo terminado 10.º en su debut en Catar. Consiguió seis finales entre los diez mejores en su primera temporada, pero no compitió en las carreras finales después de que el equipo no pudo asegurar el apoyo financiero para terminar la temporada.

Oliveira en 2011

Campeonato del Mundo de Moto3

En 2012 corrió en la nueva clase Moto3, contratado por el equipo Estrella Galicia 0,0, que le confió una Suter MMX3; como compañero de equipo de Álex Rins. Obtuvo un segundo lugar en Australia y un tercer lugar en Cataluña y término en octavo lugar en la temporada con 114 puntos.

En 2013 paso al Mahindra Racing; como compañero de Efrén Vázquez. Oliveira consiguió el tercer puesto en Malasia y una pole position en los Países Bajos y término la temporada en sexto lugar con 150 puntos.

En 2014 continuó en Moto3 con el equipo Mahindra Racing. Obtuvo el tercer lugar en los Países Bajos y término la temporada en 10.º lugar con 110 puntos.

En 2015 se marcha después de dos años, del equipo Mahindra Racing para pasar al equipo Red Bull KTM Ajo. Él consiguió su primera victoria en Italia en Mugello, la primera vez que un portugués logró obtener una victoria en el Campeonato del Mundo, logró otra victoria en Assen, tres segundos puestos (España, San Marino y Japón) y una pole posición en la Argentina. Ganó en Aragón, Australia, Malasia y Valencia. Esta temporada se vio obligado a perderse el Gran Premio de Alemania debido a la fractura del cuarto metacarpiano de la mano izquierda en un accidente ocurrido en los entrenamientos libres del GP. Término la temporada en segundo lugar con 254 puntos, solo seis puntos por detrás del campeón del mundo Danny Kent.

Campeonato del Mundo de Moto2

El 13 de septiembre de 2015, se anunció que Oliveira iría a Moto2 en la temporada 2016, con el Leopard Racing.^[2]​ Fue acompañado en el equipo por su rival en el campeonato del mundo de Moto3 Danny Kent.^[3]​

En 2016 su mejor resultado fue el octavo lugar en Cataluña. Terminó la temporada en 21.º lugar con 36 puntos. Esta temporada se vio obligado a perderse el Gran Premio de Aragón, Japón, Australia y Malasia debido a una lesión en la clavícula derecha ocurrida en los entrenamientos libres del GP de Aragón. Su lugar en el equipo, empezando por el Gran Premio de Australia, fue ocupado por el italiano Alessandro Nocco.

Campeonato del Mundo de MotoGP

Oliveira se unió al equipo francés Tech 3^[4]​^[5]​ cuando estos pasaron a ser equipo satélite de KTM en 2019.^[6]​^[7]​^[8]​ Terminó en los puntos en 9 de las 16 carreras que disputó, siendo el octavo puesto en Austria, el mejor resultado de la temporada, en ese gran premio además fue la mejor KTM clasificada. Sufrió una lesión en el hombro en un accidente con su compañero de marca Johann Zarco en el Gran Premio de Gran Bretaña^[9]​ que se agravó aún más tras una caída ocurrida en los entrenamientos libres del Gran Premio de Australia. Oliveira no disputó el gran premio,^[10]​ terminando su temporada ahí mismo ya que tomó la decisión de someterse a una cirugía en el hombro.^[11]​^[12]​ Terminó su primera temporada en la clase reina en la 17.^a posición con 33 puntos, muy por delante de su compañero de equipo en el Tech 3, Hafizh Syahrin.

