Mi-1 | ||
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Un Mil Mi-1U de Aeroflot
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Tipo | Helicóptero ligero | |
Fabricantes |
Mil WSK PZL-Świdnik | |
Primer vuelo | 20 de septiembre de 1948[1] | |
Introducido | 1950 | |
Retirado | El Mi-1 fue dado de baja oficialmente en 1983 en la URSS, pero aun quedan algunos Mi-1 en museos y colecciones privadas. | |
Usuario principal | Fuerza Aérea Soviética | |
Otros usuarios destacados | otros | |
Producción | 1950 - 1966 | |
N.º construidos | Más de 2.594 | |
El Mil Mi-1 (en ruso: Ми-1, designación USAF/DoD: Tipo 32,[2] designación OTAN: Hare[3]) fue un helicóptero utilitario ligero de 3 o 4 plazas fabricado por la Fábrica de helicópteros Mil de Moscú. Fue el primer helicóptero soviético en ser producido en serie. Es propulsado por un motor radial Ivchenko AI-26V de 575 CV. Entró en servicio en el año 1950, y fue visto por primera vez en público en 1951 durante el Día de la Aviación Soviética.[4] Durante los 16 años que duró la producción fueron producidos más de 1.000 Mi-1 en la URSS y 1.594 en Polonia como SM-1.
Del Mil Mi-1, originalmente conocido entre los servicios de inteligencia estadounidenses como Tipo 32 y más tarde por la designación OTAN "Hare",[2][3] se han fabricado las siguientes versiones: