ARIYA | ||
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Datos generales | ||
Fabricante | Nissan | |
Período | 2019-Presente | |
Configuración | ||
Tipo | Automóvil | |
Carrocerías | 5 puertas SUV | |
Dimensiones | ||
Longitud | 4595 mm | |
Anchura | 1850 mm | |
Altura | 1660 | |
Distancia entre ejes | 2775 mm | |
Maletero | (4x2) 415 l. a (4x4) 468 l | |
Peso | 1800 a 2300 kg | |
Sitio web | https://www3.nissan.co.jp/vehicles/new/ariya.html y https://ariya.dongfeng-nissan.com.cn/ | |
Nissan Ariya es un SUV crossover compacto eléctrico producido por el fabricante de automóviles japonés Nissan en su planta de Tochigi en Japón a partir de julio de 2020. Está basado en el prototipo Nissan Ariya presentado en el Salón del Automóvil de Tokio 2019.[1]
El prototipo del Nissan Ariya se presentó el 24 de octubre de 2019 en el Salón del Automóvil de Tokio 2019. Se trata de un prototipo de cupé 100% eléctrico que se sitúa entre el Qashqai y el X-Trail dentro de la gama del fabricante japonés.[1] El concept car estaba equipado con llantas de 21 pulgadas, faros led y un logotipo iluminado en la parrilla que a su vez toma la forma de una gran "V" característica del diseño de Nissan.[2]
El primer SUV 100% eléctrico del se presenta el 15 de julio de 2020.[3][4] Su comercialización se planificó inicialmente a partir de la primavera de 2021 y se pospondría hasta fin de año, primero en Japón, debido a la escasez global de microchips en 2021.[5]
El Nissan Ariya se basa en la plataforma técnica modular CMF-EV (Common Module Family-Electric Vehicles) dedicada a los vehículos eléctricos de la alianza Renault-Nissan-Mitsubishi
El Ariya puede recibir uno o dos motores eléctricos, colocados en el eje delantero en tracción, o en ambos ejes, proporcionando en este caso una tracción total denominada e-4ORCE.[6][7]
Hay cinco versiones disponibles. Para la tracción de dos ruedas, donde dispone de un motor delantero de 160 kW (218 cv) o 178 kW (242 cv), asociado con una batería de 63 kWh u 87 kWh.[8] Para las de tracción a las cuatro ruedas, todos los motores proporcionan 205 kW (279 CV) con la batería de 63 kWh o 225 kW (306 CV) con la batería de 87 kWh. La quinta versión denominada Performance ofrece 290 kW (394 hp) con la batería de 87 kWh.[9]
En principio el Ariya iba tendría como conector para la recarga rápida de las baterías por corriente continua con el protocolo CHAdeMO. Pero tras el rechazo en Francia de dicho estándar se ha cambiado a conector del tipo CCS combo.[10] La capacidad útil de los paquetes de baterías son entre 63 y 87 kWh repartidos en las diferentes versiones y configuraciones.[8]
63 kWh 2WD | 87 kWh 2WD | 63 kWh 4x4 | 87 kWh 4x4 | 87 kWh 4x4 Performance | |
Potencia máxima en CV (kW) |
218 (160) | 242 (178) | 279 (205) | 306 (225) | 394 (290) |
Par máximo (Nm) |
300 | 300 | 560 | 600 | 600 |
Transmisión | Delantera | Integral | |||
Capacidad de la batería | 63 kWh | 87 kWh | 63 kWh | 87 kWh | 87 kWh |
Tiempo de recarga en
una estación de 100 kW |
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Tiempo de recarga en
un Wallbox de 11 kW |
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Tiempo de recarga en
una toma doméstica |
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Autonomía (ciclo WLTP) | 360 km | 500 km | 340 km | 460 km | 400 km |
Velocidad máxima (en km/h) |
160 | 160 | 200 | 200 | 200 |
0-100 km/h (en s) |
7,5 | 7,6 | 5,9 | 5,7 | 5,1 |
Peso en vacío (kg) |