Después del prematuro divorcio de Zarco y el Red Bull KTM Factory Racing,^[13]​^[14]​^[15]​ Oliveira sonó como un posible reemplazante, pero KTM decidió respetar el acuerdo que tenía con el Tech 3 y mantener a Oliveira en el equipo una temporada más como estaba planeado. El asiento de fábrica finalmente fue para Brad Binder,^[16]​ excompañero de equipo de Oliveira en el Ajo Motorsport y compañero de equipo originalmente planeado en el Tech 3 para 2020.^[17]​^[18]​ La temporada 2020 de Oliveira tuvo un comienzo difícil, después de dos abandonos provocados por choques con los pilotos oficiales KTM en dos de las primeras cuatro carreras, en Andalucía, fue golpeado por Binder en la primera curva de la primera vuelta, dejando a Oliveira fuera de carrera y en Austria, fue golpeado por Pol Espargaró cuando ambos se abrieron en la curva 4. En la segunda carrera celebrada en el Red Bull Ring, el Gran Premio de Estiria, Oliveira marchaba en la séptima posición hasta que la carrera fue detenida con bandera roja por un accidente de Maverick Viñales. Para el reinició de la carrera a diez vueltas, Oliveira largo desde la séptima posición y fue remontando hasta llegar a la última vuelta en tercera posición y aprovecho la lucha de Pol Espargaró y Jack Miller para acercarceles y adelantarles en la última curva del circuito, aprovechando que ambos se habían ido largo luchando entre ellos. Esta victoria fue la primera victoria del Tech 3 en MotoGP y la primera victoria de un piloto portugués en la máxima categoría.^[19]​^[20]​

Resultados

Por temporada

Temp.	Cat.	Moto	Equipo	N.º	Carreras	Victorias	Podios	Poles	V.Ráp.	Pts.	Pos.
2011	125cc	Aprilia	Andalucía Banca Cívica	44	11	0	0	0	0	44	14.º
2012	Moto3	Suter Honda	Estrella Galicia 0,0	44	17	0	2	0	0	114	8.º
2013	Moto3	Mahindra	Mahindra Racing	44	17	0	1	1	3	150	6.º
2014	Moto3	Mahindra	Mahindra Racing	44	17	0	1	0	0	110	10.º
2015	Moto3	KTM	Red Bull KTM Ajo	44	17	6	9	1	3	254	2.º
2016	Moto2	Kalex	Leopard Racing	44	14	0	0	0	0	36	21.º
2017	Moto2	KTM	Red Bull KTM Ajo	44	18	3	9	2	3	241	3.º
2018	Moto2	KTM	Red Bull KTM Ajo	44	18	3	12	0	1	297	2.º
2019	MotoGP	KTM	Red Bull KTM Tech 3	88	16	0	0	0	0	33	17.º
2020	MotoGP	KTM	Red Bull KTM Tech 3	88	14	2	2	1	1	125	9.º
2021	MotoGP	KTM	Red Bull KTM Factory Racing	88	18	1	3	0	1	94	14.º
2022	MotoGP	KTM	Red Bull KTM Factory Racing	88	20	2	2	0	0	149	10.º
2023	MotoGP	Aprilia	CryptoDATA RNF MotoGP Team	88	16	0	0	0	0	76	16.º
2024	MotoGP	Aprilia	Trackhouse Racing MotoGP	88	12	0	0	0	0	56*	13.º*
Total					225	17	41	5	12	1779

• * Temporada en curso.

Por categoría

Categoría	Temporada	1.º Gran Premio	1.º Podio	1.º Victoria	Carreras	Victorias	Podios	Poles	V.Ráp.	Pts.	CM
125 cc	2011	Catar 2011			11	0	0	0	0	44	-
Moto3	2012–2015	Catar 2012	Cataluña 2012	Italia 2015	68	6	13	2	6	628	-
Moto2	2016–2018	Catar 2016	Argentina 2017	Australia 2017	50	6	21	2	4	574	-
MotoGP	2019	Catar 2019	Estiria 2020	Estiria 2020	96	5	7	1	2	533	-
Total	2011–Presente				225	17	41	5	12	1779	-

