Pickup convertible

Ford de 1935 pickup convertible

Un pickup convertible es un automóvil que dispone de una carrocería convertible (con la parte superior abierta) y de una plataforma de carga trasera. El concepto es similar al de un pickup cupé, pero con un techo removible en lugar de un techo rígido fijo.[1]​

En los Estados Unidos, este estilo de carrocería se denominó pick-up roadster y fue popular durante la década de 1920 y principios de 1930.[2]​ Algunos ejemplares se conservan como coches antiguos restaurados, auténticas reliquias del motor, aunque también son frecuentes auténticas piezas de chatarra rodante (denominadas "jalopy" en Estados Unidos), mantenidas en funcionamiento en ambientes rurales. Varios fabricantes como Ford Motor Company o Dodge ofrecieron este tipo de vehículos como modelos estándar en sus catálogos de vehículos comerciales.

En Australia, este estilo de carrocería también se denominó "light delivery" ("repartidor ligero").[3]​

  • 1927 Chevrolet National
    1927 Chevrolet National
  • 1936 Ford Model 48
    1936 Ford Model 48
  • 1937 Willys
    1937 Willys
  • 1946 Morris 8/40 Series E
    1946 Morris 8/40 Series E

Referencias

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  1. ↑ Larry O'Toole, The Good Old Aussie Ute, 2000, page 6
  2. ↑ «The world's first mass-produced mass-produced petrol-engined automobile». www.newatlas.com. Consultado el 20 de junio de 2018. 
  3. ↑ «Automotive History – The Aussie Ute». www.curbsideclassic.com. Consultado el 20 de junio de 2018.