Noronic | ||
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![]() El SS Noronic en torno al año 1939. | ||
Historial | ||
Astillero | Western Dry Dock and Shipbuilding Company | |
Tipo | barco de pasajeros | |
Operador | Canada Steamship Lines | |
Destino | se incendió el 14 de septiembre de 1949, posteriormente desguazado | |
Características generales | ||
Desplazamiento | 6 095 toneladas | |
Eslora | 110 m | |
Manga | 15,8 metros | |
Calado | 8,5 metros | |
Velocidad | 17 nudos | |
El SS Noronic fue un barco de pasajeros encargado en 1913 por la compañía naviera canadiense Canada Steamship Lines (CSL), que se utilizó durante 36 años para el tráfico de pasajeros y mercancías en los Grandes Lagos entre Canadá y Estados Unidos.[1] Era uno de los barcos más grandes, lujosos y populares de los Grandes Lagos en esa época y comúnmente se le llamaba "Reina de los Grandes Lagos" y "Reina de los Mares Interiores".[2]
El 14 de septiembre de 1949, un incendio destruyó el barco que permanecía durante la noche en el puerto de Toronto, con la pérdida de al menos 118 vidas e hiriendo a más de 200 personas, algunas de gravedad. El accidente, apodado por la prensa el “Holocausto”, fue uno de los accidentes marítimos más devastadores ocurridos en los Grandes Lagos.[3][4][5]
El Noronic, que se hundió en aguas poco profundas, fue desmantelado parcialmente en el lugar. Las cubiertas superiores fueron cortadas y el casco fue reflotado el 29 de noviembre de 1949. Fue remolcado a Hamilton, Ontario, donde fue desguazado.[6]