Carreras por año

Año Cat. Moto 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 Pos Pts. 2011 125cc Aprilia QAT 10 SPA Ret POR 7 FRA 9 CAT Ret GBR NED ITA 8 GER Ret CZE 23 IND 8 RSM 10 ARA Ret JPN AUS MAL VAL 14.º 44 2012 Moto3 Suter Honda QAT 5 SPA Ret POR Ret FRA Ret CAT 3 GBR 10 NED 10 GER 19 ITA Ret IND 4 CZE 9 RSM 9 ARA 8 JPN 7 MAL 5 AUS 2 VAL Ret 8.º 114 2013 Moto3 Mahindra QAT 7 AME 5 SPA 16 FRA Ret ITA 4 CAT 6 NED 4 GER 4 IND 8 CZE 9 GBR 5 RSM 7 ARA 5 MAL 3 AUS 26 JPN 4 VAL 10 6.º 150 2014 Moto3 Mahindra QAT 4 AME 15 ARG DNS SPA 14 FRA 12 ITA 4 CAT 12 NED 3 GER Ret IND 7 CZE 7 GBR 4 RSM 22 ARA 7 JPN Ret AUS 7 MAL Ret VAL 8 10.º 110 2015 Moto3 KTM QAT 16 AME Ret ARG 4 SPA 2 FRA 8 ITA 1 CAT 5 NED 1 GER DNS IND 15 CZE 8 GBR 13 RSM 2 ARA 1 JPN 2 AUS 1 MAL 1 VAL 1 2.º 254 2016 Moto2 Kalex QAT 11 ARG 21 AME Ret SPA Ret FRA 9 ITA 13 CAT 8 NED 15 GER Ret AUT 14 CZE 9 GBR Ret RSM 17 ARA DNS JPN DNS AUS MAL VAL 13 21.º 36 2017 Moto2 KTM QAT 4 ARG 2 AME 6 SPA 3 FRA 17 ITA 5 CAT 3 NED 5 GER 2 CZE 3 AUT Ret GBR 8 RSM Ret ARA 3 JPN 7 AUS 1 MAL 1 VAL 1 3.º 241 2018 Moto2 KTM QAT 5 ARG 3 AME 3 SPA 2 FRA 6 ITA 1 CAT 2 NED 6 GER 4 CZE 1 AUT 2 GBR C RSM 2 ARA 7 THA 3 JPN 3 AUS 11 MAL 2 VAL 1 2.º 297 2019 MotoGP KTM QAT 17 ARG 11 AME 14 SPA 18 FRA 15 ITA 16 CAT 12 NED 13 GER 18 CZE 13 AUT 8 GBR Ret RSM 16 ARA 13 THA 16 JPN 12 AUS DNS MAL VAL 17.º 33 2020 MotoGP KTM QAT C SPA 8 AND Ret CZE 6 AUT Ret EST 1 RSM 11 ERM 5 CAT Ret FRA 6 ARA 16 TER 6 EUR 5 VAL 6 POR 1 9.º 125 2021 MotoGP KTM QAT 13 DOH 15 POR 16 SPA 11 FRA Ret ITA 2 CAT 1 GER 2 NED 5 EST Ret AUT Ret GBR 16 ARA 14 RSM 20 AME 11 ERM Ret ALG Ret VAL 14 14.º 94 2022 MotoGP KTM QAT Ret INA 1 ARG 13 AME 18 POR 5 SPA 12 FRA Ret ITA 9 CAT 9 GER 9 NED 9 GBR 6 AUT 12 RSM 11 ARA 11 JPN 5 THA 1 AUS 12 MAL 13 VAL 5 10.º 149 2023 MotoGP Aprilia POR Ret^7 ARG INJ AME 5^8 SPA Ret^5 FRA DNS ITA Ret^12 GER 10^16 NED Ret^19 GBR 4^10 AUT Ret^Ret CAT 5^6 RSM 6^12 IND 12^12 JPN 18^14 INA 12^10 AUS 13^C THA Ret^17 MAL Ret^18 QAT INJ^Ret VAL INJ 16.º 76 2024 MotoGP Aprilia QAT 15^13 POR 9^12 AME 11^11 SPA 8^8 FRA Ret^11 CAT 10^Ret ITA 14^Ret NED 15^12 GER 6^2 GBR Ret^10 AUT 12^13 ARA Ret^5 RSM 11^15 ERM 10^11 INA INJ JPN INJ AUS INJ THA INJ MAL INJ BCN 15.º 71

Color Resultado Oro Ganador Plata 2.ª plaza Bronce 3.ª plaza Verde Finalizó en los puntos Azul Finalizó sin puntos NC - No clasificado Violeta Ret - No terminó (Carrera) Rojo DNQ - No se clasificó Negro DSQ - Descalificado Blanco DNS - No empezó (carrera) WD - Retirado (fin de semana) C - Carrera cancelada Sin color DNP - Inscrito pero no participó INJ - Lesionado EX - Excluido Estado Resultado Negrita Pole position Cursiva Vuelta rápida x^x Posición en carrera sprint † Abandona, pero clasifica al completar el porcentaje requerido para ello

