OLT express | |||||
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Airbus A320 de OLT Express | |||||
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Fundación | 2011 | ||||
Cese | 30 de julio de 2012 | ||||
Aeropuerto principal | Aeropuerto de Gdańsk-Lech Wałęsa | ||||
Aeropuerto secundario |
Aeropuerto de Breslavia-Copérnico Aeropuerto de Cracovia-Juan Pablo II Aeropuerto Internacional de Katowice Aeropuerto de Łódź-Władysław Reymont Aeropuerto de Poznań-Ławica Aeropuerto de Rzeszów Aeropuerto de Szczecin-Goleniów "Solidarność" Aeropuerto de Varsovia-Frédéric Chopin | ||||
Sede central | Gdańsk, Polonia | ||||
Flota | 13+11 órdenes | ||||
Destinos | Anexo:Destinos de OLT Express | ||||
Compañía | Amber Gold | ||||
Página web | www.oltexpress.com | ||||
OLT Express (IATA: O2, OACI: JEA/YAP) fue una aerolínea polaca creada en el año 2011. Cesó operaciones el 30 de julio de 2012. La línea ofrecía conexiones domésticas en Polonia y vuelos chárter internacionales.[1]
En el 2011, Yes Airways tenía licencia para operar aviones a reacción (Airbus A319, Airbus A320) y, al fusionarse con OLT Express Regional, dispuso de los aviones turbohélice (ATR 42, ATR 72) de esta última para crear OLT Express.
La flota de OLT Express estaba compuesta por las siguientes aeronaves:[2]
Tipo | En servicio | Órdenes | Pasajeros | Operador |
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Airbus A320 | 9 | 2 | 180 | OLT Express Poland |
Airbus A319 | 2 | 4 | 156 | |
ATR 72 | 0 | 9 | 68 | OLT Express Regional |
ATR 42 | 2 | 0 | 46 |