Referencias

1. Ribeiro, Paulo (10 de noviembre de 2010). «Miguel Oliveira vai correr no Mundial de 125 cc» [Miguel Oliveira correrá en el Campeonato del mundo de 125cc]. A Bola (en portugués) (Sociedade Vicra Desportiva). Archivado desde el original el 12 de noviembre de 2010. Consultado el 25 de octubre de 201s. 
2. «Miguel Oliveira correrá en Moto2 con Leopard Racing». MotoGP.com (Dorna Sports). 13 de septiembre de 2015. Consultado el 25 de octubre de 2015. 
3. «Kent da el salto a Moto2 con Leopard Racing». MotoGP.com (Dorna Sports). 27 de septiembre de 2015. Consultado el 25 de octubre de 2015. 
4. «Miguel Oliveira en MotoGP 2019 con el Tech3 y KTM». super7moto.com. 4 de mayo de 2018. Consultado el 25 de septiembre de 2020. 
5. «Miguel Oliveira correrá en MotoGP con KTM Tech3». www.motociclismo.es. 5 de mayo de 2018. Consultado el 25 de septiembre de 2020. 
6. «KTM confirma que se unirá a Tech 3 en 2019». es.motorsport.com. 5 de marzo de 2018. Consultado el 25 de septiembre de 2020. 
7. «Tech3 y KTM unen fuerzas a partir de 2019». www.motoryracing.com. 5 de marzo de 2018. Consultado el 25 de septiembre de 2020. 
8. «MotoGP: Tech 3 correrá con KTM a partir del 2019». carburando.com. 5 de marzo de 2018. Consultado el 25 de septiembre de 2020. 
9. «Zarco, sancionado por tirar a su compañero de marca Miguel Oliveira». www.todocircuito.com. 25 de agosto de 2019. Consultado el 25 de septiembre de 2020. 
10. «Oliveira causa baja para el resto del GP de Australia». www.motogp.com. 26 de octubre de 2019. Consultado el 25 de septiembre de 2020. 
11. «Oliveira se opera del hombro y volverá en 2020». www.motogp.com. 3 de noviembre de 2019. Consultado el 25 de septiembre de 2020. 
12. «Oliveira es operado del hombro y se pierde lo que queda de 2019». es.motorsport.com. 4 de noviembre de 2019. Consultado el 25 de septiembre de 2020. 
13. «Zarco y KTM rompen su vínculo para la próxima temporada». www.motogp.com. 12 de agosto de 2019. Consultado el 25 de septiembre de 2020. 
14. «Oficial: Johann Zarco no seguirá en KTM el próximo año». www.sport.es. 12 de agosto de 2019. Consultado el 25 de septiembre de 2020. 
15. «Johann Zarco no seguirá en KTM la próxima temporada». www.mundodeportivo.com. 12 de agosto de 2019. Consultado el 25 de septiembre de 2020. 
16. «¡Oficial! Brad Binder correrá en el equipo oficial de KTM e Iker Lecuona debutará en MotoGP con el Tech3». www.motorpasionmoto.com. 23 de octubre de 2019. Consultado el 25 de septiembre de 2020. 
17. «KTM y Tech 3 confirman a Brad Binder en MotoGP para 2020». www.sport.es. 10 de julio de 2019. Consultado el 25 de septiembre de 2020. 
18. «Sudáfrica vuelve: Brad Binder dará el salto a MotoGP con el Red Bull KTM Tech3 en 2020». www.motorpasionmoto.com. 10 de julio de 2019. Consultado el 25 de septiembre de 2020. 
19. «20 años han valido la pena: El cénit de Tech3 en MotoGP™». www.motogp.com. 24 de agosto de 2020. Consultado el 25 de septiembre de 2020. 
20. «Miguel Oliveira gana en Estiria y brinda a Portugal su primer triunfo en MotoGP». www.metrolibre.com. 23 de agosto de 2020. Consultado el 25 de septiembre de 2020. 

Enlaces externos

• Perfil en la página oficial de MotoGP